Сборка 450 для полетов над толпой ;) - помогите плз с комплектацией и нюансами

tim716
Racer_X:

Не надо резко. Лучше шагами по две единички, не больше. И смотришь когда пропадет. Тут лишнего терять тоже жалко. Чем выше гейн у гувернера тем он лучше держит обороты.

Понятно, спасибо. Просто не хочется много дергать разъем регуля (а то в итоге отвалится в полете), думаю эффективней будет подобрать методом типа “деления отрезка пополам”. Посмотрю на 20 - если не поет - понятно что искомый параметр - между 20 и 25, буду поднимать потихоньку и смотреть. Если поет - поставлю 15, и буду искать между 15 и 20.

Vovets:

Поздравляю, теперь у тебя есть аппарат чуть побольше! 😃 Летает как надо, судя по видео. Насчёт гейна всё правильно тут говорят, надо подбирать. Кстати, это баян, но Кастл выпустил 4.01, и категорически не рекомендует использовать 4.00.

Cпасибо большое за поздравление и главное - за помощь. Без тебя он точно не родился бы 😉
Кастл у меня сейчас на 3.27, и не уверен что хочу его прошивать на 4.01 (очень не люблю слово БЕТА, в особенности в тех применениях где эта бета может дорого обойтись. А уж 4-НОЛЬ-НОЛЬ БЕТА - я б на такое по приговору суда не прошился бы 😉 Два нуля хороши на двери сортира, а не в ПО управления физическим объектом).
Анекдот на тему: Лежит мужик в “травме”, весь в гипсе на “растяжках”, и диктует письмо: “Уважаемая редакция! В вашей книге “Руководство по прыжкам с парашютом” на стр. 213 допущена неточность…”

Насчет вибрации: помимо гейна гувернера, думаю разобраться с креплением скакуна. Вчера “разлохматил” провода, пустил провода передних серв через верх рамы (они были с самым коротким запасом), понаделал “петель” на проводах. Cобираюсь заказать вот такую “подушку” - helidirect.com/align-pu-adhesive-gel-k10457a-p-999… , и переклеить скукум на два слоя такой штуки. Блин, за $400 могли бы сразу хорошие прокладки в комплект класть…

Racer_X
Александр_1-й:

4.01 видимо появилась не раньше, чем в конце прошлой недели (на прошлой неделе я заглядывал).

30 марта вышла 4.01. И по всем новостям и форуму прошел анонс:

It is HIGHLY recommended that all users discontinue use of firmware V4.00 due to a known bug that can cause unusual ESC behavior. Users may either upgrade to V4.01 or downgrade to a previous version.
Bug fix: Unusual motor shutdowns, and other controller anomolies including ESC failure. Fixed

tim716:

Кастл у меня сейчас на 3.27, и не уверен что хочу его прошивать на 4.01 (очень не люблю слово БЕТА, в особенности в тех применениях где эта бета может дорого обойтись. А уж 4-НОЛЬ-НОЛЬ БЕТА - я б на такое по приговору суда не прошился бы

Загляни сюда www.castlecreations.com/…/frh-phoenix.html и думаю ты успокоишься. 😃 Твоя 3.27 такая же бета как и почти все остальное у кастла. Последняя не бета была у них аж в 2009 году. Не думаю что стоит на эту версию откатываться. 😃

Racer_X
KycokOl:

Надо докупить.

Да не надо. Я купил самый простой короткий удлинитель для серв и воткнул через него. А раъемы прицепил в удобном для доступа месте. Когда надо прицепиться к компу просто и удобно выдергиваешь из удлинителя и все. Функционально и стоит две копейки.

KycokOl
Racer_X:

Да не надо.

Хозяин - барин. Я купил, с ним удобней, чем без него, для меня это довод.😉

tim716
KycokOl:

Хозяин - барин. Я купил, с ним удобней, чем без него, для меня это довод.😉

В этой плиблуде неясно одно: куда девать этот хвостище в свободное от использования время?

Racer_X
KycokOl:

Я купил, с ним удобней, чем без него, для меня это довод.

Ну дык мой вариант дает ровным счетом столько же удобства. Но при этом продается в любом магазине, и нет лишней электронной прослойки в тракте сигнала. 😃

tim716
Racer_X:

Загляни сюда www.castlecreations.com/…/frh-phoenix.html и думаю ты успокоишься. 😃 Твоя 3.27 такая же бета как и почти все остальное у кастла. Последняя не бета была у них аж в 2009 году. Не думаю что стоит на эту версию откатываться. 😃

Хз, я подозреваю что пометки “бета” ставились в момент анонса прошивки, а впоследствии таблица не обновлялась. В списке софтов в самой программки кастла на 3.27 пометки “Бета” нет. Впрочем насчет 4.01 я думаю (о 4.00 и думать было нечего - я был уверен что там есть какая-то пакость в том духе что и обнаружилась в итоге. Хорошую вещь двумя нулями не обзовут;)

Racer_X
tim716:

куда девать этот хвостище в свободное от использования время?

Ну типа “куда-нибудь”.

Основной вопрос в том, что оно все нужно только на самое первое время пока идет настройка. Потом уже нет необходимости туда лазить. Потому мой вариант в свете этого мне кажется более оптимальным.

tim716:

Хз, я подозреваю что пометки “бета” ставились в момент анонса прошивки, а впоследствии таблица не обновлялась. В списке софтов в самой программки кастла на 3.27 пометки “Бета” нет. Впрочем насчет 4.01 я думаю (о 4.00 и думать было нечего - я был уверен что там есть какая-то пакость в том духе что и обнаружилась в итоге. Хорошую вещь двумя нулями не обзовут

Кастл как-то в форуме объясняли свою идеологию насчет классификации прошивок и что и почему они называют бетой. У них там все сложно. 😃 Их как раз об этом спрашивали. Короче общая идея такая что по их мнению вообще все - это бета. 😃
Что касается нулей, то последняя прошивка, в том же списке, классифицированная как final от 12.11.09 имеет номер 3.0 😃

moonchild
tim716:

сегодняшняя погода (где-то 2-3, порывы 4) - это полный штиль,

если это про погоду с видео, то там и 2я метрами не пахнет… при 3-4х метрах дым из трубы уже в горизонт стелется.

tim716

Там если звук включите - пару раз неплохо так в микрофон вдувало 😉

Racer_X:

Кастл как-то в форуме объясняли свою идеологию насчет классификации прошивок и что и почему они называют бетой. У них там все сложно. 😃 Их как раз об этом спрашивали. Короче общая идея такая что по их мнению вообще все - это бета. 😃
Что касается нулей, то последняя прошивка, в том же списке, классифицированная как final от 12.11.09 имеет номер 3.0 😃

Ну хз, пометки “бета” в программе настройки кастла на 3.27 нет. С чего бы это? 😉

Александр_1-й
tim716:

Ну хз, пометки “бета” в программе настройки кастла на 3.27 нет. С чего бы это?

А это для таких как вы “аккуратистов”, учитывая саму идеологию этой темы и вашего подхода к “сверхнадежному” вертолету, чтобы такие покупатели имели возможность загнать старую прошивку, считая ее наиболее лучшей/надежной 😉

Racer_X
tim716:

пометки “бета” в программе настройки кастла на 3.27 нет. С чего бы это?

Забыли. 😃

Александр_1-й:

учитывая саму идеологию этой темы и вашего подхода к “сверхнадежному” вертолету

Имхо идеология сверхнадежного вертолета в первую очередь должна в принципе категорически исключать прослойку в виде инородного мозга между пилотом и исполнительными механизмами.

tim716
Racer_X:

Имхо идеология сверхнадежного вертолета в первую очередь должна в принципе категорически исключать прослойку в виде инородного мозга между пилотом и исполнительными механизмами.

Ну, в этом случае, боюсь, “человеческий фактор” сильно перекроет эффект от возросшей надежности верта. 😉 FBL и регуль со своими задачами все же лучше справляются 😉

Еще вопрос о верте. После выключения мотора лопасти останавливаются очень быстро. За 15 акков осталось по-прежнему. Если посмотрите видео - видео заканчивается как раз в момент остановки лопастей. Насколько я видел другие вальные 450-ки - там вращение намного свободней. Вопрос:

  • Насколько это критично, если я не собираюсь тренировать авторотацию? Имеет смысл бороться с этим, если не страдать перфекционизмом?
  • Может ли так “тормозить” хвостовая передача, или копать только на главном валу?
    Один вопрос уже есть - сегодня проверю - поставил ли я большую шайбу www.modelhelicopters.co.uk/…/swashgears №50 между шестерней и держателем подшипника над ней. Может в этом дело. И, кстати, никакой смазки при сборке мы никуда не лили, это ок?
Racer_X
tim716:

Насколько это критично, если я не собираюсь тренировать авторотацию?

Это критично в принципе. Надо смотреть по хорошему.
А вообще 450ка автортирует чуть лучше кирпича. Это тоже в принципе. 😃

tim716:

И, кстати, никакой смазки при сборке мы никуда не лили, это ок?

Не надо там ничего мазать.

Alex71
tim716:

Насколько я видел другие вальные 450-ки - там вращение намного свободней.

Крутится должно легко и очень. Если обгонка исправна то скорее всего вы положили много упорных шайб №37(чаще всего достаточно одной) под буртик ОР.

tim716:

№50 между шестерней и держателем подшипника над ней.

Если бы вы не положили эту шайбу то был бы километровый вертикальный люфт всей колонки;)

tim716
Racer_X:

Это критично в принципе. Надо смотреть по хорошему.

А чем грозит такое дело? Логи регуля смотрел, вроде 6А кушает на висении, так что мотор не перегружен в принципе.

Racer_X
tim716:

А чем грозит такое дело?

Повышенный расход, повышенный износ, перегрев и т.д. и т.п. Достаточно? 😃

tim716
Alex71:

Крутится должно легко и очень. Если обгонка исправна то скорее всего вы положили много упорных шайб №37(чаще всего достаточно одной) под буртик ОР.
Если бы вы не положили эту шайбу то был бы километровый вертикальный люфт всей колонки;)

Там чуть-чуть люфтик еще имеется, так что вряд ли… Километрового нет конечно, но эта шайба - это же вроде “проставка”, она должна быть “утоплена” в сборку…или нет?
И все-таки, хвост может быть причиной, или смотреть только впереди?

Racer_X:

Повышенный расход, повышенный износ, перегрев и т.д. и т.п. Достаточно? 😃

Мда, ничего приятного. Но износ, как я понимаю,четко покажет где собака порылась?

Да, и в принципе - какие еще возможны “версии”, кроме лишних шайб сверху?

Alex71

Ну если люфт есть не большой то тогда с ОР не перетянуто и та шайба 50 стоит) Проверьте конические шестерни не слишком ли они упираются друг в друга. Ну вообще ротор рукой крутится легко? А и еще у меня был случай не удачно как-то завернулась резинка в балке на подшипнике и терла о вал тем самым тормозила.

tim716

Ясно, спасибо. А как их проверить? Разбирать/собирать хвост?
Ротор рукой крутится без усилий, но при отпускании ротора - останавливается почти мгновенно, “наката” нет.