Nine Eagles Kestrel 500SX
В общем полетал я… так сказать…
Первый полет - взлетел где то на метр, верт начало крутить, запутался что к чему и решил сажать. Посадил мягко, но вот задний винт зацепился за камушек… в итогде пол лопасти заднего винта отлетело. Но я ее нашел! Пробую склеить. Ну и завтра в магазин, искать аналог от чего либо что бы заменить.
У заказанного мной заднего винта от ламы, лопасти в другую сторону загнуты… о как.
У кого есть опыт подобного ремонта?
Жаль, в комплекте идут только лопасти головы. А я даже умудрился весь акк посадить на улице, может был ветер?
А дома взлетал-то?? Получается? У меня средне… когда взлетаю хотя бы на полметра-метр, теряюсь, боюсь, что не успею его посадить до столкновения с чем-нибудь)) а на малой высоте впринципе ок, я спокоен, но там он не стабилен.
Я на улице метров на 10 его поднимал даже)) Повезло, что ничего не сломал…
В другую сторону? Нет проблем. Меняете полярность мотора. То есть втыкаете его в приемник другой стороной. Только винт от Хоней Би (а это вроде он) немного больше, мотор грется будет. Радиатор нужен.
В другую сторону? Нет проблем. Меняете полярность мотора. То есть втыкаете его в приемник другой стороной. Только винт от Хоней Би (а это вроде он) немного больше, мотор грется будет. Радиатор нужен.
Если больше, то можно укоротить лопасти немного
Посадил мягко, но вот задний винт зацепился за камушек… в итогде пол лопасти заднего винта отлетело.
Хм… на хостовой балке вроде есть пруток. который предохраняет от таких столкновений с камешками.
В другую сторону? Нет проблем. Меняете полярность мотора. То есть втыкаете его в приемник другой стороной. Только винт от Хоней Би (а это вроде он) немного больше, мотор грется будет. Радиатор нужен.
Радиатор есть, не проблема. А вот винт… винт там больше, и он не просто одевается на штифт мотора. А там алюминиевая вставка, и с двух сторон винтики под звездочку. Между ними надо зажать штифт моторчика. А штифт не достает до упора, и ровно поставить лопасти видимо не получится 😦
Хм… на хостовой балке вроде есть пруток. который предохраняет от таких столкновений с камешками.
Так пруток снизу, а камень был сзади… он так к нему подрулил… зараза…
Так пруток снизу, а камень был сзади… он так к нему подрулил… зараза…
Я себе для этого на балке сделал трутки тонкие.
Снизу и сзади
rcopen.com/files/4cdb9b6e9970730077c2415d
rcopen.com/files/4cd0754c9970730077c21313
Я себе для этого на балке сделал трутки тонкие.
Снизу и сзади
rcopen.com/files/4cdb9b6e9970730077c2415d
rcopen.com/files/4cd0754c9970730077c21313
Во во! Надо то же что то подобное сделать!
Где в Украине на него продаются запчасти? В начале темы давали ссылку на сайт www.rum.kiev.ua, но он уже не работает:)
Где в Украине на него продаются запчасти? В начале темы давали ссылку на сайт www.rum.kiev.ua, но он уже не работает:)
www.rc-heli.com.ua/Catalog.aspx?cat_id=143 - естественно не реклама 😉
О спасибо… а то через поиск ничего не выдает…
О спасибо… а то через поиск ничего не выдает…
Ну как же?! о_О Сразу вторая ссылка www.google.com.ua/#q=запчасти+kestrel+500&hl=ru&pr…
В общем объехал сегодня магазины, нашел только более именее похожее - винт от самолета, фирма да же Nine Eagles. Он побольше, но главная загвоздка, что там большое отверстие, и вставлена втулка с крепление для самолета.
Как быть… подскажите.
Заказал два родных задних винта с ebay… но летать то хочется сейчас… а завтра еще и выходные.
Cмотря как вводить. Минут 20 вчера гугл пересматривал.
Можно-ли с такими лопастями летать еще и чтобы это не влияло особо на характеристики полета?
Все-таки решился подтянуть тяги, его явно клонит назад и из-за этого щас и вписался.
Летать можно но они острые, себя и окружение не жалко? Я свои зашкуривал мелкой шкуркой, у меня ее много, я же стендовыми занимаюсь.)
Летать можно но они острые, себя и окружение не жалко? Я свои зашкуривал мелкой шкуркой, у меня ее много, я же стендовыми занимаюсь.)
Я бы не сказал, что острые. Жалко все и вертолет так же)) Но это первый раз так вышло, чтоб на ходу задел (обычно успеваю посадить), т.к поднял его выше, чтобы определить, куда его реально клонит\не клонит, в итоге он полетел задом и приземлился как раз вдоль стены, но не задел ее сразу, а лишь после того как он отскочил от пола (вернее попытался немного взлететь снова), т.к стик газа я не полностью убрал для смягчения приземления) , ну и соответственно он дал немного влево еще, как при взлете, и задел стену.
Надо тоже попробовать, зашкуривал только концы? И чем клеил?
Просто зашкурь концы, так чтобы заусениц и острых углов не было. НУ и чтобы форма законцовки продолжалась. Не помню номер шкурки так как подбираю ее на ощупь.
Просто зашкурь концы, так чтобы заусениц и острых углов не было. НУ и чтобы форма законцовки продолжалась. Не помню номер шкурки так как подбираю ее на ощупь.
Нашел старый пояс. На супер- клей садить?
Сделал, но мне кажется, кожа не такая тонкая (хотя хз, бывает-ли тоньше), не повлияет-ли это на полет?
Пара фоток
Надо было просто заровнять наждачной шкуркой лопасти.) Но попробовать можно. Если что вернуть получится.
Блин, я понял! Зашкурить у стендовиков значит зашлифовать наждачной шкуркой!)))
Ахаха:PНе так понял😆 Я подумал, имеется ввиду кожей, чтобы и окружению не навредить, и лопасти не так разрушались. Хорошо, что полностью не обтянул кожей их😆
Лан, пока одну лопасть заменю, эту отложу на будущее, как наждачку куплю. А номерок не вспомнишь?
PS: чи запатентовать кожаные лопасти😁
Патентуй.) Можно кстати попробовать и облетать.)
Номерок шкурки могу глянуть. Надо только ее найти.