Вертолет не взлетает. Помогите починить.
Самое главное уменьшится время полета и скорость подъема, потому как мотору будет сложнее крутить. А до износа нужно еще дожить, вертолет успеет быстрее по другим причинам умереть.
Собственно 2 вопроса.
А какой размер лопастей?
А какой размер лопастей?
Длина 11 см. Кстати, есть место удлинить их на 1 см (это если самодельные делать). Как думаете, улучшится подъемная сила? И допустимо на соосниках делать верхние винты длиннее нижних?
И допустимо на соосниках делать верхние винты длиннее нижних?
Нет конечно, иначе разные обороты делать на моторах.
Длина 11 см.
У меня просто есть комплект, но они 16 см, не знаю кому подарить. )
длинные винты можно обрезать
но вообще думаю с небольшим отклонением оно будет летать, просто поворачивать в разные стороны по разному будет.
Короче, получилась не игрушка для сына, а конструктор для папы)
а конструктор для папы)
Настоящий конструктор для папы - это клон Align 450-что-то, вот там можно развернуться. 😃
Короче, получилась не игрушка для сына,
Если есть желание резать лопасти кидайте контакты отправлю, или может кто есть в МСК через кого передать. Мне они без надобности.
Этот вертолет проклят!!! Только одно починил, другое сломалось. Как я выше писАл, сделал сам лопасть и сегодня решил по парку полетать. Однако , верт выше 5 м не поднимался, и на этой высоте не держался,а приземлялся. Думал, что-то с батареей,может, бракованную продали. Но оказалось,что верхний винт слабо крутится,не на все обороты. Разобрал верт, верхний двигатель, в отличии от нижнего вроде вращается,но момент сил на нем слабый - пальцами сразу тормозится, а нижний - фиг удержишь. Думал движок накрылся. Но сообразил переключить на другой канал и там он отлично заработал - мощно молотит сразу. Я грешным делом подумал,что ключ - полевик накрылся и поменял его ,но не помогло. Получается так, газ даешь, движок пищит, но вал не вращается, если до отсечки дать - вращается, но ,если зажать пальцами - то сразу останавливается. В итоге, померял напряжение на затворе - в рабочем канале оно меняется в зависимости от положения газа от 0 до 3.5 В , а в неисправном канале - до 0,6 В максимум и все. Прозвонил по схеме, там от затвора до ноги микросхемы через 1к резистор цепь идет. Я так понимаю это все? Главная, микруха накрылась??? Есть идеи для замены?
вот схема крупнее
Михаил .Я своей дочери купил в 3 года ,для развития координации Syma 107G ,типа ентого ru.aliexpress.com/item/…/32659817315.html?algo_exp…
До рождения дочери, мне подарили 2 таких и мы с женой их гоняли по холу 1-го этажа. Вот даже обзор накропал когда-то. rc-aviation.ru/obzorm/…/870--syma-107-g Верт летает ,зависает.Дочь садила на перевернутый стакан.А в 4-года она летала спокойно на Цесне 150 блинчиком и садила на траву недалеко от себя.
Почитал предыдущие советы:люди стали жить богаче и советы не дешевые. Верт конечно не для улицы,но и в помещении его убить довольно сложно.Год летал,потом сдохла батарейка,поменял,сдох двиг 1 и потом второй.Сейчас валяется без заднего движка (на лыже пластилин для движения вперед), я подпаиваю акк с квадрика мелкого и выпуливаю по комнатам при такой едреной погоде как сейчас.
там “напряжения” на ключах должны зависеть не только от газа но и от сигнала с гироскопа (если он есть хоть какой-то) или пульта по руддеру или чего-то такого. соосники они же вокруг своей оси разворачиваются как раз за счет разницы вращения двигателей.
но если оно не работает - проще выкинуть. вряд ли кто-то сильно ковырялся с подобным и даст ответ. плюсы более продвинутых моделей в т.ч. и в том, что с одной стороны можно купить любую деталь (в т.ч. основную плату), а с другой - накоплен опыт по эксплуатации и ремонту определенный в сообществе.
а тут - методом тыка. может где-то трещина, может микруха всё, может пайка плохая где-то…
жаль конечно не делают толком дешевых 4канальных соосников, как по мне лучше всего вариант был бы для подобных случаев. у меня лежит правда от nine eagles соосник, всем хорош, но запчастей уже давно нет и не предвидится. что мешает китайцам делать что-нибудь такое вместо 2-3канальных недовертолётов - загадка.
Михаил .Я своей дочери купил в 3 года ,для развития координации Syma 107G ,типа ентого ru.aliexpress.com/item/Origi...ceBeautifyAB=0
Моему сыну на ДР в августе подарили типа вашего,только ноунейм). Также 2-х канальный с ИК управлением. Летать на нем было совершенно не возможно- для квартиры он сильно шустрый, сразу летит вперед и повисеть на месте нельзя. На улице же он терял связь и жил своей жизнью. в общем, хотелось его разбить) Я по не опытности взял нынешний верт,т.к. считал что р/у это намного круче ИК (я тогда не знал,что разные частоты в них есть),и 3 канала считал для ребенка хватит с головой. Да и сам верт мне показался прочным, у него металлическая рама и хвост. А вот таким фиговым он оказался
Извиняюсь, что вклиниваюсь в вашу тему. Я вот думаю на чем начинать сына обучать. Хочу попробовать, так сказать, сына пристрастить к этому хобби с пеленок. Есть XK K110. Вот думаю начинать с 6G или все же лучше в 3D. Я просто не уверен, что ребенок 3-х лет +/- сможет управлять в 3D. Хотя опять же, смотря как учиться будет. Если будет усидчивость, то и 3D должен освоить
там “напряжения” на ключах должны зависеть не только от газа но и от сигнала с гироскопа (если он есть хоть какой-то) или пульта по руддеру или чего-то такого. соосники они же вокруг своей оси разворачиваются как раз за счет разницы вращения двигателей.
щас возился с вертом и получил интересный результат. Если дать стик “вверх” то мотор пищит , не может стартануть. Но,если нажать стик “влево” ,то мотор раскручивается и мощно работает. точно что-то с управлением…Надо узнать название микрухи на плате,с нее стерто все. Плата похожа на плату с syma s032
А там триммеров на аппаратуре нету? Может в край загнали?