Куда же идёт страна?
, массово где-то с 50-х годов.
В начале прошлого века практически все грузовики ездили на электричестве. Сейчас по Москве вовсю электробасы ездят вместо тролейбусов.
Хочу добавить, что всё было в рамках цивилизационного общества
Едридмадрид! у цивилов человек прислуга у собаки!
P.S. Вот она загнивающая Европа!
Реально так!
Сейчас по Москве вовсю электробасы ездят вместо тролейбусов.
Вас надо срочно Москвы переселять. Срочно!😃
В СССР секаса нет!
Но… “каждая комсомолка должна дать комсомольцу”. Поэтому озеро так и назвали “Комсомольское”. А кооператив - конечно “Озеро”!
Я, например, послушал бы, то что было сказано выше - зачем России нужны гибридные легковые авто ?
Про электромобили могу свое мнение высказать - главный минус их для России это то , что слабо приспособлены для эксплуатации при низких температурах.
В Сочи , Крыму может и приживутся. При включении электропечки обогрева салона при -20 пробег падает в 2 раза. И в -20 все равно холодно в салоне.
Кроме этого машина с литиевым акк. подогревает аккумулятор при низкой Т и охлаждает летом. . У Теслы акк состоит из элементов 18650 Панасоник ( в батарее емкостью 85 кВт/ч число таких элементов 7104 ) и трубочек между ними, по которым циркулирует антифриз . Подогреватель батареи 4 квт. , кондиционер для охлаждения батареи 1,2 квт. Пока батарея не прогреется машина не поедет и не будет заряжаться. Если ехать под 180 км/ч, то километров через 50-80 батарея перегреется и включится ограничение и скорость сбросится…
И второй недостаток - долгая зарядка. Приемлемо, если у вас свой дом и на ночь ставить заряжаться и ездить только по городу.
батарея Теслы www.drive2.ru/b/1978720/
батарея Теслы www.drive2.ru/b/1978720/
Называть элементы капсулами - должно быть калька со статьи, которую журналист скопипи…
Безграмотность весьма заметна, а ведь “типа специализированное издание”
Осторожно замечу, что больше всего электротранспорта - делают китайцы. И сами-же активно эксплуатируют. И там химия батарея разная бывает, включая литий-феррумы, которым на мороза плевать.
На данный момент, практично электросамокат или электровелик иметь. Самокат - отличная штука для города, особенно вашей Москвы. Немного проехал, нырнул в метро, потом еще немного проехал - там уже кишмя кишит такими ездунами в теплое время года. И это хорошо 😃
Про электромобили могу свое мнение высказать - главный минус их для России это то , что слабо приспособлены для эксплуатации при низких температурах.
В Сочи , Крыму может и приживутся.
С 2012г. был уже начат эксперимент на Ставрополье.fedpress.ru/…/pervye-ekomobili-priedut-na-stavropo… .
Стоимость каждой машины по ценам 2012 г. составляла 1,2 миллиона рублей.
Гарантийный срок эксплуатации составляет два года или 60 тысяч километров (С)😃 350-350.ru/news/detail.php?id_news=7825.
Все остальные рекламные “супер преимущества” не привожу.
Выводы из этой статьи - в…" Кисловодске, в реальных условиях, особенно в холодное время года, пробег на одной зарядке снижался до 40-50 км."(С)😦www.drive2.ru/b/478453860290003405/
А еще, из отзывов таксистов - электромобиль в гору ехать не хочет. Там где-то даже рекомендации есть, типа ставить на ручник и медленно в зад другой дорогой
замечу, что больше всего электротранспорта - делают китайцы.
А Теслу кто делает? Элементы для акку китайцы , ротор и статор мотора китайцы, платы контроля акка китайцы …
У Панасоник заводы в Японии делают 2% всей его продукции (только самую дорогую).
электромобиль в гору ехать не хочет.
Может быть тот слабоват был, Тесла прет в гору как танк )
ЛэндКрузер она перетягивает. Потому что тяжелее его и мощнее …
Хаммер тяжелее и тут счет 2:1
Может быть тот слабоват был, Тесла прет в гору как танк )
Так, Tesla Model X, новая, стоит в России почти 11 мультов 😁 moscowteslaclub.ru/model-x/
А Теслу кто делает? Элементы для акку китайцы , ротор и статор мотора китайцы, платы контроля акка китайцы …
Про мотор и электронику не в курсе, но для батареек они свои заводы строили и построили. Ну и разработка в целом - далеко не китайская, как ни крути.
о для батареек они свои заводы строили и построили.
И запустили на полную?
Помнится там какие-то сложности были…
И запустили на полную?
Так запуск последовательный, разбит на цеха/этапы. На полную мощность вроде бы ещё нет, но частично уже работает. Батареи из новых элементов собирают, кажется 2170. Как раз на этих новых заводах и делают.
Так запуск последовательный, разбит на цеха/этапы. На полную мощность вроде бы ещё нет, но частично уже работает.
На полную выйдет в 20 году. Завод по производству элементов в пустыне США строит Панасоник (и Саньо), технологии 100% их. Тесла участвует. Вот участок по сборке аккумуляторов из элементов Теслы будет.
Михаил, так вы Бацьку одобряете или осуждаете? И каким боком Бацька к хождению по мукам РФ
Гагарину на приёме у королевы Великобритании подали чай с лимоном. Выпив чай, он достал ложечкой лимон и съел.
А он что, его должен был руками достать?
Вы ещё про Павловский лимон, наверное, не слышали.
А он что, его должен был руками достать?
бывают и преснее коментарии, без шутки юмора…
Гагарину на приёме у королевы Великобритании подали чай с лимоном. Выпив чай, он достал ложечкой лимон и съел.
И что? Я тоже всегда лимон съедаю. Хорошо, что ему чай по “английски” не налили - редкая бяка.
бывают и преснее коментарии, без шутки юмора…
Раз Петрович невзначай сунул х… в английский чай.
Вдруг вокруг всё стало новым - х… английский, чай х…евый.
Гагарину на приёме у королевы Великобритании подали чай с лимоном. Выпив чай, он достал ложечкой лимон и съел.
Дык нуно было ему чай вылить, лимон оставить и из вытащенной из кармана “шильницы” налить. Потом с фразой “здра бум бояре”, выпить…
Лимон оставить…😒
Откуда эта байка пошла про Гагарина на приеме у Елизаветы? Кто автор? Неловкая заминка была, но по поводу столовых приборов.