Народный автомобиль Прохорова
делать Еврофайтер например против древнего МиГ-31
Миг 31 не взлетит просто. Все давно ржавое и сломанное.
А полёты - монтаж.
полеты реальные, вот только самолет то даже в серию не пошел. И летающих аж целых 2 штуки. Ужасная угроза.
СССР не работал только на оборону.
Да и на оборону он плохо работал. Неэффективно. И по вполне понятным причинам проиграл вероятному противнику.
стоимость огромная
Миг - 31 , напротив, очень дешев.
почитайте повнимательнее историю Древнего Рима
А если дочитать её до конца - то можно прочитать к чему эти подготовки приводят. Империи рушатся под собственной тяжестью, раздираемые на части собственным населением в силу внутренних противоречий и полной потери управления. Собственно, с СССР так и случилось. На него никто даже не нападал. Вот только откуда то взялась масса уродов (с) с которыми ничего не смогли поделать. К которым предлагается чисто советское решение: выслать куда нибудь. Неэффективное хотя бы потому, что успешных прецендентов этой операции еще не было. Даже если применять в сочетании с прочей советской пропагандной. Главное, не забыть при этом купить себе иностранный автомобильчик и фотоаппаратик, а жене итальянскую обувку. Потому что СССР на оборону работал, враги кругом, не до населения тут.
Вон, в СССР 8 баллов тряхнуло: весь Ленинакан панельный развалился, даже цунами не понадобилось. Такой же результат получили на Гаити. А неээфективная Япония стоит. И всюду так - куда не посмотри.
полеты реальные, вот только самолет то даже в серию не пошел. И летающих аж целых 2 штуки
Графики? Не, не слышал… (для справочки: Раптор начал разрабатываться в конце 80х, первый полёт в 90 году, начал поступать на вооружение в количестве меньше 200 штук с 2005-го. Программа приостановлена)
ведь желающих убежать от ОДОБРЯМС много больше
5% процентов ?
Миг 31 не взлетит просто. Все давно ржавое и сломанное
Скажите это НАТО, только что заключившим контракт на вертолёты в Афганистан. И Индии с Китаем, лучшая часть ВВС которых - российская.
Да и на оборону он плохо работал. Неэффективно
Да, дерьмово работал. Когда США в 92г. из ГДР привезли к себе пару древних МиГов с обновлёнными радарами и эти радары видели ф117 на фоне земли - тоже доказали что СССР неэффективно работал. И нормы для ПВО у СССР были неэффективные - в условиях помех все результаты достигались. На чёрном небе то у США % попадания выше - эффективней значит. %)
[QUOTE=kraftwerk;2436786]
технология сочетания рамы из металла с кузовом из композита. С первым все совсем непонятно. Со вторым - если это так - то это действительнл прорыв.
А в чем прорыв то?Вон во дворе валяется Понтиак Транспорт-стеклопластиковый кузов на мет. раме.“Сто лет в обед” исполняется!
меньше 200 штук с 2005-го. Программа приостановлена
А зачем больше то если мигов больше не делают ? У них там эффективность, а не закидывание шапками.
Скажите это НАТО, только что заключившим контракт на вертолёты в Афганистан. И Индии с Китаем, лучшая часть ВВС которых - российская
Эффективные решения. В первом случае это дешевле, и сбить проще. Зачем афганцам хорошие вертолеты ? А во втором случае никто не вооружает ВВС потенциального противника своим оружием.
тоже доказали что СССР неэффективно работал
конечно. ПВО советское и миги древние в ираке и югославии полностью показали свою неээфективность. С трудом сбили десяток самолетов противника, при том что противник совершил десятки тысяч самолето-вылетов.
Эффективный манагер детектед 😃 Кто вас так в России обидел, что обозлились на всю страну и её историю?
А зачем больше то если мигов больше не делают ? У них там эффективность, а не закидывание шапками.
О да, у них всё чаще звучит слово Краптор. Перевести?
А во втором случае никто не вооружает ВВС потенциального противника своим оружием.
Да да , никто Индию в забуксовавшую программу ф35 не заманивал, нет. Не было такого.
5% процентов ?
Цифра из газет от ОДОБРЯЕМС ?😃
В реале несколько другие . Из студентов технических вузов - процентов 80.
А согласных на то что ОДОБРЯЕМС из страны выгнать - процентов 90.
Наш губернатор на днях у нас был и был “поражен” тому что при опросе оказалось что самая большая проблема, отмечаемая у нас населением - коррупция.
Около 40% - указали именно ее как главную проблему жизни в городе.
Коррупция коррупции рознь.
У нас сейчас на первый план вышло зарабатывание денег сейчас, с мыслью “после нас хоть потоп”.
И это стремление активно поощряется государством и объявляется уже национальной идеей.
Больше того, государство само подаёт пример.
Взять тот же стабфонд, деньги которого, вместо того, чтобы быть направленными на развитие нашей страны, отправляются на развитие других стран с единственной целью - быть востребованными властями в случае чего именно “сейчас”, чтобы успокоить народ.
Почему так? Потому что “после нас хоть потоп”.
Возвращаясь к теме “автомобиля Прохорова”, вспоминаем, что любое новое автомобильное производство требует сначала вложения большого количества денег и не даёт сверхприбыли.
То есть в нашей стране такое нынче невозможно.
Прохоров же утверждает, что у него всё получится почти бесплатно.
Уже одно это указывает на очередную афёру.
Да и в статье, на которую ссылается автор этой темы нашего форума в своём начальном сообщении, отмеченной октябрём прошлого года, прямо сказано :" К декабрю в компании планируют подготовить три ходовых экземпляра, предназначенных для тест-драйва. "
Прошло уже вдвое больше обещанного времени, а никаких сообщений об этом не появилось, следовательно, ничего реального нет, так что обсуждать больше нечего.
Сделан хорошо… По тематике-через пост восхищаются Прохоровым, считают очень мудрым… Восхищаются его новой идеей перенести производство е-мобилей в Европу, что бы сделать проект еще дешевле. Восхищаются конструкцией двигателя, нового сцепления, Прохоров запантентовал новый тип кузова, доселе неведомый-монокок. Кузов все-таки будут не клеить, а отливать из полипропелена с кевларовыми нитями…
Еще обсуждают ходовые качества, тюнинг и ремонт…
Читать только трудновато… Дауны все-таки…
Эффективный манагер детектед
OFF: Был бы эффективным - уже давно бы учил вас любить Россию из района Ниццы. Но не сложилось…
сейчас на первый план вышло зарабатывание денег сейчас
Ну а что поделать ? Вот, учебник у сына взял для третьего класса. На первой странице - цитата Лужкова. И где теперь этот Лужков ? А учебник совсем новый. Скоро перепечатывать будут…
Восхищаются его новой идеей перенести производство е-мобилей в Европу, что бы
Продолжу Вашу фразу: “…беспрепятственно сливать туда любые суммы на “инновации и модернизации” российского производства…” 😂
Вот он и главный замысел всей этой затеи.
Где-то месяца три назад в МК было интервью самого Прохорова, где он лично заявил, что его задолбало возглавлять список Форбса и на честно заработанные деньги он хочет сделать что-то полезное для страны. Кроме биатлона, в списке потенциальных благодеяний присутствовал и ё-мобиль. Но вероятнее всего то, что с приближением светлых праздников Сочи-2014 и ЧМ-2018, количество людей из правительства, преследующих его со словами “дай миллион”, увеличилось в разы. Так что версия от Blade представляется наиболее вероятной. Даже если какое-то производство и будет, то все оно будет размещаться за кордоном на уже существующих предприятиях, а в РФ будет только промсборка. А треск в прессе и на сайтах - просто пиар-прикрытие для многоходовки по выводу бабок, чтобы сразу не прикрыли. НИОКР тем и хорош, что в его случае и отрицательный результат считается результатом.
то все оно будет размещаться за кордоном на уже существующих предприятиях, а в РФ будет только промсборка. А треск в прессе и на сайтах - просто пиар
Ну, щас нам суровые патриоты накостыляют: “неужели НАМ не ясно, что производить прорывной автобус- надо только в Европе.?”
А продавать- только у нас 😂
И в этом-самый цимес, т.е. польза для России- матушки 😢
Зы: кстати спасибо за вот этот смайлик-он мне шибко понравился.
А продавать- только у нас
А на практике будут делать в китае, ставить клеймо “made in EU” и продавать в РФ. А в качестве приятного дополнения - звание европейского инвестора. Опыт Лужкова, открывшего непонятный автозаводишко в Латвии учтен.
цимес,
Поскольку я недоеврей, то постоянно путаю это слово со словом гешефт. 😃
А в качестве приятного дополнения - звание европейского инвестора.
И- постоянная прописка в Куршевеле, со званием “почётный кобе…ой, гражданин”!!!
Поскольку я недоеврей, то постоянно путаю это слово со словом гешефт. 😃
Поскольку я- тоже, то (со слов правоверных иудеев) знаю, что это- вроде нашего “кайф”, Кин-дза- дзовского “Ку”, французского “Сава?” и т.д и т.п. 😃
Вспомнился старый анекдот :девочек- ПТУшниц привели на будущее место работы: ткацкую фабрику…Им показывают станки, сырьё, готовые ткани.
Машенька на всё реагирует одним словом “кайф” 😃
Преподовательница спрашивает :“Маша, а что ты всё время “кайф да кайф” говоришь, другие то слова ты-знаешь?
Ага! Минет”
Путин покатался на ё-биле.
Путин покатался на ё-биле.
А Горбачёв- пиццу рекламировал 😃
Путин покатался на ё-биле.
а это точно не первоапрельская шутка была?
это точно не первоапрельская шутка была?
У нас первое апреля как день сурка уже - не кончается.
Тем временем выяснилось, что на емобиле вицепрезидента стоит двигатель Weber от снегохода:
www.gazeta.ru/auto/news/2011/…/n_1773241.shtml
А еще случился непонятное событие - Прохоров лоббирует закон о cтроительстве дорог, с обязательными заправками для емобилей. Наверное, проектировать место под заправку рядом с дорогой - идея правильная, но это совершенно не значит, что заправка там будет работать после строительства дороги. Очень напоминает лужковскую программу лифтов для инвалидов в подземных переходах…
Прохоров лоббирует закон о cтроительстве дорог, с обязательными заправками для емобилей. Наверное, проектировать место под заправку рядом с дорогой - идея правильная, но это совершенно не значит, что заправка там будет работать после строительства дороги. Очень напоминает лужковскую программу лифтов для инвалидов в подземных переходах…
-дык…усё просто:
первый “толкает идейку”,остальные одобьрять и попилють и “крайних нэту”.
Вовану уже “заслуженного испытателя” пора присуждать:
Путин в разное время управлял и более экзотической техникой: комбайном, поездом, истребителем Су-27, самолетом-амфибией Бе-200. Кроме того, он стал первым председателем правительства, который совершил погружение на дно Байкала на борту аппарата “Мир”.