Blade mCPx новый чертенок
по моему непросвещенному разумению главное выходное напряжение. Я правда по электричеству не очень, пусть меня старшие товарищи поправят.
Выходное напряжение напрямую связано с количеством банок при последовательном соединении:
1S одна банка - 3,7В номинальное напряжение, 2S - две банки - 7,4В, 3S - три банки - 11,1В итд
Бывает еще соединяют паралельно (чаще в NiMH и NiCd сборках), тогда складывается емкость:
1Р - одна банка (пример: 200мАн, 3,7В), 2Р - две банки (200+200=400мАн, 3,7В), 3Р - (200+200+200=600мАн, 3,7В),
ну и любые комбинации - 1S1P, 2S3P итд…
Для сабжика в стоке самые распространенные акки (ИМХО) эти, есть еще разные варианты… идр - в поиске
А Ваш вариант - это переделка в БК версию на две банки, типа как описал товарищ в соседней ветке
Появились пропы от Соло Про 100 на хобях, кому надо пара штук пользуйтесь скидочкой на здоровье)
www.hobbyking...E9-0A8DD89F6F7D
Сергей, если разбираетесь, не посмотрите
К сожалению не знаю, я в электронике не бум-бум, дружу только с паяльником
Народ, а какие канопы от Валькеры подходят по размерам к чертенку? От 100 или 120?
От 100
по этому взял себе и друзьям 5 пар.
Народ а у кого получается на MCPX повисеть с отклонениями не больше 1 диаметра ротора ну скажем минуты 3? Насколько сам аппарат позволяет так висеть? Или пролететь под столом скажем?
Я лично видел, как на нем стоковом пролетали в инверте под лавочкой, растояние между лавкой и землей сантиметров тридцать может меньше, аппарат позволяет. Тут главное дело в руках.
Появились пропы от Соло Про 100 на хобях, кому надо пара штук пользуйтесь скидочкой на здоровье)
А как они вообще прочнее родных, размеры одинаковые по ширине, как на них летает?
Вопрос про точность полета я задал не просто так, после замены тарелки АП пропал люфт в подшипнике тарелки и вертолет стал заметно лучше летать. Вот теперь и вопрос насколько улучшится полет если скажем убрать люфты между линками, идущими к цапфам и тарелкой. Какие зазоры в большей степени влияют на качество полета а какие в меньшей. Или вообще сейчас вертолет близок к максимуму от того что можно добиться от данной конструкции. К сожалдению на новом исправном вертолете летать не пробывал и не представдляю как должно быть. А рученки конечно еще далеки от идиала, но мне кажется что модельку еще можно прилично улучшить.
У меня он в зале вообще висит сам без помощи рук если его предварительно ровно повесить и на него не дует.
Народ а у кого получается на MCPX повисеть с отклонениями не больше 1 диаметра ротора ну скажем минуты 3?
А зачем так много? Даже в F3C висение так долго не практикуется. 😃
Насколько сам аппарат позволяет так висеть?
Вполне позволяет. Даже в стоке. Тут больше от рук зависит чем от модели.
А как они вообще прочнее родных, размеры одинаковые по ширине, как на них летает?
Тут на форуме и были хороши отзывы, + знакомый поставил себе и доволен, бил бил… не разбил.
У меня он в зале вообще висит сам без помощи рук если его предварительно ровно повесить и на него не дует.
Вот именно этого и не происходит. Со старой тарелкой вообще ничегот не получалось, постоянно только и ловил. А с новой вот вроде бы вывисил одну две секунды вообще не шелохнется никуда а потом достаточно быстро куда то уходит и приходится править. Я пологаю что секунд 5 висеть так должен а потом постепенно уходить а у меня както внезапно и достаточно быстро уходит.
И еще при работе элеватором прыгает высота
вроде бы вывисил одну две секунды вообще не шелохнется никуда а потом достаточно быстро куда то уходит и приходится править.
Это нормально в небольшом помещении. Происходит от перемещения воздуха, которое он сам же провоцирует. Чтобы этого не происходило надо подвешивать его в зале и на высоте метра полтора от пола. Все остальное необъективно.
Я пологаю что секунд 5 висеть так должен а потом постепенно уходить
Вы можете все что угодно полагать, это на физику полета не влияет. RacerX выражался фигурально, а не буквально. 5 секунд даже соосник в точке висеть не будет, хоть немного да сместится. Тем более такая мелкота, как мСРх. Если все правильно настроено, он стабилен и предсказуем при висении. И висеть на нем проще, чем в симуляторе. Но задача вертолета - не висеть, а летать.
у меня както внезапно и достаточно быстро уходит.
И еще при работе элеватором прыгает высота
Проверять отсутствие бабочки, вибраций и осевого люфта на валу ОР.
5 секунд даже соосник в точке висеть не будет, хоть немного да сместится.
Гы, гы! Мой первый вертолет - утюненая в усмерть e-sky lama 4, в которой правда не осталось ничего родного кроме верхнего фиксатора вала ОР, (внешний гироскоп, БК, 3S и т.д.) висит так что можно положить пульт и покурить. 😃 За это время он остается в пределах 1 метра.
Но это так, лирика. К слову. 😃
RacerX выражался фигурально, а не буквально.
Практически буквально. Действительно если нет постороннего движения воздуха, и его перед этим хорошо выровнять, висит почти в точке определенное время потом медленно-медленно начинает дрейфовать. Но это только в большом помещении.
Но это только в большом помещении.
Летаю в помещении 4м на 5м это ориентировочно слишком мало?
Но задача вертолета - не висеть, а летать.
Вы правы но по моему мнению понять состояние вертолета можно прежде всего по характеру висения.
Проверять отсутствие бабочки, вибраций и осевого люфта на валу ОР.
У меня больше подозрений на люфт в шарнире между линком который идет к цапфе лопастей и тарелкой АП. Он там достаточно велик. Насколько это вероятно?
Летаю в помещении 4м на 5м это ориентировочно слишком мало?
Мало.
У меня больше подозрений на люфт в шарнире между линком который идет к цапфе лопастей и тарелкой АП. Он там достаточно велик. Насколько это вероятно?
Это не может настолько влиять. Тем более многие подобные люфты под нагрузкой выбираются.
Я же написал на что обратить внимание.
Мало.
Но мне кажется что все таки процесс не должен быть таким внезапным и резким? И надо ковырять дальше. А тарелка действительно супер просто помогла.
Но мне кажется что все таки процесс не должен быть таким внезапным и резким?
Я же написал на что обратить внимание в связи с этим явлением. Даже цитировал отдельно специально. Я надеюсь с 3го раза я смогу донести? Или это все вопросы ради вопросов и ответы на них никто читать не хочет?
Там люфтит по немногу все. По определению. Радикальное решение - цапфы, голова и тарелка экстрим. Причем именно экстрим. Все остальное мне не понравилось. После этого висит как прибитый и никаких вибраций.
Решил вопрос с разъемами под гиперионы, зашел в соседний радиомагазин, цена вопроса 3 рубля, за маму, 3 рубля за папу.
Практически буквально.
Поскольку это ты выражался, тебе видней - что ты имел в виду…-)
Насчет той ламы - из точки она все-таки уходила, согласись. Но поскольку это соосник - уходила недалеко.
Баги мСРх очень редко проявляются в висении. Только если проблемы с электроникой или криво инициализировалась фбл. А плохие сервы, люфты и т.п. выявляются при попытке дать вверх порезче. Тут сразу все вылезает. Потому что на вису тарелка просто стоит на месте. А при даче шага/газа она смещается. И если есть ошибки того, что смещает, результат нагляден.
Потому что на вису тарелка просто стоит на месте.
На вису тарелка весьма активно двигается. Не сильно, но активно и постоянно. И именно это, являясь следствием работы FBL, позволяет модели ровно висеть. У модели с FBL в любом положении в воздухе тарелка никогда не стоит на месте. Не двигается она на висении только у флайбарных аппаратов.
А плохие сервы, люфты и т.п. выявляются при попытке дать вверх порезче. Тут сразу все вылезает.
А тут вылезает только проблема с удержанием хвоста. 😃 Ибо скорости от серв тут никакой особо не надо. Движение рукой стика шага все равно медленнее, а люфты в этот момент все выбраны за счет постоянной нагрузки.