Ну как тут руки не опустить.
дневников
Многие читают дневники?
И второе, человек делится чем то своим и одновременно задает вопросы по существующим проблемам. Тоже вроде как не для дневника.
Многие читают дневники?
Если человек что-то написал интересное в свой дневник, то вот таким простым способом, можно вставить в любую тему.
И мы с удовольствием прочитаем.
А если вдруг нам понравиться.
То оформим подписку и будем получать наслаждение, от каждой новой записи.
Ну это я так думаю. 😉
Кстати за то что мы, топик-стартеру шевелим эту тему, подкидываем её в рейтингах.
Он бы мог сказать и спасибо.
А если наши добрые советы ещё и пригодятся, то и БОЛЬШОЕ СПАСИБО.
Стуканул на всех флудильщиков
А я на вас стуканул. Баш на баш. Сами по теме чего предложили???
Как ляпнете иногда чего, потом приходится размышлять в каком состоянии вы тот или иной пост писали…
Сказали спасибо: Саныч67, Александр 1-й, Njoy
За что же, не боясь греха,
Кукушка хвалит Петуха?
За то, что хвалит он Кукушку.
Ну а от флудильщиков и засерщиков страниц чего еще ожидать?
Вам топик стартер даже замечание сделал, вам и этого мало (пост 304, это вверх немножко, в правом уголке циферки для не понятливых.)
И если короны свои поправите немного, то обратите внимания на чужие тексты и о чем тут спрашивает, а о чем нет хозяин данного топика. Тогда и тексты понимать начнете, звездная болезнь или точно авитаминоз…
И еще, когда жаловася на свои посты тоже уведомления отправлял.
Когда вы говорите, кажется, что вы бредите (с) Иван Васильевич меняет профессию.
- Это не техническая тема о закусывании хвостового слайдера, и ИМХО все крутится вокруг различных способов добавления уверенности в себе и облегчения дела полетного (симуляторы, окраски каноп, и.т.д.).
- Если ТС-у не нравится, что пишут в его теме - пусть ТС ведет дневник.
отписываюсь. надо было в заголовке указать, что писать в этой теме можете только вы.
Я так понимаю вы не из тех у кого слово не рассходится с делом…
Кстати, поделюсь рецептом с вами и другими, что делать если скучно в симе - летать в онлайне со знакомыми (в моем случае речь идет о Фениксе, но возможно и другие симуляторы тоже имеют он-лайн моде). Сразу перестает быть скучно. Даже при том, что все летают одновременно. А можно и соревноваться (лазера там, или шарики воздушные лопать), или к примеру кто-то может что-то подсказать. Но даже если все просто летают, сам эффект присутствия сразу делает это занятие не скучным.
Я уже давно подсел на “шарики лопать” причем изначально лопал на открытой местности, но потом перешел на спортивный зал в симуляторе. При этом не только шарики надо лопать, но и смотреть чтобы в стены и потолок не влететь. При этом отрабатывается рефлекторное управление, когда уже думать не остается времени куда стик двигать, когда лопаешь шарик у стены на которую ты летишь и надо умудрится в нее не влететь. Причем мне нравится режим “Сколько набьешь очков за 3 минуты полета”. Пока мой рекорд 2600 очков, но это случай, в среднем пока получается 1500-1700 очков.
А у нас сегодня +25C, и сим отдыхает…
- Это не техническая тема о закусывании хвостового слайдера, и ИМХО все крутится вокруг различных способов добавления уверенности в себе и облегчения дела полетного (симуляторы…
Согласен…Вот только какое отношение имеет окраска канопы?И Как это предаст уверенности ?
- Если ТС-у не нравится, что пишут в его теме - пусть ТС ведет дневник.
Саша…Вы не будете против если я стану так вас называть? Вы знаете как я вас уважаю…Но вы же позволите мне самому решать,что мне делать и,что вести…
Сказали спасибо: Саныч67, Александр 1-й, Njoy
Да у них там гнездо)))
Согласен…Вот только какое отношение имеет окраска канопы?И Как это предаст уверенности ?
Ну вот. Вы читаете и даже не понимаете, что вы прочитали. Представьте себе - самое прямое. Сегодня у нас один начинающий летал (летает с зимы в спортзале), который покрасил канопу флюоресцентной оранжевой краской с зелеными полосками внизу, загонял вертолет в такие е…ня, что я побаиваюсь на такие расстояния летать. И все за счет яркой канопы.
- Яркая канопа значительно улучшает позиционирование вертолета.
- Улучшенное позиционирование вертолета придает уверенности именно за счет того, что его видно фиг знает откуда, и при этом четко понятно в каком положении он находится.
- Вы этого судя по вашим фотографиям не просекаете вообще, поскольку без оной летаете.
Саша…Вы не будете против если я стану так вас называть? Вы знаете как я вас уважаю…Но вы же позволите мне самому решать,что мне делать и,что вести…
Да делайте что хотите, только не надо фыркать, когда в вашей теме люди пишут по делу, пусть даже ВЫ лично этого не понимаете. Ну так для других полезно будет. Прочитают - будут канопы ярко красить, а не без нее летать, возможно от пары крашей уберегуться. У нас люди которые ГОДАМИ летают такой фигни себе не позволяют, как на ваших фото, потому что потерять ориентацию в таком виде - да аж бегом.
Ну вот. Вы читаете и даже не понимаете
Cмотрю в книгу а вижу фигу😁
потому что потерять ориентацию в таком виде - да аж бегом.
Вы меня простите ради Бога,я уже 25 лет на чужбине,видимо родной и могучий забывать начал,фразу я эту не допонял…
потому что потерять ориентацию в таком виде - да аж бегом.
Без канопы очень легко потерять ориентацию вертолета в пространстве. Так понятней?😉
ез канопы очень легко потерять ориентацию вертолета в пространстве. Так понятней?
А с яркой канопой ориентация вертолета в пространстве считывается на большем расстоянии, что добавляет уверенности.
А с яркой канопой
Желтая и красная лучше всего. Из моего скромного опыта.
Здравствуйте. На днях приобрёл T-rex 450 с аппаратурой dx7 но вот настроить никак не получается в частности возникли проблемы с аппаратурой, инструкция ясности не придает, нет опыта настройки аппаратов. Может кто то сможет помочь разобраться новичку с меня пиво и рыба)) территориально подьеду куда скажете в районе Москвы.
Блог Жукова (битла) там ИДЕАЛЬНО расписана настройка вертолета причем именно с ДХ 7. С картинками. А если Т-рекс Про - то и видеоуроки по сборке/настройке.
Александр спасибо! Попробую. Смотрел видео урок с dx8 ничё не понял
Буду в Москве три недели(отпуск),делать мне особо нечего,можно пересечься,чем смогу помогу.Пишите в личку.
Смотрел видео урок с dx8 ничё не понял
У них абсолютно разное меню с ДХ7, неудивительно, что ничего не поняли!
Может кто то сможет помочь разобраться
Пиши в личку, в воскресенье планирую летать в Марьино в районе обеда, приезжай туда или часиков 5 вечера в Кузьминки, настроим.
Руки опускать, да никогда в жизни!!!
Вот моя история, купил 250-й ти-рекс, опыта ноль, познаний ноль, упорно сидел в симе, изучал, учился, в симе уверенно висел, летал, 3D пробовал, а вот про реал, тут была проблем, счастливый довольный собрал верт когда все зч пришли, настроил по инструкции, и на улицу летать, весь в эйфории, что думаете? раскрутка ОР, газ-шаг вверх, уверенный взлет до метра, тут боковой ветерок с лева, даю компенсацию, в мыслях, ветерок фигня, аха, и наблюдаю картину, мой верт делает фиерическое боковое левое сальто, сам теряю контроль, и с грохотом и разлетом лопостей в разные стороны верт впечатывается в землю, после этого я пол года не летал, все мучился с настройками, подлетывал в зале с трениками (комната большая) то верт не туда летит, то крутится, в общем не мог его контролировать, при этом в симе летал уверенно, и через пол года все же добился нужных настроек при которых верт у меня спокойно взлетел, повисел, взад вперед, в лево в право, и посадка, весь полет длился 8 минут, но мне показалось вечность, вечностью блаженства и наслаждения, так что господа, опускать руки, никогда, так как потом руки сами вверх потянутся)))) всем удачи в начинаниях, сам сейчас собираю TAROT 450 PRO с валом в хвосте и с всевозможным обгрейдом, но при этом 250-й красуется на полочке и как удается возможность, хоть и просто блинчиком пока, но летаю)))
Руки опускать, да никогда в жизни!!!
Вот моя история, купил 250-й ти-рекс, опыта ноль, познаний ноль, упорно сидел в симе, изучал, учился, в симе уверенно висел, летал, 3D пробовал, а вот про реал, тут была проблем, счастливый довольный собрал верт когда все зч пришли, настроил по инструкции, и на улицу летать, весь в эйфории, что думаете? раскрутка ОР, газ-шаг вверх, уверенный взлет до метра, тут боковой ветерок с лева, даю компенсацию, в мыслях, ветерок фигня, аха, и наблюдаю картину, мой верт делает фиерическое боковое левое сальто, сам теряю контроль, и с грохотом и разлетом лопостей в разные стороны верт впечатывается в землю, после этого я пол года не летал, все мучился с настройками, подлетывал в зале с трениками (комната большая) то верт не туда летит, то крутится, в общем не мог его контролировать, при этом в симе летал уверенно, и через пол года все же добился нужных настроек при которых верт у меня спокойно взлетел, повисел, взад вперед, в лево в право, и посадка, весь полет длился 8 минут, но мне показалось вечность, вечностью блаженства и наслаждения, так что господа, опускать руки, никогда, так как потом руки сами вверх потянутся)))) всем удачи в начинаниях, сам сейчас собираю TAROT 450 PRO с валом в хвосте и с всевозможным обгрейдом, но при этом 250-й красуется на полочке и как удается возможность, хоть и просто блинчиком пока, но летаю)))
[video=youtube;uz94E2dTJ-A]
Прикольно лопасти заснялись как пластилиновые)))