Какие сервы ставятся на Т-рекс450?
2avi@tor - действительно так и есть, триммировать хвост смысла нет. Вроде хвост перестало уводить, висит как прибитый. Предкомпенсацию не делал. Гироскоп дешевый, но мне его хватает 😃 Брал за 50 баков, а голдмемберам Хоббисисити отдает за 33, вот 33 бака он стоит на 100% 😃
А вот у меня как уводило, так и уводит. 😦 Гироскоп такой же.
Был короткий момент счастья, когда все было нормально. А сейчас снова проблема повторяется.
А вот у меня как уводило, так и уводит. 😦 Гироскоп такой же.
Был короткий момент счастья, когда все было нормально. А сейчас снова проблема повторяется.
Уважаемый Maximus43,
Я бы, порекомендовал Вам сменить гироскоп. Однажды, меня сподвигли на покупку www.planetahobby.ru/catalog/product_info.php?cPath…, тогда я понял, что полёты на вертолёте могут быть не только мучительно сложными, но и приятными 😃
Конечно, есть небольшой минус - минут 5000 р в кошельке… но через пару полётов Вы поймёте, что деньги были потрачены не зря и Вы больше на запчастях и лопастях сэкономите.
Вообще, я думаю, что на плохих гироскопах лучше летать только профессионалам, которые смогут с ними сладить 😃
P.S. - Может вам стоит режим удержания проверить? Может случайно выключился? На Футабе он буквой A обозначен в настройках чувствительнсти гироскопа.
У меня на перекосе стоят такие машинки: hobbyforyou.ru/catalog/708-35716.html (не реклама)
Отличные, и не особо дорогие.
А что скажете про эти www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=3966
А что скажете про эти
Не увидел в даташите, что они работают от 6вольт, а так вроде ничего, судя по описанию конечно.
Я бы, порекомендовал Вам сменить гироскоп. Однажды, меня сподвигли на покупку www.planetahobby.ru/catalog/product_info.php?cPath…, тогда я понял, что полёты на вертолёте могут быть не только мучительно сложными, но и приятными 😃
P.S. - Может вам стоит режим удержания проверить? Может случайно выключился? На Футабе он буквой A обозначен в настройках чувствительнсти гироскопа.
Спасибо большое за совет. Вот только мне кажется, не только в гироскопе дело. У AlkoNaft34 такой же гироскоп, однако хвост не уводит. Возможно у меня проблемы с настройкой вертолета, буду думать и пробовать исправить дальше.
В передатчике у меня стоит A33, то есть 33% чувствительности режима AVCS.
Еще меня смущает факт, что при раскрутке ротора гироскоп двигает серву до упора вправо, это если со стороны хвоста смотреть. А потом как бы приходит в себя и старается выправить положение. Но все равно при старте вертолет сильно закручивает по часовой стрелке, примерно на 120 градусов.
Что-то у меня явно не так. 😦
А что если чувствительность повыше сделать? 😉
Хорошим компромиссом будет, положение, в котором вертолёт уже не крутит, а хвост ещё не дрожит (если перебор чувствительности, начнёт мелко туда-сюда хвост водить)
Опять же, можно ещё посмотреть натяжение ремня приводящего в движение Хвостовой Ротор (ХР). Ни в коем случае не должно проскальзывать.
Поставил на перекос HXT MG-14. Для плоских полетов нареканий нет, 3Д не умею) Не нравится, что с большой нагрузкой эти сервы начинают жутко дрожать. Но, думаю, заявленных 2.2кг на перекос хватит.
На хвост же, поставил Corona 12g цифровую серву. Очень шустрая серва, справляется хорошо.
Поставил на перекос HXT MG-14. Для плоских полетов нареканий нет, 3Д не умею) Не нравится, что с большой нагрузкой эти сервы начинают жутко дрожать. Но, думаю, заявленных 2.2кг на перекос хватит.
На хвост же, поставил Corona 12g цифровую серву. Очень шустрая серва, справляется хорошо.
Как показывает практика, на перекос хватает даже 1.0 кг, но с ними вертолёт ОЧЕНЬ тупой 😃
А на 6 вольтах MG-14 стали вполне адекватными))
А какой Вы регулятор используете? Родной от Align вроде бы +5 даёт…
У меня не Align… У меня клон. Регулятор внешний, 3амперный импульсный на 5/6 вольт