Дёргаются сервы?!
Там где написано “BAT” - на самом деле “BIND” Там где написано “BIND” - на самом деле “BAT” По сему, перемычку надо вставлять во второй сверху разъем
Абхренеть! На двух вертах и самолётке по приёмнику стоят. И всегда биндился в верхний разъём. И всё получалось. Мне персонально на хоббях приёмыши перепаяли или я на неприбиндинных приёмниках летать пытаюсь? Аднака всё адекватно работает. Парадокс…
хорошо бы найти гарантированный способ проверки серва ли дрожит при неизменном сигнале или приемник выдает дрожащий сигнал
Возможно есть какая-то еще специальная аппаратура, но я знаю только сервотестеры.
Другой вариант, это второй комплект аппаратуры и метод исключения.
Метод надежен, правда приходится подключать-отключать-опять подключать-опять отключать.
Но метод результат дает. Не мной он открыт, ясно дело. В свое время самого этому методу научили.
Да, и, можно сказать, что все его знают.
Абхренеть! На двух
Елисей!
А Вы посмотрите в других темах, что будет редкостью - Ваше размещение разъемов и надписей, или то, которое мы тут обсуждаем, “перепутанное”.
Посмотрите, не поленитесь!
Ваше размещение разъемов и надписей, или то, которое мы тут обсуждаем, “перепутанное”.
Не, Валерий, я вам верю. Просто у меня все срабатывает как надо при втыкании биндилки в верхний разъём. И светодиодик на приёмыше показывает, что всё прошло нормально. Я попробую прибиндиться во второй разъём. Интересно, всё-таки… Может они какие-нить совсем параллельные?
Чего-то не понял как движок от БЕКа стартануть может
Не от БЕКа, а от конфликта по питанию, я свой СПОРТ настраивал, подключил к БП от компа ( аккумулятора ещё не было), стартанул зараза, и сервы загнались в крайнее положение, спасла ошибка в подключении движка- обгонка сработала, пришлось ёмкость вешать аж 4000 мкф, тогда только стало работать.
Ну, у Виталия вроде от акка запитано, и внешний БЕК к питанию не подключен. Хотя может он и пробовал их одновременно включить. Вот, кстати ему и вопрос: - включал одновременно али нет?
у меня такой же БЕК, замечаний к нему нету. По аналогии у меня он подключен к БАТ, перемычка стоит в SPC (приёмник Оптима 7), а от регуля с БЕКом в приёмник на 3й канал идут только 2а провода “-” и провод управления (сигнальный), красный “+” провод выдернут из штекера .
Перемычка стоит.
Вариант 1- питание приёмника и серв 4.8-7.4В от встроенного ВЕС в регуль
Вариант 2- питание приёмника и серв 4.8-7.4В от внешнего ВЕС, подключенного в ВАТ/СН7, при этом убираем привод питания из ВЕС регуля
Перемычки нет.
Вместо перемычки подключаем питание напрямую 4.8-35В, но питание серв осуществляется по варианту 1-2 , питание же самого приёмника осушествляется через разъём SPC. При этом, если используется аппа Аврора 9, включается функция телеметрии для наблюдения вольтажа АБ на пульте.
речь про перемычку на приёмнике
Посмотрите, не поленитесь!
Люди, я не поленился и провёл эксперимент. Делюсь результатами. Приёмники Турниджи 9х биндятся и на 9-м и на 10-м разъёмах. ОНИ ПАРАЛЛЕЛЬНЫ! Я попробовал, у меня получилось и так и этак. Более того, я склянчил у соседей авометр (у папиного Mas 830 села батарейка). Мне дали прибор и сказали:" Леська, осторожней, это раритет". Наверно, да. Прибор называется Ц20. Стрелочный. Объяснили, как ЭТИМ пользоваться. Я прозвонил 9-й и 10-й разъёмы на приёмнике. По сути, это одно и то же. Остаётся открытым вопрос: столько обсасывается тема перепутанности разъёмов. Неужели я первый догадался?..
Елисей!
Похоже Вы правы!
Раздразнили Вы меня. я тоже за мультиметр схватился и получил, вероятно, те же показатели что у Вас.
При проверке на параллель, показатели, назовем их “параллельно”.
При “перекрестной” проверке контактов, одинаковое сопротивление как и на “правильном” (не знаю как точней назвать) разъеме.
Не помню, пробовал ли я биндить через контакты указанные как “BIND”, или прочитав темы биндил как советуют коллеги.
Но, то, что биндил именно по “перепутанной” схеме, такое было. Это помню.
По приборам, Вы вроде как правы. По Вашему опыту, то-же самое.
Тем более что Ваш опыт показал положительный результат на 2-х приемниках.
Значит, в какой то момент попробую забиндить по надписям на шильдике.
Это будет дополнительная проверка. Но остаюсь склонным к мнению Вашей правоты.
Возможно, Вы действительно, первый кто обратил на это внимание. Почему, так получилось, не понятно.
Может путаница была на первых моделях приемников. Я в свое время консультировался по подключению у нашего коллеги,
который первый (но он скромно сказал что один из первых) в России приобрел эту аппаратуру. Он говорил, что по шильдику, забиндится не получилось.
Возможно, потом, приемник был доработан. Возможно…, возможно…, возможно.
Но факт Вашего опыта со счетов не сбросишь.
Может кто-то из наших коллег проверит его на практике. Было бы очень интересно узнать результат.
И то, что Вы додумались проверить контакты на параллель, это Ваш большой плюс.
Молодец! Я знал, что у нас молодежь не глупая, а Вы, проделанным опытом, это подтвердили еще раз.
А Цшка, сегодня, действительно раритет.
Но, Вы, сегодня работали прибором, который помог создать людям, и спутники, и ракеты, и много много
другой полезной и серьезной техники. И этот прибор устарел только морально (хотя это утверждение спорно).
Точность его измерений достаточно велика. А по сему, уважительное отношение к этому прибору, состояние правильное.
Он заслуживает этого.
Хотя может он и пробовал их одновременно включить. Вот, кстати ему и вопрос: - включал одновременно али нет?
Андрей,чего я тока не пробовал но всё было не правильно потому что я (как это теперь по нашему…) не бендил ни чего. Помоему так…
Вот только пришёл с работы. С утра просмотрел сообщения и понял что я даже не туда всё тыкал. Сделаю всё по фотографии,а потом отпишусь!
Это внешний БЕК, вам его не нужно подключать. У вас на регуле есть, вот его нужно в третий канал.
Если не ошибаюсь это “регуль” но он в 3-канале и стоит. А всё остальное буду пересматривать и бендить аппу.И сразу вопрос: левая и правая серва. Смотря с какой стороны смотреть если по технике безопасности то хвост вертолёта должен смотреть на хозяина я так и смотрю. Думаю так будет правильно!
Виталий!
Обязательно посмотрите пост № 39 Георгия Калиниченко (Терминатор), он абсолютно правильно сделал замечание к моему предыдущему посту.
Зарапортовался я там “немного”.
напишите марку регулятора
Марка та-же что и на аппе. Турниджи! и ещё есть 85А SBEC 2-6 Lipo/5-18 NiMH ну всё вроде бы больше ни чего не написано…
Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения Название: Изменение в приемнике Турниги.jpg Просмотров: 8 Размер: 35.2 Кб ID: 559672
Ну подскажите какой ещё аккумулятор сюда подключаетсяю У меня из него выходят два толстых красный,чёрный и кучка мелких проводов которые я пользуюсь для зарядки. Больше ни чего не выходит.
-Блин…ну это хорошо я его начинаю потихоньку побеждать!!!
Сейчас, через несколько минут, сброшу Вам картинку (схему) подключения по минимуму основных элементов схемы.
Виталий, последовательность примерно такая: 1. Включить в передатчике режим РРМ (включить аппу, нажать и удерживать кнопка MENU, далее “system setting-modeuat-выбрать РРМ”. 1. Забиндить приемник к передатчику. (как это делается) 2. Правильно подключить потребители к приемнику. Вот так: - -1 правая серва -2 левая серва -3 ВЕС -4 гироскоп -5 контроллер чувствительности -6 задняя серва 3. Включить аппу, потом приемник в сборе с навесным, проверить как работает. 4. Провести настройку.
Андрей всё сделал как вы написали. Сложностей не возникло всё таки не первый день я над ним голову ломаю. И точно знаю что всё работает только вот подключить правильно надо.
-Но чуть не забыл : в 5-ю перемычку какой то контроллер чувствительности тыкается. у меня его нет!!! Сейчас сброшу фотки .Думаю вы всё поймёте. Единственное изменение которое произошло это сервы не плясали.
PS: подключал вроде как и написали. Сейчас сброшу фотки.
Вот такой вариант подключения . Что не так??
Сейчас, через несколько минут, сброшу Вам картинку (схему) подключения по минимуму основных элементов схемы.
Жду!!! спасибо.
Сделайте подключение по этой схеме.
Не подключайте что то дополнительно. С этим заработает, подключите остальное.
Сервы подключите 2 штуки, для проверки этого достаточно.
Забиндить попробуйте через разъем “BIND”. Не забудьте о кнопке на ВЧ модуле передатчика, когда биндить будете.
Ну, с Богом!
Картинку “сохраните как…” в свой компьютер и откройте просмотровщиком.
Так будет легче разобраться с мелкими деталями изображения.
Теперь буду ждать Вас.
Коллеги! Если увидите какую то ошибку в подключении, срочно сообщите.
Но ошибок вроде как нет, по этой схеме подключаю свои самолеты.
Это я уже из-за предыдущей ошибки дрожу. Страсть как не хочется Виталия подводить.
Виталий, пригляделся внимательней и понял, что у вас такой комплект гиро+серва. Это, конечно, совсем не лучший вариант. Я такое живьем не видел, но у него нет провода на чуйку, она регулируется на самом гироскопе крутилкой gain и у него похоже нет режима удержания. 5-й канал у вас останется свободен. Регуль видимо такой? Там импульсный БЕК на 5А, его должно хватить на все и нет смысла пока подключать внешний.
Не забудьте о кнопке на ВЧ модуле передатчика
Опа!!! А это ещё что за такая кнопочка и где её побачить??? Уже я читал о ней всё хотел спросить да столько вопросов было что о ней я и забыл!!
-----Ха вы не поверить и тут сработала смекалка вместе со знаниями которые я получил благодаря Вам!!! Если есть приёмник значит есть и передатчик. На приёмнике нет ни каких кнопок значит выше по схеме и остаётся передатчик ВЧ если я не ошибаюсь вы его ещё Аппой называете ну то есть на пульте с низу я нашёл кнопку в диаметре 0,5 см. И конечно же нажал и она ответила мне!
Всё начинаю новую сборку и всё заново.
Оооохохо как же интересно,а вдруг получиться и я испытаю Каааа-йффф
PS: всё ушёл делать. Надо до сна успеть…
Товарищи у меня шок!!! согласно миниатюре Pereplet54 Валерий Паньшин пост №61 пишется:три разных провода от регулятора подключается к 3-му каналу но у меня средний провод(красный)обрезан!!! и в итоге подключается 2-ва??? ничего не пойму.!!!
Кнопка на передатчике/пульте управления.
Виталий, я же давал вам ссылочку на то, как биндить. Там ворым пунктом написано: - Нажимаете и держите кнопку на высокочастотном блоке и в это время включаете передатчик. Вот это и есть:
на пульте с низу я нашёл кнопку в диаметре 0,5 см
Ладно, дерзайте, мне уже самому интересно стало.😃
и в итоге подключается 2-ва??? ничего не пойму.!!!
Подключайте как есть, это провод питания.
Скорей всего так и надо.
Видимо, это конструкция Вашего регулятора такая.
Коллеги, подскажите!
Красный провод и есть плюс. Получается, что питание от встроенного БЕКа у вас отрезано, тогда нужно подключать внешний.