И снова жертвы...
Все спорим о командире пьяном.
Вина командира одна - на заведомо неисправном самолете нех было лететь… …
Может, у нас как всегда - не хочешь ЛЕТАТЬ на том што есть - ПОЛЗАЙ ВНИЗУ?
Есть понятие “плавающая неисправность” - гадость та еще. Вот и проявилась. Дорого.
****“плавающая неисправность”**
В этом то и есть ответственность командира - он принимает решение… Принял - ошибочное, убил себя и еще кучу людей …
На русском -авось!
Ан невышло!
Василий Васильевич Ершов уже упоминался в связи с своим творчеством…
Если кто еще не знаком - можно посмотреть lib.rus.ec/a/18451
Он достаточно подробно описывает всю авиакухню - что и как и почему…
Да и пишет надо признать неплохо…
И была уже полемика на авиа.ru по Перми, где ВВ прямо и сказал про различия в индикации авиагоризонтов, наших и забугорных, и как следствие плюс малый налёт братии на данном типе. Мож тут собака зарыта? Больше ему склонен верить, чем чувакам, СМС-отправляющим и МАК-ов этанолонаходящих. ИМХО, почему нет
Тут Курзенков вона чё отмочил:
"Телеграмма Росавиации
от 03.06.09 № 030800
В СВЯЗИ С ТЕМ, ЧТО В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ В СРЕДСТВАХ МАССОВОЙ
ИНФОРМАЦИИ ВСЕ ЧАЩЕ ПОЯВЛЯЮТСЯ КОММЕНТАРИИ ПО ФАКТАМ И ПРИЧИНАМ
ВОЗНИКНОВЕНИЯ АВИАЦИОННЫХ СОБЫТИЙ ПРОИСХОДЯЩИХ НА ТЕРРИТОРИИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, А ДАННАЯ НЕДОСТОВЕРНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ДИСКРЕДИТИРУЕТ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ОРГАНОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ В ГЛАЗАХ
ОБЩЕСТВЕННОСТИ И ЧТО НАИБОЛЕЕ ЗНАЧИМО ВРЕДИТ ПРОЦЕССУ РАССЛЕДОВАНИЯ,
ПРОВОДИМЫХ ПО ФАКТУ ВОЗНИКНОВЕНИЯ АВИАЦИОННЫХ СОБЫТИЙ.
ТРЕБУЮ
РУКОВОДИТЕЛЯМ МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫХ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ УПРАВЛЕНИЙ
РОСАВИАЦИИ:
НЕ ДАВАТЬ НИКАКИХ КОММЕНТАРИЕВ ПО ВОПРОСАМ РАССЛЕДОВАНИЯ,
ФАКТАМ И ПРИЧИНАМ ВОЗНИКНОВЕНИЯ АВИАЦИОННЫХ СОБЫТИЙ ДО ОКОНЧАНИЯ
РАССЛЕДОВАНИЯ;
ПРОВЕЧТИ РАЗЪЯСНИТЕЛЬНУЮ РАБОТУ СРЕДИ ПЕРСОНАЛА ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ
УПРАВЛЕНИЙ, ПОДКОНТРОЛЬНЫХ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ И ОЗНАКОМИТЬ С П.6 ВТОРОЙ
ГЛАВЫ “ПРАВИЛ РАССЛЕДОВАНИЯ АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ И ИНЦИДЕНТОВ С
ГРАЖДАНСКИМИ ВОЗДУШНЫМИ СУДАМИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ” КОТОРЫЙ
ГЛАСИТ О ТОМ, ЧТО ЛЮБАЯ ИНФОРМАЦИЯ СОДЕРЖАЩАЯ:
- ЛЮБЫЕ ЗАЯВЛЕНИЯ ЛИЦ, ПОЛУЧЕННЫЕ В ПРОЦЕССЕ РАССЛЕДОВАНИЯ;
- ЛЮБУЮ ПЕРЕПИСКУ МЕЖДУ ЛИЦАМИ, ИМЕЮЩИМИ ОТНОШЕНИЕ К
ЭКСПЛУАТАЦИИ ВОЗДУШНОГО СУДНА; - МНЕНИЯ, ВЫСКАЗЫВАЕМЫЕ ПРИ АНАЛИЗЕ ИНФОРМАЦИИ, ВКЛЮЧАЯ ЗАПИСИ
БОРТОВЫХ САМОПИСЦЕВ - МОЖЕТ БЫТЬ ПРЕДАНА ГЛАСНОСТИ ТОЛЬКО С
РАЗРЕШЕНИЯ ПРАВООХРАНИТЕЛЬНЫХ ОРГАНОВ, ЛИБО ПОЛНОМОЧНЫМИ ОРГАНАМИ
ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РАССЛЕДОВАНИЯ. НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ ЭТА
ИНФОРМАЦИЯ НЕ МОЖЕТ ПРЕДОСТАВЛЯТЬСЯ ИЛИ ОБСУЖДАТЬСЯ С
НЕУПОЛНОМОЧЕННЫМИ ЛИЦАМИ.
ДОЛОЖИТЬ О ВЫПОЛНЕНИИ В УПРАВЛЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ИНСПЕКЦИИ
НЕ ПОЗДНЕЕ 15.06.2009Г.
КОНЕЦ.
Г.К. КУРЗЕНКОВ"
17 сегодня, интересно, как сей приказ выполняется?😃
Ну так дураки иль дороги у нас виноваты? Мож сами, народ то бишь:)
Издал, и лапки к верху, а чё, я ничё
“ДО ОКОНЧАНИЯ РАССЛЕДОВАНИЯ;”
По идее он прав, но просто не давать - тоже неправильно… По идее в больших конторах есть специалисты по связям с общественностью… По уму ход расследования сливать только через них…
Да правильно и своевременно, как в совке. Шито-крыто, и по-честному, это правильно(только авиационные люди судят о причинах и следствиях). Нефуй всякой шушере(журн) лезть и раздувать. Дойдём до того, что при посадке в автобус каждый будет волен проверить у водилы и права, и как он себя чувствует нынче…
Вот только кто его, Курзенкова, послушает. БАБЛО
Всё как обычно в стране после 91, а лучше сказать после 85
И гений парадоксов друг, АС Пушкин
Нефуй всякой шушере(журн) лезть и раздувать. Дойдём до того, что при посадке в автобус каждый будет волен проверить у водилы и права, и как он себя чувствует нынче…
“хач-мобили”,как в столице,в Питере и по городам и весям-наслышаны (со всеми
вытекающими)))
А сколько туристов стали жертвами-заложниками-смертниками Эгипет,Турцыя,Израиль…(автобусные перевозки)
кг/ам
Вы ещё в поликлинике не забывайте диплом у врача спросить.
Всё же Вам в первые ряды, на поиски😂
В прессе и в шайтан-ящике перестали давать информацию по произошедшим летным происшествиям. Забили моск другими новостями. Или у них у всех память короткая, или цензура, или похфиг.
А по поводу телеграммы - будут как всегда: “из достоверных источников, пожелавших остаться неизвестными…”
кг/ам
Вы ещё в поликлинике не забывайте диплом у врача спросить.
Всё же Вам в первые ряды, на поиски😂
-не стану…будьте спокойны!
Ну,а наша"медицына"-самая лутшая (иронизирую),естественно…
кажысь,и до меня теперь дошла причина Вашей весёлости)))
Всех благ!
Народ, который в таких условиях ещё готов шутить-непобедим😁
А если серьёзно, этими вещами должны заниматься не народ, не журналисты, а компетентные органы, не находите? И про автобусы, и про самолёты в первую очередь виноваты те, кто допускает это. Конечно, лучше перебдеть, чем не добдеть. Но тут тогда проще из дома не выходить, но чЁта не получается:-/
Тоже всех благ!!!
Всем привет.
тута мысль проскочила,вспомнил давнее чтиво на предмет
раследований причин гибели Ю.Гагарина…
-кто-то из опытных лётчиков выдвинул как предполагаемую гипотезу
про такоеже несоответствие в авиагоризонтах…(в картинке на шильдике).
про такоеже несоответствие в авиагоризонтах…(в картинке на шильдике).
Посмотрел бы на работу авиагоризонта в штопорящем самолете… Особенно самолета докомпьютерной эпохи…
Посмотрел бы на работу авиагоризонта в штопорящем самолете… Особенно самолета докомпьютерной эпохи…
Ширее,товарищ,изъяснитесь,я не понял ничего,как и остальные.
По армии:механик группы АО(авиацыонное оборудование),ТЭЧ,ЧВАКУШ.
Авиагоризонты по нашей эпархии проходили (регламентные работы)
в работе на исп. стедах видел,в штопорящем борту не доводилось бывать
слава Богу…-что Ви хотели донести,я не понял.
Все спорим о командире пьяном.
Диспов тоже “к ногтю”
что Ви хотели донести,я не понял.
Авиагоризонт в штопорящем самолете показывает день рождения бабушки.
Диспов тоже “к ногтю”
В командировку туда часто мотался, пронесло! 😵
Всех в салоне!
Убивать сцук!
Вааще невсасываю, неужели из-за этого грёбанного бабла гробятя люди!
Недоучки ,козлы с покупными дипломами ,двоечники, потом решают наши судьбы, принимают на работу абы-кабы, суки!
… из-за этого грёбанного бабла гробятя люди!
Недоучки …с покупными дипломами …решают наши судьбы, … суки!
Насколько я знаю, только крестовые походы были “за идею”, не в обиду будь сказано, да и то пощипывали народец крестоносцы… Остальные виды истребления народонаселения - только бизнес, будь он неладен… С дипломами - другой вопрос. В 90-е нужна была просто короча о “высшем образовании”. Любом. Кто ж знал, што жизнь длинная и по “дипломной” специальности придется работать?!
ЗЫ: а по поводу судеб… у нас в стране демократия. А значит - правит не президент и присные, а НАРОД. Выборами, к примеру 😈
А если серьезно - грустно всё…
Да правильно и своевременно, как в совке. Шито-крыто, и по-честному, это правильно(только авиационные люди судят о причинах и следствиях). Нефуй всякой шушере(журн) лезть и раздувать. Дойдём до того, что при посадке в автобус каждый будет волен проверить у водилы и права, и как он себя чувствует нынче…
Вот только кто его, Курзенкова, послушает. БАБЛО
Всё как обычно в стране после 91, а лучше сказать после 85
И гений парадоксов друг, АС Пушкин
Да, правильно. Потому, что результаты расследования - чтобы понимать, о чем речь идет, надо специалистом быть. А публиковать все, что ни попадя, да еще в интерпретации современного журналиста - это бред и создание нездорового ажиотажа. Им объясняют, а они - пишут не то, что им объясняли, а то, что они сумели понять…