Nine Eagles Kestrel 500SX
а хвостовой винт не проскальзывает на валу? Или может контакт пропадает?
Еще вариант, может чувствительность гироскопа приподнять
Всем привет! Что то мало людей видимо летают на данном вертолете 😃
Что хотел спросить и рассказать…
Летал я все это время только в помещении, вроде бы как уже более менее чувствую вертолет и т.д. И вот решил полетать на улице! На улице +3, закрытый двор - полный штиль!
Вертолет постоял на улице около 20 минут, вставляю только что заряженный аккумулятор. Взлетаю… верт непонятно почему носит из стороны в сторону - хотя тремировал и настраивал. Пробую еще раз… верт так же носит в разные стороны, управления в некоторых случаях вообще не слушается!!! Я стик до упора вправо, а вертолет всеравно летит прямо, да же нет намека что он пытается врпаво начать лететь 😃
Ладно думаю… беру другой аккумулятор - все то же самое. Летать невозможно, вертолет сея ведет крайне странно - его постоянно тянет в какую либо из сторон, на стики реагирует крайне не охотно и вяло!
Зашел в дом, через минут 30 пробую - в помещении все отлично, летает, слушается команд и т.д.
Так вот что это? Вертолет не в силах работать при такой температуре? Или что то еще? О_О
А зачем морозил вертолет 20 минут? Это с холода в тепло нужно подождать пока нагреется, что бы конденсат появился. Может гироскоп подмерз на такой температуре?
А зачем морозил вертолет 20 минут? Это с холода в тепло нужно подождать пока нагреется, что бы конденсат появился. Может гироскоп подмерз на такой температуре?
Так читал тут на форуме, что бы как раз гироскоп привык, вертолет надо подержать 15 минут при той температуре при которой будет полет.
Видимо этот верт не особо для улицы предназначен. В квартире, спортзале летает ок. Или может быть нужно его как-то настраивать по собому. А ты летал на продвинутом режиме или на новичке? Я на начинающем (забыл про них), может поэтому. Там ведь все системы управления ограничены в таком режиме. Хм…
Народ, вот так вышло, что встрял в снег носом. Повредил конопу… найти ее не могу пока в инете (и забугром тоже), везде нет в наличии, либо ан немецком ибее 20 евро (за кусок пластмассы:)), на миракле 11 баксов , но в наличии нет, где можно еще посмотреть , помогите плз:( Название части NE4220001… или может с другого верта подойдет какого?
Птичку… жалко.( Ответил на Моделке. В корпус от Кестрела можно пересадить, правда, 100 грн половинка.(
Кстати, у нас в магазине видел соосника Кестрел, вот так же разломан нос, и заклеен широким скотчем.)
sashaNar
В магазине? Всмысле продают б.у?!
Мда, 200грн выйдет. А с одной частью наверное убого будет выглядеть?
А точно такой же конопы нет ни у какого верта? (ну или чтобы подошла)… По-моему, есть такой же верт, но соосник, правда скорее всего название запчасти будет аналогичное…
Такое бывает практически у всех.Прикупите широкий скотч какого нибудь яркого цвета.(жёлтый красный зелёный )И аккуратненько так заклейте снаружи с последующей окуратной подрезкой по наружному овалу канцелярским ножом.Ну и до прихода новой канопе будет у вас отличная учебная кабина, которую и добить не жалко будет.
Да… вариантов немного. Либо купить переднюю часть Кэстрела, либо, что исключено, выкинуть 20 евро. ну и еще конечно можно подождать наличия на миракле… но непонятно, сколько придется ждать. И все-таки… нужно попробовать поискать подобную кабинку. Ведь меняют же на клонах на другие, значит и на мелкие что-то должно быть.😃
Нашел вот за 14 евро (150грн) с доставкой, но все равно не так мало + ждать придется.
PS: вообще продавать его хотел и брать что-то другое посерьезнее и тут блин как на зло.😦
вообще продавать его хотел
А по чем? Как есть.
А так - канопу можно попробовать подобрать по размеру. Смотрите в первую очередь на диаметр винта. Например, от Тирекса 250 и кго клонов попробовать можно.
Тэкс, верт Евгения теперь у меня.))) Нос конечно проткнут, но на полете не сказывается. Дома поднимать страшно.)
Еще обратил внимание что при ручках в нуле качалки на сервах не перпендикулярны тягам. Это неправильно.) Вызывает несимметричность управления. Буду переставлять.
EDIT: А чем тяги снимали? Там явно следы специального инструмента, а так чем снять? У прохи я просто руками снимал.
Может кабину от соосника поставить? Тогда от какого? Ламы или КОБа?
А так - потолочка и труд все перетрут.)
Кстати, на хвостовом моторе развалилась одна карбоновая щетка. Может ее подогнуть, чтобы медью зацеплялась?
Тягу не меряли? Порядка 260 грамм, сам верт весит 169 грамм. Кухонные весы с точностью до грамма купили.)
P.S. F почему КОБ? Он Кинг Оф Бьед.
Интересно, какой мотор на хвост можно использовать? Родных в Киеве нет.
Интересно, какой мотор на хвост можно использовать? Родных в Киеве нет.
Можно под заказ вот здесь взять - www.rc-heli.com.ua/ProductInfo.aspx?id=3543&Cat_id…
Я у них запчасти для валкеры заказывал (для мода хвоста)
Можно попробовать приколхозить от Blade 120SR - www.rc-heli.com.ua/ProductInfo.aspx?id=5880&Cat_id…
Кстати, ты говорил у тебя БК есть мелкие. Может прикрутишь? 😉
Интересно, какой мотор на хвост можно использовать? Родных в Киеве нет.
Я то же задавался этим вопросом… ответа так и не нашел.
Я вроде родной реанимировал, но мне кажется что на одном из ихних самолетов стоит почти такой же мотор.
Я вроде родной реанимировал, но мне кажется что на одном из ихних самолетов стоит почти такой же мотор.
Такой? =) rc-hobby.com.ua/shop?page=shop.product_details&fly…
И вот тут поройся - rc-hobby.com.ua/shop?page=shop.browse&category_id=…
Он самый.) Смотрел его уже.
Мотор ОР от прохи тоже думал попробовать, но он высокооборотистый и на 1 банку рассчитан.
Одна проблема - пока делал щетки, оторвал мотор от проводов. Сейчас подпаяю назад.
А как он тебе в полёте в сравнении с прошкой?
Я бы хотел себе такой на лето взять, на улице полетать…
Дома - стабилен как скала. Но несет потихоньку своим же потоком. Запускать дома страшно, большой, зарубки на сосновой мебели лопастями оставляет. И триммировать надо. На просторе - завтра если срастется все, опробую. А то сегодня кабель в доме строители случайно обрубили, запаять не вышло.