што хачу тое i сажаю
“Никогда такого не было и вот опять”
Вы будете смеяться, но ГеБисты продолжают операцию прикрытия.
Пытаются убедить мир, что это не батька письмо слал…
P.S. Мне почему то уже неделю вспоминается тот “сахар” в рязанском подвале…
Цель мы не знаем точно и кто её задумал и осуществил тоже. Можем это оставить пока в стороне. Повезет узнаемкоода нибудь.
все знают что цель -захват паренька. Зачем тут то лукавить?
И если мы узнаем когда нибудь, то это будет “официальная версия”, а на рабоче-крестьянском: “на отъявись”.
Все и сейчас прекрасно понимают причину посадки картошки самолёта.
Каков размах, однако:
“Как пишет ирландское издание Irish Examiner, это не первая вынужденная посадка рейсов Ryanair в последние дни. 29 мая в Лондоне сел рейс из Кракова в Дублин после обнаружения в туалете лайнера записки, в которой говорилось о взрывном устройстве на борту.”
Борт уже должен был приступить к снижению, если бы не вмешательство с земли.
Так по логике, если бомба на борту, то должен был садиться там где ближе…
Ну не совсем так.
Решение принимает командир, но к советам наземных служб принято прислушиваться, ибо они по этим вопросам больше знают, привлекают спецов, имеют более широкий выбор источников информации и так далее. Присмотритесь к распечатке переговоров - его не заставляли, но грамотно уговорили, замяв связь с Ryanair, указав, что ситуация критическая (ATC: 09:45:09 RYR 1TZ they say code is red.) и т.д. …
Командир и в страшном сне не мог представить ситуацию, что на другом конце провода - враг обман и провокация.
Командир и в страшном сне не мог представить ситуацию
Это не входит в его обязанности.
Какая разница что было на самом деле. Сам факт того что самолет сел в Минске при известных обстоятельствах вполне естественно повлек за собой все последующее. Если бы самолет Белорусии подобным образом сел в Лондоне был бы скандал? - Нет. Да, мир несправедлив, Запад хитер и коварен.😛 Но если даже Лукашенко тут невинно пострадал то мне например его не жалко - сам виноват в любом случае. И при его положении, если он не хотел идти на обострение отношений, надо было сидеть тихо, если мимо пролетает самолет с бомбой не обращать на него внимания: летит и пусть себе летит.
По поводу же того что произошло на самом деле, если это был Лукашенко, то когда он это задумывал то думал очевидно не тем местом - ясно что вышло себе дороже. То что это “провокация” Запада я не верю: если бы они хотели как-то ущипнуть Лукашенко, то давно могли бы найти тысячу других поводов, да и не видно что именно они хотят таком способом от него добиться. Если это третья сторона (Россия?) то возможно что и хорошая игра. Я лично склоняюсь к первому варианту. Кстати, возможно реакция Запада связана с тем что они располагают точной информацией о том что это было на самом деле, но не хотят это раскрыть.
если это был Лукашенко
Где? 😃
Его подозревают в одном - приказал отправить фейковое письмо. Но это недоказуемо. Все остальное - придраться не к чему, КВС сам принял решение, МИГ взлетел уже после разворота (есть поминутная детализация).
И такой вброс : “Последний емейл, который Протасевич отправил. Пишет он Антону Гадимовичу следующий текст: «Неуважаемый Антон Гадимович, поздравляю вас с тем, что вы крыса. Меня сейчас повяжут, а вы там бабла за давление на Беларусь поимеете. Спасибо, скотина, прямо от души». Это он куратору.
Протасевич считает, что посадка самолета является операцией западных спецслужб.”
www.kp.ru/daily/27283/4419836/
Что-то Rynair везет
- октябрь 2017, два истребителя сажают борт Каунас Лондон(Лутон) в Станстеде из-за фальшивого сообщения о бомбе
- июль 2020, рейс Дублин-Краков посажен в Лондоне из-за фальшивого сообщения о бомбе
- май 2021, Минск, Берлин, Лондон.
zen.yandex.ru/…/opiat-dvadcat-piat-lainer-ryanair-…
МИГ взлетел уже после разворота
А МИГ взлетает за минуты? - прикиньте сколько времени прошло от приказа с самого верха и до выезда Мига на стартовую позицию, тем более если он был не на боевом дежурстве (а нахрен оно нужно Беларусии)… Вот и получается пока вся эта кутерьма развивалась, пассажирский борт уже развернулся - естественно МИГ стал уже не нужен, типа так, мимо прогуливался…
Для достоверности могли бы Миг заранее заправить и из ангара вытолкнуть.
А МИГ взлетает за минуты? - прикиньте сколько времени прошло от приказа с самого верха и до выезда Мига на стартовую позицию, тем более если он был не на боевом дежурстве (а нахрен оно нужно Беларусии)… Вот и получается пока вся эта кутерьма развивалась, пассажирский борт уже развернулся - естественно МИГ стал уже не нужен, типа так, мимо прогуливался…
Оттолкнемся от того ,что военные следили за бортом. Правый разворот ВС удобен для атаки атомной станции ( кто знает, что у КВСа в голове, случаи были) т.ч. если учесть, что начальники ВВС отреагировали именно на это, то это оправдывает время взлета 29го.
А МИГ взлетает за минуты? - прикиньте сколько времени прошло от приказа с самого верха и до выезда Мига на стартовую позицию, тем более если он был не на боевом дежурстве (а нахрен оно нужно Беларусии)…
Белоруссия страна маленькая и подлетное время для неё составляет несколько минут, поэтому боевое дежурство по готовности номер один практикуется постоянно, в том числе и с поправкой, как сказано выше, на наличие АЭС.
В этом случае, летчик находится в истребителе в полной летной готовности с подключенными для запуска системами энергоснабжения. С получения приказа на взлет и до отрыва с полосы уходит несколько минут (не более 5). Летчики меняются на дежурстве в самолете примерно через час.
А МИГ взлетает за минуты? - прикиньте сколько времени прошло от приказа
Приказ руководству на взлет в 12-47 мин (летчик наверное в 12-49), взлет 13-04 мин
12:28 Сообщение КВС о бомбе, слово бомба на 29 минуте (пилот вел переговоры с руководством в Польше и думал 19 минут)
12-47 Пилот передает код чрезвычайной ситуации и меняет курс на Минск
13-04 В небо поднимают истребитель МиГ-29, встречает борт у Минска
поэтому боевое дежурство по готовности номер один практикуется постоянно, в том числе и с поправкой, как сказано выше, на наличие АЭС.
В этом случае,
что-то с трудом верится…
встречает борт у Минска
а вот это для чего?
Где?
В МИГе!
а вот это для чего?
Для чего истребитель? В 90% случаев о сообщении бомбы самолет сопровождали истребители.
Англичане 2 истребителя для посадки самолета Ryanair поднимали.
www.bbc.com/news/uk-england-essex-53398339
А вот израильский даже 4 стран истребители сопровождали!
А для чего сопровождали вы наверное и сами догадались.
topwar.ru/182602-istrebiteli-vvs-chetyreh-stran-so…
В 90% случаев о сообщении бомбы самолет сопровождали истребители.
Это-то как раз понятно - есть правила обеспечения безопасности и т.д и т.п. Я про то, что если на борту произойдёт взрыв, чем помогут эти истребители…
Они не для помощи самолёту, а для защиты объектов на земле от возможной атаки этого самолёта.
Впрочем, Вам уже объяснили
Нужно напомнить, что в ряде стран, включая страны НАТО, действует закон, который позволяет сбивать пассажирские самолёты в том случае, если они захвачены террористами и те могут направить их на определённую «цель» для совершения террористического акта.
Ага…прям троцкистко-зиновьевский заговор! А тоннель в Лондон не рыл?? Вы серьезно считаете правдой показания запытанного паренька с девушкой в заложниках? Пацан явно чужой текст говорит. Майка и Ника может еще вспомните?
Кстати российские граждане сошли в Минске и никуда лететь далее почему то не захотели…Не странно ли?
Усатый параноик совсем сбрендил! Кстати ему отклонения в психике доктор еще в 90е ставил, вовремя успел свалить в США.