Бесколлекторный "Чертенок" mCP-x Brushless. Добавим мощи?
Поставил на своего зверька бк комплект на ОР. Только мой вариант был уже с спаяными вместе и засунутыми в термоусадку конвертером и регулятором. Нужно было только питание подпаять и сигнальный. С питанием все просто, а вот с сигнальным нанопроводком пришлось повозиться - подпаять его к наноконтактику слоновьим паялом, которым я подпаиваю коннекторы к проводам 5мм толщиной - та еще задачка 😃
Хвост менять на бк не стал, и как оказалось, правильно сделал. Подлеты в комнате выявили веселый прирост тяги и железный хвост. Ни уводов ни болтанки на перегазовках. Смысла в общем городить огород с более мощныим движками не вижу.
Батарейки гиперионовой 240mah хватает минуты на 2.5 в айдле. Потом мощность падает. Но у меня батарейкам уже полгода, надо на свежих попробовать…
Я давно говорил, что даже такой маломощный моторчик дает тяги больше стокового и из за меньшей просадки питания (БК экономичней под нагрузкой, когда обороты падают) хвост стабильнее.
Если поставить мощнее мотор ОР, то хвост снова начнет уводить. Так что оптимальным он оказался
Постигла меня большая не удача…
Поставил б\к комплект. www.rcteam.ru/aeo/aeo-aebc512.html На хвост поставил мотор и ротор от 120. Первых 2 полета были очень хороши - больше мощи, стабильный хвост. За тем стала появлятся не понтка- вместо раскрутки ротора мотор стал мелко и как-то судорожно дергался, запукаясь все реже и реже, при этом сильно грелись провода мотора. Закончилось все это выгоранием ключа на хвост. паял как по инструкции к резистору, под сильной оптикой, да попробовал снимть сигнал с разьема мотора тоже самое не лучше и не хуже.
где нагадил, где накосячил. обидно до запоя.
Мож движок от 120 не подходит? но вроди с ним люди летают.
Вразумите люди добрые.Да, к стати на плате мессра нет ли такого ключика, мож кто знает?
мог ли повредить обмотку мотора при прикручивании (хотя крутил на самый маленький винтик) да и после установки пару рах летал нормально?
Владимир, если на ОР стоит БК, то можно позаимствовать незадействованные ключи. Их там 2 штуки впараллель. Для мотора от 120ки иногда напаивают 2 ключа параллельно (один поверх другого).
Спасибо, понял.
А что за фигня когда мотор не крутит а как бы не может стартовать и подергивается с крупным прогревом проводов?
Ключи ХР - просто тупо один сверху другого?
Я тоже сдуру купил от аеорс конверсионный кит для ОР на 5А. Но еск запускало двигатель постоянно. Т.е. ни стопа ни холда 😦 Попробовал еск подключить к спектрумовскому приемнику - работает нормально. Видимо конвертор выдает шим который регуль невоспринимает как нулевой. Как программировать его ума не приложу. В режим программирования входит но ничего не меняется.
помучился два дня и купил турниговский регуль на 5А-1S. C ним вылезла новая проблема, когда даешь оборотов побольше, конвертер затыкается - видимо просаживается напряжение. Эта проблема вылечилась подключение конвертера на бек регулятора 😃. Заработало все стабильно. Отлетал 3.5 часа на кубе в отпуске 😃. При блиновом полете батарей хватает на 5-6 минут. Батарейки гиперион 250махов. Пиньон восьмерка, двигло с05.
Спасибо, понял.
А что за фигня когда мотор не крутит а как бы не может стартовать и подергивается с крупным прогревом проводов?
Ключи ХР - просто тупо один сверху другого?
А если мотор к батарейке подключить нормально работает? Может с мотром проблема?
Да, ключ сверху “тупо” 😃
Может с мотром проблема?
А хрен его знает. то летат нормально, то “горячий дергунчик” пробовал и другой esc+конвертор, таже беда, попробовал б\к пихло для ХР вроди-бы тоже подергивало.
Эмм… так я немного не понял, плохо стартует БК мотор на ОР или Коллектоник от120 на хвосте?
Если БК на ОР, то возможно слишком маленький зазор между шестерней и пиньеном. Добавляй газ плавнее. Маленькие БК моторы с малым количеством полюсов стартуют хуже больших.
плохо стартует БК мотор на ОР
Не всегда стартует БК пихло ОР, хвост починил. Может БК гдето подклинивает, может рама, может ОР (зазор сделал). Разобрал верт, мотор без всего из 10 раз стартовал 10 (может совпадение). бк для хвоста пока не решился ставить лежит в пакете (толко зря деньги выкинул). На хелифрике есть века про мой комплект, не у меня одного наблюдаются проблемы со стартом. Хочу найти инстр. к регулю, мож можно что-то перепрограммить (на примет мякий старт ф топку…).
Не всегда стартует БК пихло ОР, хвост починил. Может БК гдето подклинивает, может рама, может ОР (зазор сделал). Разобрал верт, мотор без всего из 10 раз стартовал 10 (может совпадение). бк для хвоста пока не решился ставить лежит в пакете (толко зря деньги выкинул). На хелифрике есть века про мой комплект, не у меня одного наблюдаются проблемы со стартом. Хочу найти инстр. к регулю, мож можно что-то перепрограммить (на примет мякий старт ф топку…).
БК может еще плохо стартовать из за плохого алгоритма запуска в регуляторе. У меня такое же иногда бывает, привык.
плохого алгоритма запуска в регуляторе
Надо просто смириться? или есть хитрость какая? на нормальный вертах регуль программится, а на мелком? Видел где-то пляски с бубном и пайкоц тумблера на регуль. Млин система плачь и пей…
Надо просто смириться? или есть хитрость какая? на нормальный вертах регуль программится, а на мелком? Видел где-то пляски с бубном и пайкоц тумблера на регуль. Млин система плачь и пей…
Мелкие регули должны программиться с пульта, должно быть в инструкции к регулю. Обычно для такого моторчика: быстрый старт, тайминг низкий
должно быть в инструкции к регулю
Инструкции не было. Только пакетик. В и-нете пока не нашел, мож кто поделится… регуль такой www.rcteam.ru/aeo/aeo-aebc511.html
На этой странице www.rcteam.ru/aeo/aeo-aebc512.html линк на инструкцию.
Подключение вобщемто несложное. Там идет в комплекте конвертер на два канала - A и Б ( смотрите на плате ) и регуль.
Сигнальный кабель регуля с однопиновым разъемом. Подключать можно или к резистору на одной стороне или к ключу на другой стороне.
У меня этот регуль так и не заработал. На минимальном газу моторчик все равно крутится.
При попытке программировать пищит положенное количество раз от одного до 16-ти. Что эти пИски означают - одному аеорс известно. Все инструкции которые я пробовал не привели никчему. Один раз даже тупо прошелся по всему меню каждый раз включая опцию но эффекта никакого. По меньшей мере мотор должен был начать крутиться в другую сторону. Регуль заработал нормально с орандж ресивером. Нормально в плане двигло запускается и выключается, но с мспх крутит двиглом хоть умри 😦
Вообще никому бы не рекомендовал именно этот набор.
Инструкции не было. Только пакетик. В и-нете пока не нашел, мож кто поделится… регуль такой www.rcteam.ru/aeo/aeo-aebc511.html
Это вот такой регуль hobbyking.com/…/__10334__Turnigy_5A_1S_Brushless_E… Только без термоусадки. У меня такой же. Нужно где то дома поискать инструкцию
Это вот такой регуль hobbyking.com/…/__10334__Turnigy_5A_1S_Brushless_E… Только без термоусадки. У меня такой же. Нужно где то дома поискать инструкцию
Ну если это такой же комплект который продает хелидирект - а судя по инструкции именно такой, то это разные регули. В регуле от АОЕРЦ ключи стоят на краю платы в сои8 и к ним припаян разъем на три контакта. Турнига - маленькие ключи разбросанные по плате, даже помойму два на одной стороне, один на другой + в нем бек есть.
Сделаю дома фоты, потому я все китайские самоделки обычно мою, силиконю и только потом в бой.
Александр, а вы не меняли на хоббикинговском ключи? Дабы поднять ток хотя бы до 5А? Как то 3 совсем некузяво… Какбе совсем на грани…
Млин, не знал что столько проблем. С указанным мною комплектом все летает нормально - если мотор зпустится (падлюга), но это происходит не всегда.
Может подсмазать пихло? Проблема программирования регуля - он инициализируется раньше основной платы. Ищу варианты. предлагали ставить тумблер по питанию регуля и включать его после иниц. основной платы.
Александр, а вы не меняли на хоббикинговском ключи? Дабы поднять ток хотя бы до 5А? Как то 3 совсем некузяво… Какбе совсем на грани…
У меня 5АТурниджи стоит, с головой хватает. Даже 06й мотор 16000kv летом нормально крутил. Только пришлось снова 05й мотор поставить, а то шестерни слизывало, очень мощный мотор оказался 06й
Перебрал сабжик. Такая хрень - видимо мотор толи полу дохлый толи такой слабый но он хреново стартует с лопастями.
если снять лопасти стартует всегда, а если прикрутить лопасти то дергается и не может стартануть.
Полетал сегодня на зверьке на улице. Батарейки 240mah 25с маловато. Плюс проседание батарейки на морозе. В итоге - моторчик на перегазовках захлебывается. Если аккуратно работать газом, то все норм. как только перегазовываешь, сразу падают обороты. Но пуляет верт очень круто на бк моторе. Стоковый хвост просто прибитый, несмотря на просадку оборотов на морозце. Никаких уводов в сторону, никакой болтанки.
Прикуплю батарейков на 300 махов 30с и наверное буду счастлив 😃