Search in topic

Ну что, чувствую крыля и роторы нам скоро повяжут :(

Если я не ошибась началось все с того что Новосибирские FPVшники уронили модель в аэропорту толмачево! вот с этого то и началось!

Если я не ошибась началось все с того что Новосибирские FPVшники уронили модель в аэропорту толмачево! вот с этого то и началось!

Рано или поздно ктонибудь куда нибудь бы грохнулся. Не будем писсимистами. Надеюсь, что введут таки лицензирование по классам полетов, “права” выдавать будут после уверенных блинчиков и восмерок, грейды пилотирования, официальные клубы с симуляторами, а так же разбиения на классы самих БПЛА, коими наши модельки и являются по факту. Ну и страховку конечно же. Надеюсь стоить это будет не более 2тр в год. Иначе как говорят в разделе про нарушение ТБ, наплодится щас горе пилотов типа “долъебоб™ с пультом” с китайцским клоном за 80 баксов или навороченного тирекса/атома, и грохнет его в толпу зевак.

Надеюсь стоить это будет не более 2тр в год. Иначе как говорят в разделе про нарушение ТБ, наплодится щас горе пилотов типа “долъебоб™ с пультом” с китайцским клоном за 80 баксов или навороченного тирекса/атома, и грохнет его в толпу зевак.

Тоесть сейчас, забесплатно, таких нет ни одного на 7 миллиардов населения, а если ввести штрафы+права+техосмотры+налоги, сразу появится десяток человек страстно желающий по косить народ семисоткой-восьмисоткой? о_О

Новосибирские FPVшники уронили модель в аэропорту

Только не в Новосибирске и камеры на борту небыло…
А вобще всё украдено до нас rcopen.com/forum/f90/topic253549

Тоесть сейчас, забесплатно, таких нет ни одного на 7 миллиардов населения, а если ввести штрафы+права+техосмотры+налоги, сразу появится десяток человек страстно желающий по косить народ семисоткой-восьмисоткой? о_О

Есть и полно. А такие меры будут сдерживать их. Я где-то написал обратное?

Я где-то написал обратное?

Да, я даже цитату привёл.
На данный момент ни об одном случае массового выкоса народных масс вертолётами не слышал. Зато узаконенным и обложенным контролем и налогами огнестрелом такого добра более чем хватает.

Да, я даже цитату привёл.
На данный момент ни об одном случае массового выкоса народных масс вертолётами не слышал. Зато узаконенным и обложенным контролем и налогами огнестрелом такого добра более чем хватает.

Т.е. Вы не поняли, что “наплодится” не есть логическое продолжение “введения порядка”, а явления несколько параллельные? То, что это узаконят, обложут налогами и страховками. это правильно, хотя бы потому, что было бы меньше опусов в той самой ветке “как я стал инвалидом”. Сравнение с пистолетом, как средство самообороны и нападения в сравнение приведено не корректно я считаю.

Надеюсь стоить это будет не более 2тр в год.

Дмитрий, я не пойму, вы прикалываетесь, или у вас всерьез все так плохо??? 😦

Дмитрий, я не пойму, вы прикалываетесь, или у вас всерьез все так плохо??? 😦

Что значит плохо? Я например хочу спать спокойно, если мой верт упадет кому на капот или того хуже на голову. Я буду знать, что страховка оплатит покраску или лечение. Я буду лучше себя чувствовать морально, что у меня корочка типа “прав”, которая мне разрешает летать, а не какие-то где-то принятые на каком-то форуме условия безопасности. Я хочу, чтобы у меня была страховка на случай чего. И я давно об этом говорю, с самого начала моего тут появления. Вы меня простите, но туже скажем надувную одноместную китайскую лодку с мотором в половину лошадиной силы тоже необходимо вроде как регистрировать.

Дмитрий, никто не мешает вам застраховаться конкретно от того, чтобы упасть кому то на капот или на голову. Полагаю в любом уважающем себя страховом агенстве найдется страховка ущерба третьим лицам при занятии каким то активным видом спорта.
По поводу прав. Ну есть конкретно у меня “права”. И лицензия пилота тоже есть. Все это имеет место быть давным-давно, не надо изобретать велосипед. “Права” дают мне возможность летать на украинских аэродромах ДОСААФ в местах выделенных для полета РУ моделей, лицензия пилота - дает право участвовать в соревнованиях, в том числе и международных. Так это все УЖЕ есть и появилось хрен знает когда. Но никто не может мне запретить БЕЗ этих прав и лицензии, на свой страх и риск пойти в чисто поле и попускать вертолетик. Какое отношение одно имеет к другому?

как средство самообороны и нападения

А, чем вам 700-ка не средство нападения и самообороны? 😃

Я например хочу спать спокойно, если мой верт упадет кому на капот или того хуже на голову. Я буду знать, что страховка оплатит покраску или лечение.

Кто вам мешает сделать такую страховку? Зайдите в любую страховую контору они вам слепят, только башляй.
Я категорически против введения всякой цензуры и разрешительства на хобби. Это, в конечном итоге, средство отдохнуть, а не поделиться деньгами с дядей. Подождите малость, как только наши законодатели прочухают тему по очередному месту откуда можно высосать деньги они махом организуют очередное предприятие типа ФГУП, ОАО, ЗАО и т.п. по обучению пилотированию.Вот и будете вместо получения удовольствия бегать за справками на разрешение этого удовольствия. В конечном итоге страдают люди которые только начинают втягиваться, а точнее дети. ИМХО

Я конкретно Вас не имел в виду. То, что у Вас есть “права”, помоему, должно стать целью всех моделистов без низ. И я встану в очередь за такими “правами”, только скажите (не Вы лично) в какую. А по поводу ответственности, случиццо все что угодно может с каждым. И не только в поле. И не только в полете. Однако я поддержу свою позицию, что все, что скажем больше 200класса подлежит обязательной регистрации без согласования плана полетов, как лодки с дохлым мотором, чтобы в озерах катать девченок и рыбку ловить, с условиекм в большую воду не выходить. Ну и страховка. Чтобы потом не было опусов “Как я убрался в комбайн и сшиб бейсболку комбайнера” под маской собсно “пожалейте меня, я попал на деньги”. На все должен быть закон. А то стрегут нашего брата, даже с соло про. БПЛА и нии%ет.

А, чем вам 700-ка не средство нападения и самообороны? 😃

ржу

Кто вам мешает сделать такую страховку? Зайдите в любую страховую контору они вам слепят, только башляй.
Я категорически против введения всякой цензуры и разрешительства на хобби. Это, в конечном итоге, средство отдохнуть, а не поделиться деньгами с дядей. Подождите малость, как только наши законодатели прочухают тему по очередному месту откуда можно высосать деньги они махом организуют очередное предприятие типа ФГУП, ОАО, ЗАО и т.п. по обучению пилотированию.Вот и будете вместо получения удовольствия бегать за справками на разрешение этого удовольствия. В конечном итоге страдают люди которые только начинают втягиваться, а точнее дети. ИМХО

Неправильно. например с маломерными судами все так плохо так же? А ведь чухнули и давно. Но только как гриццо в общем всем похх, если не лезть откровенно на рожон. Был случай, нас с моторкой взяли при выходе из Дубны в Волгу, сказали, что нех нам там делать и отпустили. Денег не взяли. Регистрации нет.

Я буду лучше себя чувствовать морально, что у меня корочка типа “прав”, которая мне разрешает летать, а не какие-то где-то принятые на каком-то форуме условия безопасности.

У вас батенька паронойя какая то вырисовывается.Нас кругом окружают приборы, устройства которые при неодекватном использовании несут в себе опасность.И что может дойдём до того что на дрель, болгарку, бензопилу и т.д. корочки выдавать надо будет.А в квартире вы должны будете иметь допуск по электробезопасности, 220в опасное напряжение.Корочки не заменят вам голову которой думать надо.

У вас батенька паронойя какая то вырисовывается.Нас кругом окружают приборы, устройства которые при неодекватном использовании несут в себе опасность.И что может дойдём до того что на дрель, болгарку, бензопилу и т.д. корочки выдавать надо будет.А в квартире вы должны будете иметь допуск по электробезопасности, 220в опасное напряжение.

Покажите мне хоть один вменяемый сертификат на модель самолета/вертолета, который разрешает его эксплуатацию без особых разрешений, как это сделано для болгарок и дрелей. Ведь в каждом мануале на инструмент есть несколько страниц, что не делать этим инстрвентом. И другое дело, что Вы не взаимодействуете этим интсрументом с местами общего пользования, будь то поле, хотя это может быть запросто угодья некоей фермы. +, если под действием перфоратора грохнеццо полдома, ответственное летсо за проведение работ АКА владелец перфоратора могут и закрыть на не сколько лет.

Покажите мне хоть один вменяемый сертификат на модель самолета/вертолета, который разрешает его эксплуатацию без особых разрешений, как это сделано для болгарок и дрелей.

Так интересно получается вы тут так распинаетесь, как должно быть с вашей точки зрения, а получается что мануал к нормальной модели не видели и не читали😁

Радиоуправляемый вертолет T-REX 450 PRO не игрушка. Радиоуправляемая модель вертолета - сложная конструкция.

Неправильная эксплуатация этой модели может представлять угрозу для вас и окружающих. Тщательно изучите данную

инструкцию перед началом эксплуатации модели. Помните, Вы и только Вы отвечаете за личную безопасность и безопасность

окружающих, когда Вы запускаете модель.

В мануале на белт написано тоже самое и на китайском, и на анкглийском. И что? А Вы болгарку тоже будете запускать в поле?

Ещё дать почитать?

Ещё дать почитать?

Извольте.

В мануале на белт написано тоже самое и на китайском, и на анкглийском. И что? А Вы болгарку тоже будете запускать в поле?

Чёт вы совсем запутались, либо я что то не догоняю😵

Извольте.

Модель предназначена только для взрослых людей с опытом управления радиоуправляемыми

вертолетами.
Запускайте модель только на безопасных специальных площадках, вдали от скопления людей. Не запускайте модель в

местах прогулок детей, массового скопления людей, вблизи зданий и в ограниченном пространстве. Помните, радиомодели

представляют опасность из-за различных причин, включая неквалифицированное обслуживание, ошибки при пилотировании,

радиопомехи и т.п. Только владелец модели несет ответственность за повреждения или травмы, возникшие в результате

неадекватного поведения модели в воздухе и на земле.

Я присоединюсь к праведному гневу. Дима, вы не правы. Получается, что надо создавать спицальную контору, которая будет учить, принимать экзамены и выдавать “права”. Конторе деньги надо плотить. Ебстественно с нас драть начнут. А хобби и без того недешёвое. Число дураков это, кстати, не уменьшит. Получается что: чтоб квалифицированно пёрнуть, надо пройти обучение, сдать экзамен, получить права а потом- хоть в церковь срать? Наутилус пел: зачем делать сложным то, что проще простого…

Чёт вы совсем запутались, либо я что то не догоняю😵

Еще раз:

1. Покажите мне сертификат или иной документ, с печатью соответствующего органа, который явно говорит, что можно белта или тирекса эксплуатировать без особых разрешений? Все эти отрывки из мануалов-суть нестандартизированная ТБ, а то, что не имеет разрешения, то вне закона. Другое дело, как на это смотрит власть (сквозь пальцы до случая под Новосибирском). Это (наш с Вами летательный аппарт) БПЛА и можно смело ставить в этом деле точку на сегодняшний момент;
2. Вы болгарку будете в поле использовать? Вот реально? Инструмент там еще какой? Вы кстати специальные очки одеваете, когда пилите?
3. Вы отдаете себе отчет в том, что поле, на котором Вы летаете быть может чъей-то собственностью?

Модель предназначена только для взрослых людей с опытом управления радиоуправляемыми

вертолетами.
Запускайте модель только на безопасных специальных площадках, вдали от скопления людей. Не запускайте модель в

местах прогулок детей, массового скопления людей, вблизи зданий и в ограниченном пространстве. Помните, радиомодели

представляют опасность из-за различных причин, включая неквалифицированное обслуживание, ошибки при пилотировании,

радиопомехи и т.п. Только владелец модели несет ответственность за повреждения или травмы, возникшие в результате

неадекватного поведения модели в воздухе и на земле.

Это все я прекрасно знаю. Вам начать выкладывать копипасту из мануала на белт? У кого круче. Там еще картинки есть. Нужен закон, который четко говорит, что БПЛА, а что модель. Ладно, соглашусь, что с обязательной регистрацией переборщил, но определить ЗАКОНОДАТЕЛЬНО, что можно нести и в какое поле можно, а что только с согласованием и прочим, обязательно!

Я присоединюсь к праведному гневу. Дима, вы не правы. Получается, что надо создавать спицальную контору, которая будет учить, принимать экзамены и выдавать “права”. Конторе деньги надо плотить. Ебстественно с нас драть начнут. А хобби и без того недешёвое. Число дураков это, кстати, не уменьшит. Получается что: чтоб квалифицированно пёрнуть, надо пройти обучение, сдать экзамен, получить права а потом- хоть в церковь срать? Наутилус пел: зачем делать сложным то, что проще простого…

Елисей, Вы так говорите, как будто это плохо. Что плохого в правах на управление скажем 800-ткой? Я готов вот например сдать на управление 450-ткой. По поводу страховки, удочку закинул своему страховому агенту. Она мне обещала ответить, что подобрать можно под эту ответственность, но сначала засмеялась.

1. Покажите мне сертификат или иной документ, с печатью соответствующего органа, который явно говорит, что можно белта или тирекса эксплуатировать без особых разрешений?

А наоборот: есть ли докУмент

с печатью соответствующего органа

запрещающий или ограничивающий эту деятельность.
ЧТО НЕ ЗАПРЕЩЕНО- ТО МОЖНО…