Выбор новичка
Как говориться, “НЕ ГОВОРИ ОП, Пока не перепрыгнешь” Не будем загадывать. Да и телефон (Продавца) что-то уже не соединяет…
А вы если решили классику то можете не торопиться с покупкой, главное чтоб удачный вариант не ушел. Сначала сим купите, ну хотя аппу все равно надо покупать, так что ваш вариант клона более чем хороший. но купите сим сначала… со шнурком…
А зачем аппу покупать??? А к этой шнурок разве не подойдет???
Ну если у этого продавца купить не получится - тогда возможны варианты:
- Покупаете хорошую аппаратуру (начиная от футаба/спектрум 6 каналов и до бесконечности, оптимально - футаба/спектрум/джи эр - 7 каналов).
- Покупаете шнурок к компьютеру
- Заказываете клона 450-го на хоббикинге, пока энтот клон едет к вам домой - летаете на симуляторе на купленной аппаратуре и читаете форум - набираетесь теоретических знаний по сборке/настройке
- К приезду клона с хоббей - вы уже во всеоружии 😉
ОГО спасибо. А если не секрет можно ссылочку на магазинчик в личку???
Да зачем в личку, его тут и так все знают, так что это не в коем случае не реклама - www.hobbyking.com есть еще лидерсхобби, там вроде все это еще дешевле, но у них я ничего не покупал, так что за него не скажу. А этот - на сегодняшний день у меня 12 отправленных заказов - 10 полученных посылок (2 только вчера сделал), время получения - для крупной посылки ДО 10 дней, для мелкого пакета - ДО месяца. В среднем - неделя для посылки (посылка это то, что больше килограмма - тушка вертолета например), 2-3 недели для почтового пакета (запчасти, аккумуляторы)
Да можно и не в личку. Вот.
Только вот качество того клона…
Кроме того… покупать тушку отдельно мотор отдельно и так далее все по отдельности… новичек точно не осилит.
Я брал оригинальный 450 в супер комбо, возможно сейчас уже поступил бы иначе, но я получил вертолет с толковой инструкцией который полетел, и не заморачивался с подбором электроники…
По моему тот клон что предлагается для топикстартера очень хороший выход… и аппа и верт и недорого…
Да я про последний. А какие запчасти могут понадобиться???
Как я могу понять клон это или нет???
Если это тот же вертолёт, что на ссылках в объявлении на продажу, то с Рэксом или его клонами он близко не лежал. Если только лопасти к нему подойдут от Трэкса, то уже будет хорошо 😲
время получения - для крупной посылки ДО 10 дней, для мелкого пакета - ДО месяца. В среднем - неделя для посылки (посылка это то, что больше килограмма - тушка вертолета например), 2-3 недели для почтового пакета (запчасти, аккумуляторы)
Не совсем так… Зависит в основном от выбраного способа доставки. посылка или пакет зависит от габаритов а не от веса. Последнее время понравилась доставка айр мейл, реально быстрее, примерно полторы недели едет посылка. регистеред всегда долго… ну почти всегда.
По моему тот клон что предлагается для топикстартера очень хороший выход… и аппа и верт и недорого…
угу, цена в 2 раза ниже чем в магазе, но нада конечно смотреть
Если это тот же вертолёт, что на ссылках в объявлении на продажу, то с Рэксом или его клонами он близко не лежал
ну тады ой… тады лучше не надо наверное, а то еще запчастей не найдешь. И действительно в объявлении не клон а аналог написано… Так что надо либо узнавать про запчасти либо ну его на фиг.
в очередной раз всё подошло, к харошей аппе и клону 450 ки, а если брать это с нуля то получится где то пятнашка русскими…
ну тады ой… тады лучше не надо наверное, а то еще запчастей не найдешь.
Верт этот скорее аналог ZOOM-400, как по размерам, так и по конструкции. Он меньше по размеру, чем Трэкс-450 и у него совершенно другие по конструкции рама, ротор, канопи и т.д.
Андрей, если располагаешь этой суммой ( 13000-15000 ), то можна глянуть КОПТЕРА, в комплекте РТФ (покупка в китайском магазине ).
Начал с 5-6, и чувствую дойдет до 15. Сейчас приехал домой с работы, почитаю все ссылки и т.д. и посмотрю магазин. Может проще правда заказать из-за бугра. Как происходит оплата?? И т.д.??? Хотя ладно нужно пока самому посмотреть. Будут вопросы отпишу.
Говорила мне мама:“Сынок, учи уроки”
-“мама, нам не задавали, я на улицу”,- и так всегда. А сейчас блин простых слов по “забугорски” не поймешь😁😁😁
Начал с 5-6, и чувствую дойдет до 15. Сейчас приехал домой с работы, почитаю все ссылки и т.д. и посмотрю магазин. Может проще правда заказать из-за бугра. Как происходит оплата?? И т.д.??? Хотя ладно нужно пока самому посмотреть. Будут вопросы отпишу.
Андрюх, аалогичная ситуация😁, начал с 5- ти, закончил 25- тью 😁, тоже хотел купить соосник в москве, купил классику из за бугра😁, токо что трекал посыль, уже в москве, на таможне…кстати никаких Цюрихов, 10 го вылетела
мама, нам не задавали, я на улицу",- и так всегда. А сейчас блин простых слов по “забугорски” не поймешь
не беда, я тоже не знаю , пользовался переводчиком Гугль…они сами там с китайского переводют на англ, корявенько по смыслу всё выходит, но понять и обсудить реально
Не совсем так… Зависит в основном от выбраного способа доставки. посылка или пакет зависит от габаритов а не от веса. Последнее время понравилась доставка айр мейл, реально быстрее, примерно полторы недели едет посылка. регистеред всегда долго… ну почти всегда.
До килограмма - регистред, больше - айр мейл посылка. Почитайте на том же НК об этом 😉 габариты тут не причем.
Да и насчет клонов… нормально вполне ДЛЯ НОВИЧКА. Какая ему хрен разница чего бить, оригинальный алигн или клона. Да и по качеству Алигна… - на кой такое “суперкачество”. Имеем 2 накрытые сервы - 410М и 420 (поднакрытая, но скоро досдохнет окончательно). У коллеги со Львова 420-я тоже накрылась через 20 безкрашевых полетов. Так что в Алигне хорошего - только тушка, да и то… Сейчас уже почти стандартными стали объявления - продам 3 сервы на перекос от Алигна и одну на хвост - от него же. Это видать счастливые обладатели “качественного” суперкомбо своего счастья не понимают, что сервами по дешевке барыжат.
Сейчас хочу попробовать (уже заказал) - Тарот. Подороже, чем НК, но по качеству говорят - тот же Алигн, только сделанный в ночную смену 😉
Мнннда …Как я понял из-за бугра мне нужно собирать вертель?? или я просто не нашел готовых???
СТОП УЖЕ НАШЕЛ
Даже если брать из-за бугра, я думаю на первый раз мне нужно взять готовый. А потом уже в будующем брать для сборки (Если конечно все нормально будет)
Готовых и нормальных НЕ БЫВАЕТ!
Тут надо выбирать одно из двух, либо ГОТОВЫЙ, либо ХОРОШИЙ.
Так что вы уж определитесь.
ЗЫ А в сборке ничего военного нет. Руководствуясь инструкцией к Алигну и материалами по настройке с данного форума, вертолет без напряга собирается за 2 вечера.
До килограмма - регистред, больше - айр мейл посылка. Почитайте на том же НК об этом габариты тут не причем. Да и насчет клонов… нормально вполне ДЛЯ НОВИЧКА. Какая ему хрен разница чего бить, оригинальный алигн или клона. Да и по качеству Алигна… - на кой такое “суперкачество”. Имеем 2 накрытые сервы - 410М и 420 (поднакрытая, но скоро досдохнет окончательно). У коллеги со Львова 420-я тоже накрылась через 20 безкрашевых полетов. Так что в Алигне хорошего - только тушка, да и то… Сейчас уже почти стандартными стали объявления - продам 3 сервы на перекос от Алигна и одну на хвост - от него же. Это видать счастливые обладатели “качественного” суперкомбо своего счастья не понимают, что сервами по дешевке барыжат. Сейчас хочу попробовать (уже заказал) - Тарот. Подороже, чем НК, но по качеству говорят - тот же Алигн, только сделанный в ночную смену
Я посчитал, как оптимум РТФ Алайна потому что нет опыта сборки и осознания того, какая серва или какая гира лучше, а вот когда помацаю и увижу где что должно крепится и как ( так сказать от первоисточника ) то буду думать и смотреть по отзывам что лучше из запчастей, и соответственно докупать ,поэтому с позиции новичка, считаю что РТФ комплект имеет право на существование как продажная еденица, тем более от бренда, а вот собрать и настроить не имея опыта, не представляю себе возможным. Всё сказанное ИМХО
Я посчитал, как оптимум РТФ Алайна потому что нет опыта сборки и осознания того, какая серва или какая гира лучше, а вот когда помацаю и увижу где что должно крепится и как ( так сказать от первоисточника ) то буду думать и смотреть по отзывам что лучше из запчастей, и соответственно докупать ,поэтому с позиции новичка, считаю что РТФ комплект имеет право на существование как продажная еденица, тем более от бренда, а вот собрать и настроить не имея опыта, не представляю себе возможным. Всё сказанное ИМХО
+1/ собрать я на данном опыте не смог. НА первое время можно заказать готовый. Я не знаю ни технических характеристик и т.д. А на бум собрать это ведро с болтиками. Я же даже не держал в уке данные аппараты. И что я соберу???
А это что за экземпляр rcopen.com/forum/f28/topic186471
Я посчитал, как оптимум РТФ Алайна потому что нет опыта сборки и осознания того, какая серва или какая гира лучше, а вот когда помацаю и увижу где что должно крепится и как ( так сказать от первоисточника ) то буду думать и смотреть по отзывам что лучше из запчастей, и соответственно докупать ,поэтому с позиции новичка, считаю что РТФ комплект имеет право на существование как продажная еденица, тем более от бренда, а вот собрать и настроить не имея опыта, не представляю себе возможным. Всё сказанное ИМХО
А Алайн что, делает РТФ клоны? Причем ИМЕННО РТФ? То что они выпускают варианты укомплектованные всем от аппаратуры управления до зарядки с батарейками, я знаю, но я думал они не собранными идут, так же как и киты, вернее - частично собранными.
ЗЫ А собрать алайновский кит по готовой инструкции - ну ничего сложного из себя не представляет.
А это что за экземпляр rcopen.com/forum/f28/topic186471
Если я сильно не ошибаюсь, это НК450ССРМ, коий на хоббикинге стоит 27 долларей, только вот не разберу какая версия первая или вторая. Если вторая (с серым пластиковым хвостом) - хвост сразу под замену, лучше на металл, или на старый пластиковый (черный) вариант.
Если брать тушку с хоббей, лучше брать чуть дороже МТ или что-то подобное. Да и нет особого смысла здесь голую тушку покупать, все равно надо ЛИБО электронику из-за бугра к ней заказывать, либо если брать здесь - получится очень не бюджетно. Лучше поискать в барахолке ту же тушку, но в сборе.
я знаю, но я думал они не собранными идут, так же как и киты, вернее - частично собранными.
семь дней после заказа не отправляли, на вопрос когда будет отправлен заказ ответили, ( если конечно я из перевода правильно понял ) нужно время на сборку и настройку. Прийдёт, посмотрим, надеюсь на сборку 100 проц. т.к. соберут они лучше чем я, НА ДАННЫЙ МОМЕНТ. Вроде как абривиатура RTF указывает на Достал из коробки, зарядил акк и полетел
Сейчас позвонил человек с вертолетом, сказал что один человек на очереди, я следующий. Завтра нужно позвонить. НУ что если все нормально беру Вертолет rcopen.com/forum/f28/topic194657
До килограмма - регистред, больше - айр мейл посылка. Почитайте на том же НК об этом габариты тут не причем.
Да че мне читать то, я заказываю, не иначе как сегодня заказал до килограмма, выбрал айр мейл, дороже на 7 баксов чем регистеред, вот и все дела. Раньше все брал регистеред если до кило, сейчас забил. Больше кило, да, вариантов нет кроме ЕМС с их немилосердными ценами. Кстати крайняя посылка айр мейл ко мне приехала как ЕМС, правда меня не искали сами, а просто принесли извещение, но на посылке был ЕМСный бланк и дошла быстро.
А Алайн что, делает РТФ клоны? Причем ИМЕННО РТФ?
Это не Алайн собирает. Фирмы торгующие вертами предоставляют услуги по сборке, где-то если берешь типа РТФ набор, то бесплатно сборка и облет, где-то просто можно заказать сборку.
Примеры хелигай и хелидайрект если не ошибаюсь, хотя не уверен, но хелигай точно.
Сейчас позвонил человек с вертолетом
Заодно по поводу сима у него спросите…
Аесли все же придется заказывать изза бугра то проблем особо там нет, так что разобраться можно и уж тем более проблем нет со сборкой, заодно поймете как все устроено и как настраивается. Поверьте это лучше чем получить готовый и смотреть на него выпучеными глазами.
Тоже волновался перед получением верта как я его собирать буду, а как получил так собрал за 2 вечера, не проблема, зато сегодня после первого краша, за полтора часа все починил, поменял вал, шестерню, флайбар и лопасти. Еще и серву починил алайновскую. Александр прав, редкостное говно, сначала у 420й вал обломило, теперь у 410й на валу зуб срезало… железный… первый раз такое вижу, уж сколько серв посрывал в самолетной теме, но чтоб железные валы ломало и железные зубья срезало это только в вертолетах увидел, будем надеяться это алайновские на вертах так себя ведут, скоро приедут хорошие, поменяю сразу все.