Blade 130 X - ну наконец-то

STZ

Возможно, открою секрет, но:

Evgeny_7:

просто не хочется сразу кучу запчастей покупать!

это не является определяющим фактором или залогом для того, чтобы:

Evgeny_7:

Кончно летать (в спорт зале)

Я летаю, но на улице (зала нет), запчастей у меня совсем не много. Летаю давно, кстати. Чем очень доволен! 😃 Вертолет этот, по сравнению с другими совсем не прожерлив и не дорог в эксплуатации. Цена владения сравнима с mCPx, а кайфа больше в разы, в основном из-за вменяемого хвоста и отсутствия страха уронить.

Evgeny_7

Стас, а у него внутри в балке на валу подшипники стоят?

Alexander2
bort662:

Сброс настроек на аппе + перебиндить. Аппаратура косячит.

Перебиндил и уже летал. Висит как вкопанный. Вопрос по триммерам , возник потому что,
при взлёте, верт стремился завалиться и заваливался на правый бок. Потом это пропало. Может навык появился. Может глюк пропал. И ещё, при манёврах создаётся впечатление, что есть «зависание» серв. Когда висишь всё нормально. Есть ощущение что «зависание» серв происходит, когда угол отклонения стиков от центра чуть больше, чем при висении.

Evgeny_7

Спасибо, посмотрел, да стоят по одному, а в центре НЕТ! Возможно отсюда и возникает резонанс хвоста. У меня на Хензеле 4 стоят на всю длинну балки. А нельзя в центр поставить один?

lelikpilot1
Просто_я:

А полка сколько стоит?

Илья ,уже тож подумал полку опустить чуток ,ща 90 стоит ,просто не охото было ,за стол звали:)

STZ
Evgeny_7:

А нельзя в центр поставить один?

Попробуйте! А зачем?

Evgeny_7
STZ:

Попробуйте! А зачем?

Да, вначале купим, а потом будем пробовать. Может даст кто статистику по налету 130. Сколько на сегодня вылетов и какое состояние узлов?

MAG
Evgeny_7:

Спасибо, посмотрел, да стоят по одному, а в центре НЕТ! Возможно отсюда и возникает резонанс хвоста. У меня на Хензеле 4 стоят на всю длинну балки. А нельзя в центр поставить один?

Можно. Именно в центр ставят дополнительный подшипник.

Evgeny_7
MAG:

Можно. Именно в центр ставят дополнительный подшипник.

Вот это тема! СПАСИБО!

jmotor

MAG , а былка самопал или покупная?

MAG
jmotor:

MAG , а былка самопал или покупная?

Сами делают. Технологию не знаю.

trex500
Evgeny_7:

Да, вначале купим, а потом будем пробовать. Может даст кто статистику по налету 130. Сколько на сегодня вылетов и какое состояние узлов?

Это даже не в гугле забанили… достаточно пробежать 3-5 страниц этой темы, чтобы понять как верт летает и насколько он выносливый.

Evgeny_7

Я что-то не понял, а за , что забанили? Я кого-то обидел? Или вы меня не правильно поняли- я про себя написал, что собираюсь купить , а потом пробовать!!

STZ
Evgeny_7:

Я что-то не понял, а за , что забанили? Я кого-то обидел? Или вы меня не правильно поняли- я про себя написал, что собираюсь купить , а потом пробовать!!

Евгений, вы пишете про статистику по налету…

Evgeny_7:

Может даст кто статистику по налету 130. Сколько на сегодня вылетов и какое состояние узлов?

Даст ли кто-то вам ее? В смысле, принесет или по почте вышлет? Все в этой ветке написано! У всех вертолеты летают. Как можно вас неправильно понять? Какая статистика вам еще нужна?

Робби
Evgeny_7:

которая стала глючить на 50 полете!

А как она стала глючить?

Evgeny_7

Где то в основной плате трамб, летит потом сам отключается и снова включается.

Flying_cat

Приклеил квадратик пористой односторонней самоклейки (1,5мм) с внутреней, нижней стороны канопы, в районе выступа шасси. Идея третьего, нижнего демфера канопы, вроде рулит.
Подогнал пракически идеальный размер проставочного кольца под первые выпуски металических шестерен (блин, русский язык) - 0,25 мм., привод ХР собрался вообще без люфта.
По эксплуатации все более склоняюсь к мнению, что шестерня из хорошего пластика была бы лучше.

bort662
Evgeny_7:

Где то в основной плате трамб, летит потом сам отключается и снова включается.

При нагрузках отключается? Нужно проверить силивые провода в месте пайки к плате управления, возможно на проводе от вибраций осталось пару жилок не сломанных.