Минобороны отказалось от отечественных танков или будем воевать с табуретками. Сердюков рулит.
Двигатели неработающие, крен на один бок и течи в корпусе
Вы в курсе существования закона причины и следствия? Булгария утонула потому, что не были закрыты иллюминаторы. Булгария - дизельэлектроход, винты вращают электромоторы, и один неработающий двигатель не имеет никакого отношения к катастрофе.
В пароходе не бок, а борт.
Пароходы все текут, да будет Вам известно. На это есть трюмные помпы. Раньше, когда пароходы были клепаными, помпы никогда не выключались.
Крен из-за несимметричной заправки топливом. Экономия… Но и это не имеет отношения к катастрофе.
Булгария утонула потому, что не были закрыты иллюминаторы.
Это ваши фантазии и техническое невежество. К любой катастрофе приводит обычно совокупность факторов. Собственно, в отчете комиссии все это есть.
korabel.ru/…/zaklyuchenie_komissii_rostransnadzora…
В пароходе не бок, а борт.
А еще пароходы ходят, а не плавают. И вылет нельзя называть последним, да. Это важно.
Но и это не имеет отношения к катастрофе
Ну так и почему были открыты иллюминаторы ? Пассажиры в наихудшую погоду от нечего делать развлекались ? Иль все проще - дышать было нечем, потому что вентиляции нет, потому что пароход представляет из себя скотовозку ?
Кстати, мореманы как то не очень склонны доверять версии с иллюминаторами. Вполне очевидно, что для того чтобы набрать воды со скоростью 50 тонн/минута надо полежать этими самыми иллюминаторами на воде. Что для парохода несколько странно.
Это ваши фантазии и техническое невежество.
Вообще-то я судостроитель по первой профессии.
К любой катастрофе приводит обычно совокупность факторов. Собственно, в отчете комиссии все это есть.
Непосредственной причиной затопления судна явилось существенное снижение его остойчивости в штормовых условиях в результате попадания забортной воды в помещения судна через открытые бортовые иллюминаторы. (из отчета по Вашей ссылке).
явилось существенное снижение его остойчивости в штормовых условиях
Ну а что привело к её снижению ? Крен в 4 градуса перед поворотом - тоже от иллюминаторов возник ?
я судостроитель по первой профессии.
Судостроителю тем более будет интересно ознакомиться с комментариями по ссылке. Там много судостроителей, которые очень даже не приветствуют версию с иллюминаторами. Да и вы уклоняетесь от ответа - почему же они были открыты.
Вообще, если пойти от обратного - то пароходы должны были бы тонуть пачками от иллюминаторов. Так как при уровне российского раздолбайства и плохой вентиляции иллюминаторы никто закрывать не будет. Утверждается, что главный конструктор Булгарии из Комарно отверг версию с иллюминаторами. Так что версию с водой в трюме и последствиях кап ремонта, вызвавшие нарушении остойчивости более конструктивна. Оно то и было причиной. А вот иллюминаторы - уже следствие.
. Да и вы уклоняетесь от ответа - почему же они были открыты.
Они должны были быть закрыты. Команда должна была это проверить Об этом должно было быть объявлено по громкой связи.
А открыты были понятно, потому что жарко… А некоторые в машине не пристегиваются, потому, что ремень мешает.
Всеобщее раздолбайство и пофигизм - вот истинная причина трагедии.
А открыты были понятно, потому что жарко…
В тот день нежарко было, тем более на воде. Тем более в дождь и ветер 20мс. Душно в этой скотовозке было, скорее всего.
А некоторые в машине не пристегиваются, потому, что ремень мешает.
Случаев смертей от непристегнутых ремней - сколько угодно. А вот от открытых иллюминаторов - первый случай. Что странно.
Но даже если так - пароходик то -убогий. Никакого комфорта, раз надо иллюминаторы открывать. Никакой сигнализации об открытых дверях (как в автомобиле). Ну а пофигизм его добил.
Но даже если так - пароходик то -убогий. Никакого комфорта, раз надо иллюминаторы открывать
Совершенно верно! А почему? Экономическая обстановка такова, что невыгодно и незачем строить новые пароходы (самолеты, электростанции, НПЗ, дороги, и т.д. по списку), если можно насиловать до последнего вздоха старое.
Прям рядышком интересный видос.
www.youtube.com/watch?v=7utywu1lj3k&feature=player…
www.youtube.com/watch?v=yUIUoyhHmB0&feature=relate…
К сожалению это уже история
А фотки, с пробоиной и вмятиной с правого борта и пробоиной с левого борта с инета исчезли
Интересно написано про гибель Курска www.bzikov.ru/p0020.htm и www.duel.ru/200508/?08_3_3
Не , нашел фотки
Че скажите, смотреть и верить зомбояшику или желтой прессе.
На фотках видно, что чуток не там отпилили. Видать по этому и экипаж не стали спасать, свидетели не нужны были. Раньше надо было рисковать, пускать торпеды, стрелять, сейчас достаточно Сердюкова. Америкосы башляют.
Очередной крик оборонки.
Минобороны РФ отказалось закупать бронетранспортеры БТР-90
Министерство обороны России не включило в госпрограмму вооружения на период до 2020 года закупку новых бронетранспортеров БТР-90, сообщил «Интерфаксу-АВН» генеральный директор Военно-промышленной компании (ВПК) Дмитрий Галкин.
«К сожалению, судьба этого бронетранспортера сложилась печально. Так получилось, что в министерстве обороны сменилось очередное руководство, отвечающее за вооружение и военную технику, которое посчитало, что разработанный нами БТР-90 армии не нужен», — сказал Д. Галкин в ходе посещения Международной выставки «Интерполитех-2011».
По его словам, в таких условиях этот бронетранспортер не пойдет и на экспорт.
Т-90 плохой- Леопард- гуд!
УАЗ плохой- Хаммер- дас ист фантастиш
АК-74- плохой М-16- подойдет
Перловка- не вскусная- Доширак- еда для сильной армии
А ВОТ АРМИЯ ПОЛИЦАЕВ ДОСТОЙНА БЮЖЕТНЫХ ДЕНЕХ?
Армию грохают чтоб не восстала, ментов ( таких же воров) поощряют чтоб их прикрывала щитами и дубинками. Все для Российского народа.
Если завтра война, слепим пушки из гомна!!!
пипец Арзамасскому машзаводу. Даже бомбить не надо было, сами развалим завод.
Фигасе…
Такими темпами, нас и завоёвывать не надо будет… Только шепни - сразу лапки кверху…
Фигасе…
Такими темпами, нас и завоёвывать не надо будет… Только шепни - сразу лапки кверху…
Нас начали иметь с 90 годов с приходом демократии, этот секос длится 21 год (тобеж очко), скоро кончат. Тогда и лапки к верху.
пипец Арзамасскому машзаводу
Очень грустно.
( В Арзамасе был ещё радиотехнический завод, я там примерно 10 лет назад размещал заказ на серийное производство первых терминалов по приёму наличных. )
Вот так и остаётся армия без отечественной техники.
Грустно не за конкретную модель бронетранспортёра, а за разрушение школы и производства - завода, где умели это проектировать и строить.
Можете себе представить удивление альпинистов, которые взобравшись на Эльбрус обнаружили на его вершине “забытый” кем-то вертолет МИ-8?
красных звезд-то на нем нету!
Значит, Минобороны не при чем.
Не забытый, а брошеный.
Как вы его оттуда вывозить будете? На руках нести?
Вероятно он потерпел аварию, но никому и в голову не пришло эвакуировать с горы почти исправное транспортное средство. У богатых свои причуды, конечно, но стоит такой вертолет около 10 млн долларов.
Пишет феерический кретин.
Почти исправное - с переломанными втулками винтов, лопастями, балкой…
Пишет феерический кретин.
+1
красных звезд-то на нем нету!
А подвески для чего?
да, подвески-то я и не разглядел…
Но красных звёзд всё равно нету! 😃
Но красных звёзд всё равно нету!
Видимо какого-то другого силового ведомства.
Кстати- не старый, Ми-17(или даже Ми-171)- с локатором в переднем обтекателе и с квадратной грузовой рампой.
а может, это просто спасатели какие-нибудь черезчур увлеклись и не рассчитали?
Мало ли откуда у них техника может быть? (в т.ч. с подвесками для ракет)
А может, и не для ракет…