Подскажите, как настроить АП и угол лопастей на Belt CP v2
В целом там примерно нужно действовать в след. последовательности.
- Поставить все триммеры и крутилки, кроме чувствительности гироскопа в 0.
- Отсоединить мотор от регулятора.
- Переключить пульт в IDLE.
- Поставить все стики в центральное положение.
- Добиться максимально ровное положение качалок сервомашинок.
- Настроить голову, снизу вверх, чтобы получить параллельные плоскости АП + миксов + флайбара + лопастей, при необходимости регулируете тяги.
- Проверить углы в крайних положениях должны быть ±7.
2 Элвис : а вы можете на Белте стоковом тик- таки сделать? Покажите?
А регулятор хов.питч работает? Может его 0 вовсе не 0 а плюс сколько-то. 😉
Нет, насколько я знаю, хов.питч не сдвигает 0 туды/сюды, а уменьшает или увеличивает коллективный ход серв головы, что-то типа расходов по трем сервам одновременно.
Незнаю насчет регулятора, но можно шарики на качалках сервомашинок переставить ближе к центру.
Только в этом нет смысла. Душить двигатель, как тебе сказал Сергей, ты еще не скоро будешь. Илы ты сразу собираешься грузить двигатель тик-таками и тому подобным?! 😁
Ага,жень, я маньяк ))))). Тик так пям готов хоть счас сделать, тока надо для начала взлететь и не раскачаться! ))))))))))))
Жень, да и не только! И остальные ребята! Думаю нечего дискутировать. Не удивлюсь если привезу свой белт. вы посмотрите и спросите типа: “кто это это настраивал” мож и все проблемы сами собой отваляться
В целом там примерно нужно действовать в след. последовательности.
- Поставить все триммеры и крутилки, кроме чувствительности гироскопа в 0.
- Отсоединить мотор от регулятора.
- Переключить пульт в IDLE.
- Поставить все стики в центральное положение.
- Добиться максимально ровное положение качалок сервомашинок.
- Настроить голову, снизу вверх, чтобы получить параллельные плоскости АП + миксов + флайбара + лопастей, при необходимости регулируете тяги.
- Проверить углы в крайних положениях должны быть ±7.
2 Элвис : а вы можете на Белте стоковом тик- таки сделать? Покажите?
Ну все так и делал!!!
тока -9/+9
получацо!
Девять и девять, говорю, ничего страшного. Мотор не нагрузится. Чтоб его загрузить, нужно как минимум, на пару пару секунд дать максимального шага. К чему это приведет у начинающего, все наверное догадываются.
А инструкция это так, чтоб представление иметь. Я конечно не настаиваю на том, чтоб ее не придерживаться, но особо париться тоже не стоит.
Ну написано +7/-7, ну и что, на заборе тоже много чего написано. 😃
Ребят опять сомнения. Не ругайте и не кидайтесь помидорами.
Суть в чем,… настроил “все” по мануалу. Тарелка в горизонте. Ставлю на стол верт за шасси придерживаю, так чтоб рукой ощущать его отклонения, динамику. Даю газ и чуствую что крен на лево!
Мож это не правильно проверяю, но по другому. пока немогу.
Ваше мнение???
Ребят опять сомнения. Не ругайте и не кидайтесь помидорами.
Суть в чем,… настроил “все” по мануалу. Тарелка в горизонте.
Ваше мнение???
Фото можно?
P.S. по поводу углов у меня только одно предположение: не правильная длина качалок, там больше нечего регулировать, О тяги они постоянные.
+1
Теоретически его при взлете и должно немного влево отклонять.
Можно попробовать немного триммером подвигать…
Фото можно?
P.S. по поводу углов у меня только одно предположение: не правильная длина качалок, там больше нечего регулировать, О тяги они постоянные.
Серег, фото ни фото, думаю на поле все решиться и я пойму
Хото могу и фото. что и как с фотать?
Голову сфоткай, чтоб было все тяги видно. Только это вряд-ли поможет…
Нормально летает, ничего с ним делать ненужно.
Итог: Сергей побольше летай в симуляторе. Ну и к нам почаще приезжай. 😉