Я подымал вопрос, что предпочесть YS 63 или Сайто 72. rcopen.com/forum/f5/topic8640
Мнения тогда разделились.
Пока я думал и сравнивал, склонился к Ямаде 63FZ, а ее сняли с производства и будут выпускать YS 63S, но появится эта машина на Башне в апреле.
Башня - это пример.
Пока новой модели нет нигде.
… Новую ямаду пока никто не пробовал , и невидел !
Хотите дождатся и рискнуть ?
Вспомните историю с YS 140 DZ (если в курсе) от неё многие переплевались когда она вышла . 😉
Динга (140DZ)- узкоспециализированный мотор, который не на всяком топливе с одинаковым процентом нитры будет работать, очень чувствительный к погоде и типу стоящей свечки и очень требовательный к качеству трубы. Попробуйте нормально заставить работать OS 140RX без нормальной трубы - будете очень неприятно удивлены.
Да, я подожду и буду покупать новую Ямаду.
Летом испытаем и увидим, что за зверь.
В общем после нескольких месяцев эксплуатации есть кое-какие замечания…
Самолетная версия Ямады - без всяких проблем - просто супер движок - пашет как зверь заводится с пол аборта. В общем не нарадуюсь… Стабильный, и не дает повода хмурить брови…
А вот вертолетный … Это да…
Скажу сразу - пока его помпа (встроена в движок) не создаст нужного давления и пока не откроется клапан подачи топлива - хрен его заведешь… т.е. заводится не сразу , а секунд 5-10 стартером подро…шь
На малых оборотах - не сказал бы , что супер стабилен… ну не нравится как работает на малых - приходится кривую поднимать…
Вот как на обороты выйдет - тут - да - одно удовольствие и звук правильный и мощща и дымит как положено. Короче - прет как слон и ОЧЕНЬ стабилен в полете. Для сравнения - есть еще и OS пятидесятый тоже вертолетный - ну 2 большие разницы…
Пробовал добавить касторки (2%) в топливо 20 - 20 - звук становится мягше и дыму кажется больше…
Правда жрет топливо он как слон … стандартная банка за 4 полета… как здрасте…
Вопрос - если брать: OS или опять Ямаду ?
Пожалуй Ямаду…
