Gaui Hurricane200SD
Полка 100%, а хотелось бы 120 😃 углы ± 13
Хвост родной.
Все нормально летает.
Хотя если раскрутить в руке , кажется что сворачивает.
Подтвержлаю слова Детонатора, комплектуха таже, полка газа 100процентов, хвост обычный, не сворачивает
сворачивает сворачивает! парнишка дело говорит 😇 (шудка)
кароче Жора… настрой хвозт и гиру… и не тумань людям голову))) если чо, доедь ко мне в обед, я те подмогу, настроим и полетиш ))) и ниукого ничо сворачивать не будет
а вначале попробуй реверс на гире сделать)))
сворачивает сворачивает! парнишка дело говорит 😇 (шудка)
кароче Жора… настрой хвозт и гиру… и не тумань людям голову))) если чо, доедь ко мне в обед, я те подмогу, настроим и полетиш ))) и ниукого ничо сворачивать не будет
а вначале попробуй реверс на гире сделать)))
Причем тут риверс?
Я отлетал в субботу минут 30-40, акков 5.
Все нормально висит и рулится, немного не был подстроен хвост, ибо хотелось просто полетать ужо. Поэтому летал в нормале и подлавливал хвостик.
Но это при задранной кривой шагов и максимуме газа 75%, т.е. верт висел примерно на 45% газа.
Хвост никуда не уходил, куда ж он денется, если не газовать сильно и подлавливать в нормале.
Если крутить в 90-100% газ, то через несколько секунд сворачивает набок хвост. Причем даже так туго затянутый, что потом невозможно просто рукой провернуть его назад. И верт тыкается в планету.
Т.е. на этих оборотах ремень старается повернуться в конфигурацию наименьшего сопротивления вращению, т.е. из изогнутой петли на 90 градусов в обычную. Почему так происходит, я пока не знаю. Думал, возможно у кого-то еще так было. Пошел по пути замены всего - сегодня поставлю новую шестерню, ремень, карбоновую хвостовую балку и отребилденный хвост, там посмотрю, благо з.ч. есть.
Затем по мере краша буду менять з.ч. на нынешние и смотреть, когда опять вылезет.
А я тя в субботу ждал-ждал, до последнего, часов до 6-40 примерно. Даже не поехал с ребенком погулять, хотя обещал… 😦
Ну прости!.. 😊 позвонил бы хоть… я лехе позвонил он сказал всех выгонит в 17 часов… я и не поехал… хотя был совсем рядом )))
давай приехай к межнародному почтамту, настроим тебе хвост…
я не понял, он у тебя просто скручивается набок? тоесть по балке скользит??? так посади его на прокладку. заклей наконец! ты что? я думал у тебя его от гиры сворачивает ))))
а он у тебя просто не закреплён))))
Ну прости!.. 😊 позвонил бы хоть… я лехе позвонил он сказал всех выгонит в 17 часов… я и не поехал… хотя был совсем рядом )))
давай приехай к межнародному почтамту, настроим тебе хвост…
я не понял, он у тебя просто скручивается набок? тоесть по балке скользит??? так посади его на прокладку. заклей наконец! ты что? я думал у тебя его от гиры сворачивает ))))
а он у тебя просто не закреплён))))
Я ж писал выше - сажал хвост на синий локтайт, в итоге просто тупо вырвало подшипник с мясом из текстолитки - стенки.
А так отделываюсь просто загнутым валом - ремень то тянет хвост через вал и нещадно его гнет между подшипниками.
Я ж писал выше - сажал хвост на синий локтайт, в итоге просто тупо вырвало подшипник с мясом из текстолитки - стенки.
А так отделываюсь просто загнутым валом - ремень то тянет хвост через вал и нещадно его гнет между подшипниками.
Так поставь блок крепления балки алюминевый и будет тебе счастье у тебя скорее всего выворачивает именно там
Так поставь блок крепления балки алюминевый и будет тебе счастье у тебя скорее всего выворачивает именно там
И меня нет его. И в запчастях не видел за бугром, возможно, плохо искал
И меня нет его. И в запчастях не видел за бугром, возможно, плохо искал
у нас завтра будут
Здравствуйте!
Хочу поделиться процессом заказа из Гон-Конга…может и не в тему…но мне такая информация не была бы лишней, хотя на форумах много подобной есть.
Заказал Gaui 200SE на Flying-Hobby:
Итого не считая выходных - 9 рабочих дней. Сегодня позвонили с EMS на мобильник и еще через 4 часа привезли.
Платил пластиковой картой Visa Gold банка ВТБ24. Доставку выбрал ту что дороже. Никакой переписки не вел.
Коробка слегка помятая. Бросали видимо ее капитально, потому что сервы, двигатель, регулятор, гироскоп были вразброс по коробке. В паре мест треснул капот с внешней стороны - обидно (не такой уж он прочный). Может, сунули с таким. Капот был закреплен на верте.
Кстати если у кого есть лишний могу купить за $20 (на Flying-Hobby он за $14).
Удачи, желающим стать обладателям Gaui.
Господа “Хорьковчане”, чем вы кормите своих хорьков, чтоб они летали (жел-но резво)? Интересуют 2s-пачки. Дайте ссылочку, да?
Тоже стояла стоковая 2100. Фигня-с. Для больших вертолетов с бОльшим моментом инеции, думаю, нормально будет. А для хорька - плохая гира.
Заменил те же запцацки что и вы. Мотор на 5150, шестерню на 15/10. И вместо 2100 поставил GP700. Покачивания ушли. Хвост держит хорошо.
Если летать в узких по ширине местах (взлетаю между стеллажами и диваном), то едва заметно подергивается хвост. Списываю на воздушные потоки и изменения в крутящем моменте на движке при игре газом. Под потолком летает чОтко. 😃to dimong и VictorL
А напомните, плиз, какие у вас сервы на хвосте стоят?
Futaba S3154. Что валялось подходящее, то и воткнул.
Futaba S3154 давольно таки внятная серва… звезд с неба не хватает но работает исправно…
С лёгкой руки здешних Гуру - Барсика и Пираньи разошлось мнение, что “хвост у Хорька непростой”. Имелось в виду, что не всякая гира способна его удержать. В связи с этим вопрос: а какое передаточное число от ведущей к ведомой шестерне, или по-другому: какое соотношение между оборотами ОР/ХР?
два варианта образумИть хвост.
первое: увеличить лопости ХР примерно на 3-5 мм
втарое: поставить на вальную версию 10 шестерню на хвост,
и закрепить это всё дело : - поставить ХАроший гирАскоп … аля спартан или алайн ГП 700-750
2 петрович
при большом увеличении оборотов хр у меня погнуло три хостовых вала)))
так что осторожнее с экспериментами
Тема корма для хорьков не раскрыта… Или раскрыта (где)?
А по поводу передаточного отношения ни слова, а оченна хочется знать.
…увеличить лопости ХР примерно на 3-5 мм
Этот способ мне тоже пришёл в голову, т.е. если я правильно понимаю ситуацию, то дело в том, что ХР не хватает тяги и приходится в большом диапазоне изменять угол атаки ХР, чтобы адекватно отрабатывать увод хвоста. Это требует от гироскопа и от хвостовой сервы большой скорости отработки, а не все гиры и сервы такие шустрые. Так?
А вдогонку ещё кое-что уточню: а есть ли разница в поведении хвоста с металлом и с пластиком?
2 петрович
при большом увеличении оборотов хр у меня погнуло три хостовых вала)))
так что осторожнее с экспериментами
А каким образом удавалось повысить обороты? Ставилась другая шестерня ХР с меньшим количеством зубов или другая ведущая шестерня ремня на основном валу с большим количеством зубов?
2 Пиранья. А у вас есть валы хвостовые на белт?
В греции всё есть 😉
А каким образом удавалось повысить обороты? Ставилась другая шестерня ХР с меньшим количеством зубов или другая ведущая шестерня ремня на основном валу с большим количеством зубов?
Тут всё гораздо прозаичнее, ставим мотор с более высоким KV, 5150 вместо 4800
Наконец-то облетал своего зверя по-человечески. Отлетал штук 7 батареек. Отстроил нормально хорька и начал получать от полетов удовольствие. Впервые в жизни перевернулся в инверте и при этом никуда и ни во что не въехал 😃 Кааааайф 😃 С железным хвостом от микрохели как-то все стабильнее стало. Хотя стабильнее могло стать после того как я хорька нормально отстроил 😃
з.ы. Хоть я и не экстремальный перевертыш-тридепелод, но как-от показалось, что стокового движка явно не хватает… Летать в нормале - самое то, а вот в айдле как-то нехватат мощи…
Тут всё гораздо прозаичнее, ставим мотор с более высоким KV, 5150 вместо 4800
ещё прозаичнее)))
ставилась 12 шестерня на мотор и 3 банки)))))
вал хвоста гнуло )))
Кааааайф 😃
Вот! Вот оно то самое слово!!!
Принимай поздровляловы 😃
Наконец-то облетал своего зверя по-человечески. Отлетал штук 7 батареек. Отстроил нормально хорька и начал получать от полетов удовольствие. Впервые в жизни перевернулся в инверте и при этом никуда и ни во что не въехал 😃 Кааааайф 😃 С железным хвостом от микрохели как-то все стабильнее стало. Хотя стабильнее могло стать после того как я хорька нормально отстроил 😃
з.ы. Хоть я и не экстремальный перевертыш-тридепелод, но как-от показалось, что стокового движка явно не хватает… Летать в нормале - самое то, а вот в айдле как-то нехватат мощи…
Ага! Зачотный верт!? 😃 Вот то-то же! И без железного хвоста хорошо летает.
Сам его пока облетал все винтики по два раза покрутил, но зато когда наконец-то полетел… Радости полные штанишки!
Мои поздравления! 😃