GAUI ep200V2 SE NEW!
Только что вернулся с поля и нуждаюсь в помощи спецов…
Короче летал себе спокойной в горизонте, газку давал, хвост держит. Ну делаю переворот первый, хвост увело прилично, но верт вытянул. На второй раз произошло что-то непонятное. Делаю бочку через бок правый, хвост раза 4 прокручивается во время бочки, верт начинает падать все еще крутя хвостом, теряю управление конечно же и в землю вхожу.
Вопрос вот в чем, что это могло быть?
Все винты затянуты, все держится, ремень не проскальзывает, остается гирик с сервой. Но почему тогда в горизонте все держало и в идле, и в нормале? Подскажите куда копать плиз, был бы очень признателен, а то сам ума не приложу что делать. Единственный вариант - не настроена предкомпенсация, но как мне сказали, на этом гирике ее можно не настраивать. Гирик 750 Элайн.
Заранее большое спасибо.
на гироскопе лимиты хвостовой сервы выставлены? еще вал хвостового ротора мог быть погнут или загрязнен - вот хвост и подклинивает.
На 200-ке если лимиты не выставить, то при движении слайдера максимально влево хвостовой ротор может полностью клинить - упираются рычажки изменения шага лопастей ХР 😮
vladirur +1
Созрел еще маленький вопросик - есть у кого-нибудь Align DS420 на хвосте? Пишут, что слабая для Trex250 (действительно, при 4.8В тянет только 750 граммов, а 6.0В на гаувском регуле выставить нельзя). Как насчет хорька200? Сейчас у меня 3154 футаба и все отлично, просто 420-я серва очень дешевая в комбо с 750-й гирой. Планирую сборку еще одной тушки, на сей раз FES! 😃
Проверил сегодня НЕ ПОДХОДИТ! Такчто помимо фига, который знает, теперь и я точно знаю 😉
😂 Придется значитсо искать дальше.
Народ ну вы жгете! На 3 - 4 минуты акков у вас хватает! Видимо, исключительно, жеское 3D применяете!
Два типа акков юзаю - OUTRAGE 2S1P 7.4V 800mAH 25C и такие - 850mah 25C Flight Pack. Аутрейдж не нравится - не удобно канопи одевать (акк тонкий и длинный) и что-то не похож он на 25С при отстреле просадку приличную дает (индикатор на верте красный мгновенно). Флайт паки полностью устраивают и встают хорошо и просадок не дают, мне на них потухлить примерно 5 -6 минут удается. (расположенние акков - сверху)
850mah 25C Flight Pack
Плиз, дайте точную ссылку что за аккумуляторы.
Только что вернулся с поля и нуждаюсь в помощи спецов…
Короче летал себе спокойной в горизонте, газку давал, хвост держит. Ну делаю переворот первый, хвост увело прилично, но верт вытянул. На второй раз произошло что-то непонятное.
Кароче, на соседнем форуме ответил, и тут повторю
Во первых для Хорька 200го обороты “как у всех” это больше 4000 а не 3000 как у тебя , это раз
Во вторых никакаой это не отказ, у тебя тупо обгонка в шестерне пластиковой проворачивается 😃
или еще как вариант хвост защелкнуло если лимиты неправильно выставил
Аутрэйджи-гавно полное (те которые в хорька, мелкие) по началу первые пять полетов жгли нипадецки, а потом стали летать не более минуты а потом отсекаться
Плиз, дайте точную ссылку что за аккумуляторы.
Ввот - shop.rc-forsage.ru/index.php?productID=809 , только нет их сейчас. 😦
Кароче, на соседнем форуме ответил, и тут повторю
Во первых для Хорька 200го обороты “как у всех” это больше 4000 а не 3000 как у тебя , это раз
Во вторых никакаой это не отказ, у тебя тупо обгонка в шестерне пластиковой проворачивается 😃или еще как вариант хвост защелкнуло если лимиты неправильно выставил
Аутрэйджи-гавно полное (те которые в хорька, мелкие) по началу первые пять полетов жгли нипадецки, а потом стали летать не более минуты а потом отсекаться
Ага - говно не то слово! И стоят тоже!
А вот по поводу оборотов интересная инфа… Весьма кстати у меня друзья тахометр оптический прикупили, надо будет заюзать… 😃
Кароче, на соседнем форуме ответил, и тут повторю
Во первых для Хорька 200го обороты “как у всех” это больше 4000 а не 3000 как у тебя , это раз
Во вторых никакаой это не отказ, у тебя тупо обгонка в шестерне пластиковой проворачивается 😃или еще как вариант хвост защелкнуло если лимиты неправильно выставил
Аутрэйджи-гавно полное (те которые в хорька, мелкие) по началу первые пять полетов жгли нипадецки, а потом стали летать не более минуты а потом отсекаться
Значит 4000, сорь)) Лимиты выставлены, задний слайдер не клинило…
Кстати, еще один интересный момент, когда верт упал в траву, я чет холд не сразу врубил, там было слышно как двиг крутится, подхожу-шестерни целы, тоесть обгонка накрылась и двиг свободно крутился я так понимаю.
Обгонку теперь менять надо или просто промыть?
Чо промыть??? ее вклеить надо а не промывать, на циакрин в красную шестерню основную, предварительно поскоблив дремелем для надежности
Аааа, не понял сразу. Дремеля у меня нету к сожалению, может напильничком попробовать?
Напильничком эффект будет тот же, только еще и согреешься 😃
Понял, всем огромное спасибо за помощь, в особенности гуру Пиранье))) Завтра склею и попробую полетать.
смотри только чтоб циакрин внутрь подшипников не попал 😃
смотри только чтоб циакрин внутрь подшипников не попал 😃
Ок, постараюсь))) Если что, под рукой есть спиртик))))
есть у кого-нибудь Align DS420 на хвосте? Как насчет хорька200? Сейчас у меня 3154 футаба и все отлично, просто 420-я серва очень дешевая в комбо с 750-й гирой
летаю на двух хорьках, один с хвостом align ds420, второй с futaba 3154, оба с gp750 - разницы не чувствую
😂
Народ ну вы жгете! На 3 - 4 минуты акков у вас хватает! Видимо, исключительно, жеское 3D применяете!
можно и быстрее - 2 минуты питчпампинга и привет
Вынув вал только что, я мягко говоря, прифигел. На нем прорезало две ямки в районе шестерни. Прям как на токарном станке обработали… Я уж подумал что так оно и должно быть, уж очень аккуратно прорезано, но взяв новый вал, понял что это не так)) С напильником обломалось, придется покупать дремель, напильник только пару царапин сделал и все(((
Чо промыть??? ее вклеить надо а не промывать, на циакрин в красную шестерню основную, предварительно поскоблив дремелем для надежности
У меня все обгонки (пока 3 штуки) “улетели” механически, то есть обгонка не зацепляет вал ни в одну ни в другую сторону. После первого проворота (краша если не успеть холд щелкнуть) зацеп пропадает не всегда, еще кое как держит, а вот после второго- все прощай обгонка, и даже если зацеп и появляется, то такой хилый, что в нормале летать нельзя. Тут клей, не клей, надо менять. А в самой шестерне обгонка стоит намертво.
А ниукого лишней шестерни основной нету? Купил бы, в Москве нету их(( А то начал вколачивать обгонку на место, так шестерня взяла и треснула, не понял правда из-за чего, вроде ровно вбивал. Трещинка маленькая конечно, но боюсь она больше будет становиться…
Вчера летал опять на 200-ке 😃
В полете разломился пополам хвостовой редуктор в месте, где он крепится к балке:
Никаких падений до этого не было. Похоже дело в вибрации. Кажется кто-то уже описывал такую проблему, но не могу найти. Причем насколько я понял, поломавшаяся деталька продается только в составе хвостового редуктора в сборе за 31$. Обидно, может быть кто-то знает другое решение проблемы? 😃
Еще соскочили тяги от слайдера ХР непосредственно к цапфам. Подшипники, прикрученные к слайдеру и цапфе - на месте. А тяга соскочила, не пойму как в ней держатся подшипники - вклеены на локтайт что ли…
p.s. Нашел 203584 CNC Tail Support Clamp. Вроде бы это то что нужно. Правда цена 14$ заставляет задуматься - а может быть лучше целиком купить …
Как я понял, штука эта универсальная. Можно использовать как составляющую хвоста. А можно и вот так!
Хм, действительно интересно, надо будет у народа на хелифрике узнать…
Ага, но за чем же фотки цитировать? Знаю форумы, хде за это уБыВаЮтЪ … аккаунты!