Бесколлекторный "Чертенок" mCP-x Brushless. Добавим мощи?
У меня еще хвост скручивало когда 100% было)))
Так ведь даже в стоке по инструкции 75%. А на свежем стоковом моторе и 70% хватает.
Если в айдле, то прямая должна быть или “галочкой - V” типа 100-90-100.
У него регуль с гувернером. По газу - прямая.
Вы переверните его в руках и раскрутите (если не боитесь, или другому дайте подержать) ротор, если “прилипнет” к руке, значит все в норме…
Попробую
У него регуль с гувернером. По газу - прямая.
ага
Не понятно, почему на Хавке в настойках передатчика рекомендуют по газу в айдлах 75% и 80%
"Шаг кривой использование складе настройку,
кривой газа:
Normal: 0/65/65/65/65
Idle1: 75/75/75/75/75
Idle2: 80/80/80/80/80"
Я по гувернеру ставлю максимум 80%. Значит в передатчике можно 100% ставить? Это я к тому, что оптимальное КПД Б\К моторов около 80%. Сейчас попробовал на улице. Получается;
С мотором С05+8Т и регулем на 10А без BLHeli. Акк 300мА. Полётный вес 47гр. При макс. газе 80% тяги явно не хватает. При 100% летит прекрасно.
С мотором Spin+8Т и регулеем 12А с BLHeli.Акк 550мА. Полётный вес 60гр. Хватает 80% газа. Щас пойду на 100% попробую.
Значит в передатчике можно 100% ставить?
Т.е. в Idle 2 поставить полку 100%???
Т.е. в Idle 2 поставить полку 100%???
Сам не пойму. Щас попробовал, моторчик отрубился через пару минут полёта. Прям “на спине”. Пока хвост чиню.
Попробовал висеть в комнате при 100% полки газа в передатчике. На пять минут хватает, регуль нагрелся до 50 градусов. Акк тоже тёплый. Мотор Spin оборотистый, по гувернеру при 80% получается около 5500 об на роторе. Раньше на НР05 выходило около 4800. При высоких оборотах верт стал приятней переворачиваться. Флипы компактней получаются, почти на месте. Завтра на улице “поколбасю”, как могу, чтоб побольше нагрузить.
по гувернеру при 80%
По гуверу у меня 70% стоит, точно помню. С моим hp05s можно 80 ставить?(благо программатор есть)))
А там “движок” можно подвинуть до красного сектора. По-моему, оптимальные обороты около 5000. И 80% мощности. Я на 5500 попробовал, хвост еле заметно стал вилять на висении. А если обороты убавить, то держится. Надо на улице попробовать.
Надо на улице попробовать.
Я сегодня уже попробовал, лыжи при морозе опять треснули при первом акке))),в месте где клеил(((. Завтра новые поставлю. В общем праздники длинные, буду пробовать.
По-моему, оптимальные обороты около 5000. И 80% мощности.
так и сделаю.
Всех с Наступающим, всех благ!!!
ЗЫ. Я думаю уже первого в строю буду, т.к. встречаю с детьми и женой)))
лыжи при морозе опять треснули при первом акке))),в месте где клеил(
Я на место перелома палочку карбоновую D1мм. приматываю как “шину” кевларовой ниткой. Пропитываю жидким циакрином. Нормально держится.
У меня штырек, тот что в раму вставляется отлетел.
У меня штырек, тот что в раму вставляется отлетел
Тогда из канцелярской скрепки надо сделать “Т”- образную детальку. Сначала перегнуть проволоку пополам, так, чтобы в отверстие рамы плотно входила. Потом концы разогнуть и оставить для приматывания по 6-7мм. Остатки штырька срезать “заподлицо” и примотать детальку ниткой с клеем.
Нитку вот такую надо использовать www.fasrshop.ru/product_544.html
Тут задавали вопрос, зачем нужно паяться к выводам микроконтроллера, ведь Plug-and-Play наборы нормально работают. Воспользовавшись случаем, снял осцилограммы, что на выводах микроконтроллера, и что на разъёме мотора. Жёлтые графики - вывод микроконтроллера, красные - разъём мотора. Слева направо: максимальный газ, средний, низкий.
Тут задавали вопрос, зачем нужно паяться к выводам микроконтроллера, ведь Plug-and-Play наборы нормально работают.
Ну многим эти картинки ничего и не скажут (((
Слева направо: максимальный газ, средний, низкий.
а при каком положении газа красный график переходит в прямую (перестает регулироваться)? в этом же главное различие…?
P.S. сам пригляделся - при среднем уровне газа, если смотреть по спаду импульса - уже практически прямая, нет регулирования (как на желтом при максимуме)
Здесь спрошу! Это что, микрохели? Цена больно вкусная www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=6938
Срочно нужна помощь или я сойду с ума))) ОР пытается крутиться против часовой при старте! Бывает нормально все заводится. С тймингами поигрался, контакты вроде все в порядке. Короче он мне мозг уже взорвал(((
А тайминги побольше или поменьше нужно поставить? И сколько у мотроа моего магнитов?(HP05S)
С тймингами поигрался
А тайминги побольше или поменьше нужно поставить?
Если мотор нормально стартует без нагрузки, не надо. У меня ротор не раскручивался на просевшем акке с пиньеном 9Т, добавил Startup Power. Попробуй вернуться на “заводские” настройки.
И сколько у мотроа моего магнитов?(HP05S)
У меня с таким мотором тайминг Medium (3)
Ещё вспомнил. На таком моторе как-то корпус с обмотками отклеился.
Попробуй вернуться на “заводские” настройки.
Я их не сохронил.
У меня с таким мотором тайминг Medium (3)
У меня тоже по умолчанию так было, и здорово стартовал!
Не знаю что произошло, завтра попробую разобраться.
Так самое интересное, пару раз нормально стартанул…летал где то минуту, потом бац (как будто отсечка) падают обороты и верт садится плавно. После этого на том же акке пытается ОР раскрутиться в другую сторону.
Ещё вспомнил. На таком моторе как-то корпус с обмотками отклеился.
Там ща в теме 130х магниты на “спинах” отклеиваются)))
Если бы у меня что то отвалилось он вообще бы наверное не реагировал???
После этого на том же акке пытается ОР раскрутиться в другую сторону.
О, точно, у меня была такая фигня после крэша, причём он так бодренько в другую сторону раскручивался, что я очень не сразу заметил, и долго не мог понять, чего хвост-то так крутит. Вылечилось только перезаливкой прошивки. Я уточню на всякий случай, не настройки сбросил, а саму программу перезалил в регуль.
Я их не сохронил.
А они сохранены. Нажми “домики” в настройках, и перепрошей. Или , как Vovets советует. Всё заново перегрузи.
Если бы у меня что то отвалилось он вообще бы наверное не реагировал???
У меня работал, но с перебоями.
О, точно, у меня была такая фигня после крэша, причём он так бодренько в другую сторону раскручивался, что я очень не сразу заметил, и долго не мог понять, чего хвост-то так крутит. Вылечилось только перезаливкой прошивки. Я уточню на всякий случай, не настройки сбросил, а саму программу перезалил в регуль.
У меня такая же ситуация была. На высоте 4х метров стало закручивать хвост, ну думаю конец мотору хр. Ан нет, котакт… После этого все началось.
Завтра попробую.