Blade 130 X - ну наконец-то
Моей серве чистка не помогает, она с самого начала дерганная, сброс фбл не принес результатов будем капать дальше.
А на куа муравьиным когда нормального до х…я?.
При попадании муравьиного спирта на кожу и тем более в глаза можно получить не хилый ожег.
Ставил кто нить такую штуку, цапфы должны легко ходить, а то или зазор появляется или затягиваю слишком сильно и цапфы ходят с небольшим заеданием?
В общем не выходит золотая середина, и с линксовским валом пробовал и со стоковым такая же ситуевина.
Игорь??? Что такое?? Что не понравилось??(3Daemon)
Пацаны, всем спасибо за помощь, поменял вал ОР, поменял кейс ХР, почистил еще раз машинки, надел доп резинки на тарелку, тряска пропала (почти) немного есть, не критично. Моя имха думает, что сервопривод приказал долго жить, один так и дергается. Есть у кого лишняя в Москве, хотя бы на проверку, не хочется 800 р. отдавать, а вдруг не она. 😃
Ребята помогите разобраться, весь мозг себе уже вынес, не знаю в чем проблема.
Вот видео.
www.youtube.com/watch?v=ORGL5llTE0w&feature=youtu.…
Он весь трясется, как будто боится. 😄
Похоже на это? rcopen.com/forum/f59/topic274386/2636 Спасло от тряски замена передней сервы.
По моим наблюдениям, когда серва, то сильно глючит, то нет.
Это нарушается контакт проводов вместе пайки к серве.
А переднюю я так и не почистил, её реально снять без разборки рамы?
А переднюю я так и не почистил, её реально снять без разборки рамы?
Только если у Вас рама xTreme 😃
Всё же - реальность и сумуляторы - нечто другое. Симулятор дает понимание как это делать.
Но 3 месяца я летаю только в реальности!!!
И сегодня в симе решил полетать. Так вот в симе ничего не получается гладко как в жизни.
А раньше было всё с точностью до наоборот. В симе всё супер мягко и плавно а в реальности никак.
Мне в реальности кажется намного проще и удобнее!
Мне в реальности кажется намного проще и удобнее!
Офф. Интересно, во сколько обойдется, в деньгах, отработка пирофлипа в реальнольности, без симулятора?
Симуляторы недооценивают однозначно!
Симуляторы недооценивают однозначно!
Ну конечно, я очень ценю. Мне он дал дорогу в инверт! А просто я написал заметку, как сильно отлечаются они от реальности. Вот и всё.
В симе отсутствует стереоскопическкое восприятие - картинка плоская.
отработка пирофлипа
а зачем он пирофлип? Кто его придумал и для чего? Я вообще туда не стремлюсь. Летаю не торопясь! А сейчас стало самое что-то причудливое получатся. Зачем мне стремиться отрабатывать что что придумали люди? Я сам человек, сам что-то делаю.
Я не понию зачем мне эту фигуру отрабатывать? Она сама получится. Когда такой фигуры небыло, её выдумали. А как… я уже начинаю понимать как!
Я много летаю в посление время, стали очень интересные выходы из из инверта получаться. Само получатся стало. Я есть первоткрывать для себя.
А вот в симе понять как работает вертолет, как он летает блином, как летает в инверте - самое главное!! основное можно сказать.
А фигуры они сами приходят постепенно, ведь кто-то начинал их делать.
И рассказал всё миру как, согласен, рассказал.
Но это хобби - оно не накрмит, поэтому мне до этих рассказов не интересно - сам от своего желания дойду, обязательно дойду, если оно мне нужно! А вот зачем Вы стермитесь делать пирофлипы? Для эстетики? Для лучшего владения вертолетом? Зачем?
Никогда не понимал. Летал много лет в обычно позороном блине и получал кайф, в начале только висел и получал кайф? Зачем мне нужно? что-то торопить? Сейчас летаю кругами в инверте, делаю забавные выходы и тоже получаю кайф. Если дело пойдет так дальше то на следующий сезон что-то новое открою.
Да простят меня те - кто стремиться скорее к “прогрессу” научиться отрабатывать пирофлипы.
Ну станет уже скучно… мне вот после того я в инверте освоил многое становится уже не так интересно это хобби.
Уже всё о чем мечтал кончилось.
Остальное меня не волнует и пирофлипы. Коночно забрасывать не стану вертолеты, но сам дойду если мне нужно будет.
На видео говорите красиво летают? Ну так до этого нужно уже работать, просто работать спать с джойстиком и просыпаться с вертолетом.
Думать о них ночами и днями. Я вот так и живу. Мои мысли только о винтах, воздухе который давит на лопасти, вертолет в полете по утру и вечеру.
В симе отсутствует стереоскопическкое восприятие - картинка плоская.
+100, согласен, как только инверт в симе освоили, всё нужно на реальном вертолете пробовать. И там уже двигаться.
Иверт изучать и если новичек что такое вертолет!
Хотя, я как новичек, начинал без сима - 2 года без него и освоил блин вплоть до 450 и 500!!!
А вот в инверте, конечно никак, тут и понятно, в реальности я мучаясь медленно взлетал… хотя… нет я не мучился и 2 месяца только прыгал и получал УДОВЛЬСТВИЕ! Разве я мечтал о фиругах и прифлипах? НЕт! Я кайфовал что вертолет вообще хоть слегка отрывается от земли!!
o_O сюр
2 Робби: а разьве не Вы, уважаемый, хвалились выполнением именно ненавистного Вам пирофлипа?
P.S. перед отправкой прочитывайте сообщения.
Что такое не везет и как с этим бороться…
Сегодня, третий раз за существование у меня 130, решил его выгулять. Все время летал очень аккуратно и не допускал падений. И вот в один прекрасный момент вертолет потерял контроль. Уранив его на землю обнаружил, что у него сломало вал ХР. Притом облом произошел в районе подшипника хвостового кейса.
Сдуло все, что находится за этим подшипником(лопасти, держалки и т.д.). Попытки поиска ни к чему не привели (трава, да и радиус разлета большой, во время неисправности вертолет находился на высоте 3-х метров).
Че-то НН начал сдавать по качеству комплектующих (наник - качество платы, мотор ОР). Никогда не думал, что на новом вертолете может в воздухе сломать вал 😦
2 Робби: а разьве не Вы, уважаемый, хвалились выполнением именно ненавистного Вам пирофлипа?
Не полного, я и написал - что-то стало само получаться! А это что-то похоже вот на это пирофлип, я же пишу мне нечему хвалиться! Не проффи!
Я не летаю профессионально. Я получаю удовольствие от процесса пилотирования.
Ну да ладно, пусть будет так.
Никогда не думал, что на новом вертолете может в воздухе сломать вал
и правда нонсес, мне тоже продукция hh стала надоедать. Однако нет идеального. Может в других размерах? Может другие производители идеальные - увы не знаю.
Уранив его на землю обнаружил, что у него сломало вал ХР.
Вообще, я ни разу не видел, чтобы кто - либо жаловался на вал ХР. Мне за 450 акков так и не удалось его даже погнуть, не то что сломать.
Я не думаю, перелом вала после краша - повод делать далеко идущие выводы о качестве. Хотя - действительно существуют и проблемы с мотором наника, и проблемы с его же платой, но к чести 130ки надо сказать, что на ней подобные дурки мне неизвестны - все медленно и относительно равномерно изнашивается/ломается. По - крайней мере так было на моем экземпляре…
Робби, как всегда, жжот.
Жалобы были, но на искривление. Или на новые апгрейдные. Но вот переломы вала…
Вот что осталось от хвоста. Шестерни целые, все зубцы на месте.
Народ,привет!
Подскажите по такой проблеме, через произвольное время вертолет вдруг проворачивает по часовой стрелке. Может совсем закрутить может только градусов на 90. Так как я не пилот экстракласса, поймать не всегда удается. По началу было вроде все нормально, потом стал летать агрессивнее и получил падений 10 в высокую траву. Было такое обсуждение, но у меня дачный инет еле работает, не найти. Подскажите, где копать, а то как то уже боязно…