Дайте пару советов...
Да это программа для пк,пулЬт через кабелЬ подключается к компу и вперёд.Я выбрал пулЬт такой: www.amainhobbies.com/product_info.php/…/9859 и сим такой: www.amainhobbies.com/product_info.php/…/13557 У сима в комплекте кабелЬ который подходит к этому пулЬту.
Еще вопросик: что означает кол-во каналов? и сколько нужно для пилотирования вертолета с функциями Пикоза + независимое движение вдолл горизонта(назад, вперед, вправо, влево(в том числе и боком)) ?
Еще вопросик: что означает кол-во каналов? и сколько нужно для пилотирования вертолета с функциями Пикоза + независимое движение вдолл горизонта(назад, вперед, вправо, влево(в том числе и боком)) ?
Имеется ввиду без поворота самого аппарата
Сам толЬко вникаю в это дело,так что ждём советов от великих гуру,или лучше сразу самому копатся в темах форума(чем и занимаюсЬ).
Сам толЬко вникаю в это дело,так что ждём советов от великих гуру,или лучше сразу самому копатся в темах форума(чем и занимаюсЬ).
Спасибо на добром слове 😃
Если кто еще может как-то помочь советом, сделайте это пожалуйста…
для полноценного вертолета электрического надо 6 каналов.
для двс 7 и выше.
если сильно по простому то:
летать вперед назад это один канал
летать влево право смещением еще один
вверх вниз еще один
газ еще один
хвостом крутить еще один
настраивать чувствительность хвоста еще один
для двс еще прибавляется настраивание оборотов двигателя (говернер).
вот примерно так
Соосник проще в упралении чем вертолет классического типа, или наоборот? Еще хотелось бы знать почему, т.к. чисто с точки зрения эстетики привлекает классика.
Соосник проще в упралении чем вертолет классического типа, или наоборот? Еще хотелось бы знать почему, т.к. чисто с точки зрения эстетики привлекает классика.
соосник это такая же игрушка, еще более тупая чем у тебя была…если хочешь посерьезнее, то надо че нить с функцией 3D, в управлении интереснее, и есть перспектива развития. а на сооснике также будешь висеть и двигаться вперед назад влево вправо.
Электрический или ДВС выбирать тебе:) я предпочитаю ДВС.
Я так понимаю,что соосник проще и легче в уравлении но и возможности менЬше,класика это вещЬ но труднее,зато возможности… .Я вот читаю форум,ну вот что там типа для начала взятЬ,болЬшой или малехЬкий,соосник или класику,для себя я решил,что эта будет класика,электро,по размеру такой чтоб на улице без проблем.НесоглашусЬ с теми,кто советует по началу по менЬше и дешевле,ну а потом поболЬше и дороже.Начитался что управление тех и других силЬно отличается,так нафига учится самокатом рулитЬ,если ехатЬ на мерсе!
Я так понимаю,что соосник проще и легче в уравлении но и возможности менЬше,класика это вещЬ но труднее,зато возможности… .Я вот читаю форум,ну вот что там типа для начала взятЬ,болЬшой или малехЬкий,соосник или класику,для себя я решил,что эта будет класика,электро,по размеру такой чтоб на улице без проблем.НесоглашусЬ с теми,кто советует по началу по менЬше и дешевле,ну а потом поболЬше и дороже.Начитался что управление тех и других силЬно отличается,так нафига учится самокатом рулитЬ,если ехатЬ на мерсе!
Встречал в форуме много замечаний людей которые с тирэкса 450 переходят на большой вертолет и жалеют что не сделали этого раньше…Но имей ввиду что электрический большой вертолет чтоб хорошо и без проблем летал нужно вложиться в него неслабо. в этом плане ДВС выходит дешевле.
ДВС мне и на земле хватает,так как гоняю на багги 8-ке,и ещё один ДВС гараж в доме,так меня выгонят на улицу вместе с потрохами!
уже исходя из чисто своего опыта могу сказать, что летать на 450 электричке сложнее, хотя и дешевле , чем на вертолете 50 класса.
и поэтому сейчас у меня три верта это раптор 50 с него я начинал, минититан на нем я летаю сейчас и просто кайфую и тирекс 600 который ждет весны.
мое мнение, хотя я летаю всего один сезон, 450 верт слишком верткий для начала и это может отбить охоту к дальнейшим полетам.
Сейчас мне 50ый верт кажется летающим гробом после 450, а вначале мне казалось, что это верх шустрости
ДВС мне и на земле хватает,так как гоняю на багги 8-ке,и ещё один ДВС гараж в доме,так меня выгонят на улицу вместе с потрохами!
Тоже верно 😃 . но ведь ДВСы дороже, чем электро… в то же время дольше время полета(взял ссобой полную канистру топлива 😁 )
соосник это такая же игрушка, еще более тупая чем у тебя была…если хочешь посерьезнее, то надо че нить с функцией 3D, в управлении интереснее, и есть перспектива развития. а на сооснике также будешь висеть и двигаться вперед назад влево вправо.
Электрический или ДВС выбирать тебе:) я предпочитаю ДВС.
Какой мне 3D, когда я летал только на Пикозе. я даже не знаю, что это такое 😃 . Это будет из серии “пылинки сдувать”!
Какую модель вы могли бы посоветовать из классики, Электро или ДВС не важно. Главное, чтобы подходил для начинающих; как говорилось выше, с 6-ю каналами упр-ния; и был не очень дорогим(если разобью - жалко будет)… Заранее спасибо…
Тоже верно 😃 . но ведь ДВСы дороже, чем электро…
Какую модель вы могли бы посоветовать из классики, Электро или ДВС не важно. Главное, чтобы подходил для начинающих; как говорилось выше, с 6-ю каналами упр-ния; и был не очень дорогим(если разобью - жалко будет)… Заранее спасибо…
Ну не соглашусь что ДВС дороже!!! можно конечно недорогой тирэкс 600 укомплектовать, но до поры до времени…
Ну все же из электро - TREX600, из ДВС - TREX600Nitro, либо Раптор 50…раптор дешевле в обслуживании будет…а начальная цена одинаковая. Двигатель - OSMax50 Hiper…Можно еще че нить поискать, но вроде это очень неплохо для начала!!
Ну не соглашусь что ДВС дороже!!! можно конечно недорогой тирэкс 600 укомплектовать, но до поры до времени…
Ну все же из электро - TREX600, из ДВС - TREX600Nitro, либо Раптор 50…раптор дешевле в обслуживании будет…а начальная цена одинаковая. Двигатель - OSMax50 Hiper…Можно еще че нить поискать, но вроде это очень неплохо для начала!!
А гдеможно посмотреть на них? Если не трудно, киньте ссылочку пожалуйста…
А гдеможно посмотреть на них? Если не трудно, киньте ссылочку пожалуйста…
там же можете и видео посмотреть.
Спасибо огромное 😃 .
Если есть дополнения, пишите еще…
Что скажите по поводу такой модели? Для начала она сканает? Просто и по деньгам немного и отзывы хорошие…
Что скажите по поводу такой модели? Для начала она сканает? Просто и по деньгам немного и отзывы хорошие…
продается в rc-ocean , стоит недорого, но максимум че может делать - крен влево вправо вперед назад, и хвостом вращать…я б не стал тратиться:))) тоже самое что и пикоз…лучше тада уж там же в http://www.rc-ocean.ru вот такой.
Вообще лучше симулятор покупайте:) все равно он нужен не только для того чтоб научиться висеть а для отработки сложных фигур…тут уж без симулятора точно не обойтись:) и тада уже брать серьезную модель, на ней и летать приятнее, и больше возможностей.
В этом размере и при таком качестве дешевле просто нет, по-моему:
Logo 10
продается в rc-ocean , стоит недорого, но максимум че может делать - крен влево вправо вперед назад, и хвостом вращать…я б не стал тратиться:))) тоже самое что и пикоз…лучше тада уж там же в http://www.rc-ocean.ru вот такой.
Вообще лучше симулятор покупайте:) все равно он нужен не только для того чтоб научиться висеть а для отработки сложных фигур…тут уж без симулятора точно не обойтись:) и тада уже брать серьезную модель, на ней и летать приятнее, и больше возможностей.
В этом размере и при таком качестве дешевле просто нет, по-моему:
Logo 10
А “RTF” комплектиции нету? Просто я врятли сумею подобрать правильные серво, гироскоп и пульт…
А “RTF” комплектиции нету? Просто я врятли сумею подобрать правильные серво, гироскоп и пульт…
Этот идет в собранном варианте!!!
а вообще почитайте форум!! там много обсуждалось какие куда машинки ставить, какую аппаратуру покупать, и полезно это для будущего вертолетчика - разбираться в аппаратуре!!!
А “RTF” комплектиции нету? Просто я врятли сумею подобрать правильные серво, гироскоп и пульт…
Один практически собранный есть. Только нужно докупить и поставить электронику и настроить. Под 4S батареи.