Blade mCPx новый чертенок
Во второй версии основное отличие кажется в системе стабилизации или в ее прошивке. Они б лучше крепление хвоста переделали, усилили у основания.
И разница в $20-50 в BNF и RTF …
Имеет ли смысл сейчас для mCPx большой пульт брать типа DX8 или убьется пульт пока до больших вертов доберусь и лучше стоковыми сначала руки тренировать?
Однозначно имеет смысл сразу взрослый если планируется развитие в данном хобби. По сравнению со стоковым намного больше возможностей настроек, в том числе для новичка. Ничего там не умрет до большого вертолета. И во время большого тоже. 😃
PS Опытные пилоты правда говорят, что зажимать и делать сабж плавнее некомильфо,
Фишка в том, что сам вертолет от этого плавнее или резче не становится. Зажимаются диапазоны управляющих сигналов на передатчике.
на сабже три сервы, поэтому вроде система управления тарелкой должна быть 120 градусов, а в настройках аппы написано выбрать 90 градусов?
При настройках в аппаратуре 90 градусов в передатчике не происходит микширования и все каналы передаются отдельно. В FBL системах микширование в необходимый формат управления тарелкой происходит на борту (“странное” исключение в виде Align 3G в рассчет не берем).
Опасный дровосек
Опасный дровосек
Сдается мне что это постановочное… Маловата масса чтобы вот так воткнуться. Была бы 450ка - поверил бы, там лопасти действительно в деревья втыкаются.
Сдается мне что это постановочное… Маловата масса чтобы вот так воткнуться.
Ну, допустим это не дерево, а доска которая там простояла дольше, чем вы по белому свету ходите…
Да и моторчик там не стоковый, а даже на стоковых оборотах вес лопасти разгоняется до 2+ кг.
воткнули посушить на солнце) судя по хвосту то моторчик увело куда то, но при таком краше как это произошло не понятно… А в столбе на первой фотке есть пара-тройка аналогичных трещин для постановочного трюка) если он туда воткнулся то как он шел на встречу со столбом? И какая разница в моторах, если сухое дерево, а оно походу сухое за давностью лет- то воткнуться может, но тут не особо верю в правдоподобную аварию
dx6i хватит для мелкого ну и т-рекс 450 на перспективу? или на 7 или 8 лучше растопырится? не профи, не хобби, не висит на одном месте спокойно, грешу на аппу )
Лучше разориться на ДХ8 или JR 9503 😃
Тут наткнулся на вкусности. Интересно?
Тут наткнулся на вкусности. Интересно?
Ересь! Но спасибо! Там только если лопасти (они не оригинальные, но скопирваны, судя по фотками 1-в-1). Взял на пробу! 😃
а тюнинг бошки за 30 у.е. не дорого же , в москве на 2 цену умножить надо сразу. и то без хвоста и привода
Лучше разориться на ДХ8 или JR 9503 😃
ну на dx8 растопыриться придется не плохо, а разница в отличии от 6ки сильная будет?
Приходилось в свое время сталкивался с китайским алюминиевым тюнингом. Летает хуже стокового пластика. При этом красивый и стоит за рубль пучок. 😃 Тут, судя по присутствию копий, очень похоже на такой вариант.
Когда речь идет и таких вещах нужно брать только у проверенных и зарекомендовавших себя производителей. Иначе будут как минимум потерянное время и выброшенные деньги.
З.Ы. Вообще мутноватая контора какая-то… Очень у них понравилось в разделе контактов:
Company Contact Details
Warehouse Address:
******** (by Appointment Only)
********,
********,
Shenzhen,
China
Office Business Hours (GMT+8):
Mon - Fri: 9:00am to 6:00pm
Sat & Sun: Office Closed
И все. Кроме двух адресов электронной почты больше ничего. Ни телефона, ни адреса…
они не оригинальные, но скопирваны, судя по фотками 1-в-1
Ты и пластик, из которого сделаны, по фоткам видишь? Глаз - рентген! 😃 И баланс неверное тоже. 😉
Когда речь идет и таких вещах нужно брать только у проверенных и зарекомендовавших себя производителей. Иначе будут как минимум потерянное время и выброшенные деньги.
Плюсадин!
а от x treme нормуль? или тоже шляпа?
Company Contact Details
Warehouse Address:
******** (by Appointment Only)
********,
********,
Shenzhen,
China
Office Business Hours (GMT+8):
Mon - Fri: 9:00am to 6:00pm
Sat & Sun: Office Closed
[/QUOTE] рыхловатые какие то пацаны
C экстримом все в порядке.
Судя по всему форум опять не читаем… Для кого пишем?..
C экстримом все в порядке.
Судя по всему форум опять не читаем… Для кого пишем?..
я читаю его, но вот 185 листов быстро не освоить, а чудо верт получил буквально пару дней назад.
Лучше разориться на ДХ8 или JR 9503
По-моему хорошо, когда передатчик со сменным модулем. Сейчас разные производители выпускают интересную аппу “под себя”. У меня “семёрка” , а захотелось прикупить SuperMikro с ХС для маленьких зальников. Пришлолось покупать дешёвую китайскую “девятку” за 50 баксов.
Вообще мутноватая контора какая-то…
В общем я оттуда тяну периодически по мелочи всякой и для валкеры и на 450-ку. Сказать чего-то плохого о них не могу. Не собираюсь веселить народ не проверенными магазинами. Может и лажовые наборчики, кто его знает.😃
В общем я оттуда тяну периодически по мелочи всякой и для валкеры и на 450-ку. Сказать чего-то плохого о них не могу. Не собираюсь веселить народ не проверенными магазинами.
Я тоже оттуда помаленьку затариваюсь. Вот, намедни, 3 сервы для 450-ки от них получил (KDS N300), дешевле чем с ebay получилось.
На мальках типа mCPx, 120CR лексановые канопи (из пленки) вполне работают - вес модели небольшой, но на Blade 500 как то феерично смотрится. Кто чего думает ?
Может и феерично… Только, сдаётся мне, что тема данная про мЦПХ… и обсуждать в ней канопи от 500-ки как то не комильфо…
Карбоновые лопости имеет смысл брать, лучше ли они стоковых?
Летать будет также или нужно перенастраивать как то?