GAUI ep200V2 SE NEW!
Все права передаю Piranha😁
подпись batvoedB-)
Ахахаха, Спасибо, Серега,
ууух прям чуйствую как сейчас обогащаться начинаю 😃 😃 😃
=))) будьте скромнее, и “люди потянуться к вам”)))
=))) будьте скромнее, и “люди потянуться к вам”)))
Да уж кудаж еще скромнее то? а люди итак тянуться 😉
Иттеншн! Лоу прайс!
160 долларов за FES flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=25…
я уже успел 😃
Иттеншн! Лоу прайс!
160 долларов за FES flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=25…
я уже успел 😃
Цена вкусна, но тянет за собой покупку флайбарлесс-системы GU365(368) или подобной. + 200 долларей в кассу. Минимум. Пока не готов. 😃
Цена вкусна, но тянет за собой покупку флайбарлесс-системы GU365(368) или подобной. + 200 долларей в кассу.
365 точно покупать не буду, отзывы неоднозначные. Буду либо ждать Mikado Mini-V-Bar, а возможно RedBar’ом удастся разжиться 😃
Наконец-то определился с лопастями ХР. Ставил стоковые от 250 - не нравилось, что по земле лопастями коцал, приходилось увеличивать, с помощью костылька, высоту стабилизатора. 42мм от 250 - сильно грузят (Detonator писал об этом) и тоже коцаются при посадке. Вообщем взял 42ые и обрезал по длине родных хорьковских. Итог - хвостик мега чуткий, останавливается мгновенно, держится при висении -как будто гвоздиком прибили. Банок с ентими лопастями хватает примерно на 6 минут средне вялого полета. Да и еще в ходе Ек`сперементов определил для себя, что тягу ставлю во 2ое отверстие качалки хвостовой сервы, на самом хвосте в 3ью от центра. Расходы на гирике (750) - минимальные. При таких установках не выворачивает “наизнанку” тяги хвостовых цапф и скорость перемещения слайдера - за глаза (для меня 😁). Можно в среднее отверстие хвостовой качалки тягу переставить - скорость еще больше, но есть шанс выворачивания цапф.
Наконец-то определился с лопастями ХР. Ставил стоковые от 250 - не нравилось, что по земле лопастями коцал, приходилось увеличивать, с помощью костылька, высоту стабилизатора. 42мм от 250 - сильно грузят (Detonator писал об этом) и тоже коцаются при посадке. Вообщем взял 42ые и обрезал по длине родных хорьковских. Итог - хвостик мега чуткий, останавливается мгновенно, держится при висении -как будто гвоздиком прибили. Банок с ентими лопастями хватает примерно на 6 минут средне вялого полета. Да и еще в ходе Ек`сперементов определил для себя, что тягу ставлю во 2ое отверстие качалки хвостовой сервы, на самом хвосте в 3ью от центра. Расходы на гирике (750) - минимальные. При таких установках не выворачивает “наизнанку” тяги хвостовых цапф и скорость перемещения слайдера - за глаза (для меня 😁). Можно в среднее отверстие хвостовой качалки тягу переставить - скорость еще больше, но есть шанс выворачивания цапф.
Я тоже медленно но верно пришел к аналогичным лопостям 😃
Еще замечу , что переход на 3S очень положительно отразился на поведение хвоста.
Теперь все работает как на больших вертах.
Я тоже медленно но верно пришел к аналогичным лопостям 😃
Еще замечу , что переход на 3S очень положительно отразился на поведение хвоста.
Теперь все работает как на больших вертах.
Мож попробовать тупо вместо 850 2S какие-нибудь 600 3S поставить? А?! Или в механике - электронике менять что-то нужно? Т.е. обойтись малой кровью без замены рамы и т.д. и т.п…
Мож попробовать тупо вместо 850 2S какие-нибудь 600 3S поставить? А?! Или в механике - электронике менять что-то нужно?
Если найдете шестерню моторную на 10зубов то перейти на 3S можно совершенно безкровно
Если найдете шестерню моторную на 10зубов то перейти на 3S можно совершенно безкровно
Спасибо за подсказку, я думаю найду.
Ужо нашел - efly.ru/products/…/203128
Ужо нашел
Интересно как-то ты нашел? а куда ты ее ставить будешь 10ю зубами? 😃
Интересно как-то ты нашел? а куда ты ее ставить будешь 10ю зубами? 😃
В смысле как ставить?! По фотке не видно конечно, но модуль у 10 зубовой нижней части, вроде, тот же что и у верхней 15 зубовой части. Ну или располовиню аккуратненько, или выше или ниже на вал мотора поставлю так что-бы использовалась 10 зубовая часть. Мож не догоняю что?
чтот мне подсказывает что модуль там совсем другой
хотя могу ошибаться но чтото меня остановила когда такуюже думу думал давно 😃
чтот мне подсказывает что модуль там совсем другой
хотя могу ошибаться но чтото меня остановила когда такуюже думу думал давно 😃
Надо в живую щупать… Хотя был - бы другой модуль (больше например) так 10 зубовая была-бы такой же по диаметру как 15. А здесь вроде нет пропорционально меньше… Фиг знает…
Мож попробовать тупо вместо 850 2S какие-нибудь 600 3S поставить? А?! Или в механике - электронике менять что-то нужно? Т.е. обойтись малой кровью без замены рамы и т.д. и т.п…
А батарейки я юзаю 3S 610.
А батарейки я юзаю 3S 610.
Тоже уже присмотрел 3S 600 - вес 51 против 55 на 2S 850. А по времени - больше/меньше? Вроде мотор разгружаем шестерней? (но нагружаем оборотами 😁)
Обороты такие же, просто просадок меньше.
У меня таймер на 4 минуты стоит, а как то раз пробывал до конца 4,40 вышло.
То есть, время даже чуть больше получилось.
Но это все относиться к Скорпиону 2206-3900.
Обороты такиеже, просто просадок меньше.
У меня таймер на 4 минуты стоит, а как тораз пробывал до конца 4,40 вышло.
То есть время даже чуть больше получилось.
Но это все относиться к Скорпиону 2206-3900.
Да я про обороты самого двигателя - шестерня то меньше, а напруга выше - вообщем не суть. 4 минуты колбасни сУрьезной? У меня блинный полет длится 5:30 по таймеру (6:10 до отсечки). Дрыгатель Зет пАвер 5150.