Blade 130 X - ну наконец-то
У меня они трескались ВСЕ и очень быстро. Трещинка идет от самореза вниз.
Валерий, ей-богу, первый раз такое наблюдаю. Именно что от самореза вниз. Сохранилась голова от моего первого 130Х (ей уже больше года, но лежит в пакетике с весны), там все цело. И еще один хаб лежит живой. А этот с предпоследнего (по счету) 130Х, с мая летал. Думал - убить детали ротора ОР на 130Х низзя никак без молотка. Ну винтики лопастей начинают проворачиваться - ставишь туда гайку от 250-ки. Все. Тарелки вообще вечные…
А объясняется просто - кто как и над чем летает, что в данный момент осваивает. Я в инверте только висение начал и над асфальтом летаю. Далее все понятно ведь - башкой вниз да об асфальт.
Вот когда блином летал, брюхом вниз - бились лыжи и плавник. Сейчас запас лыж и плавников давно не трогается.
Но не верю во взаимосвязь…
Но допустим - тогда должен был просто провернуться передаточный вал в пластиковой шестерне C…Не должен мотор повредиться при таком косяке слайдера.
Провернулась шестерня D, при этом хорошо села на валу так, что вал ХР без лома не снять. Подъелась шестерня А, шестерня Б теперь на валу болтается как г в проруби во всех плоскостях (пока не снимал, но похоже у нее разбило посадочное отверстие).
А повредиться мотор мог очень просто. Хвост не заклинило в 0, а подклинивало. Отсюда повышенная нагрузка на двигатель. При деффектовке совершенно случайно наткнулся на закусывание при вращении (если крутануть лопасти, то при закусывании они либо сбросят скорость вращения либо вообще остановятся. Понятно, что мощности мотора хватает, чтобы провернуть даже конкретный клин). А так, при вращении ОР, он вращался свободно. При этом слайдер работал до последнего, даже когда мотор стал отключаться (сам не знаю как, но хвост управлялся).
Летал в ветреную погоду в хоккейной коробке. Поэтому не адекватное поведение вертолета с проседанием по высоте, были отнесены к порывам ветра. Хотя специально, когда менял акк проверял вся ли механика работает хорошо и нет ли заеданий ОР. Механика работала хорошо, заеданий не было (их с трудом удалось обнаружить дома при чательной деффектовке).
Вот это закусывание, которое сложилось из подкусываний шестерен А и Б и периодического закусывания слайдера и привело к перегреву мотора. Опять же, на поведении вертолета это почти никак не отражалось.
А у Вас какие еще верты, кроме 130?
msrx, nano и был mcpx
Вот и я снова в небе (если кто помнит нелетабельным стал) поменял серву и вуаля.
Почитал ветку и пришел к выводу, что сток х130 как оказалось из коробки не летает без апгрейдов и мегамоторов. У меня оно вот так “не летает” из коробки:
Что касается летит из коробки или нет, у меня не полетел, фбл бракованный попался (помните эту историю, спасибо Верту выручил) пока разобрался что к чему и шестерня А пришла в негодность и балка покоцалась с капотом, в общем побил я его слегка пока не поменял фбл.
Железо мальку не помешает если действительно летать или учиться летать аля падать ( не все же ассы) а не висеть, кейс хвостовой (она же вилка) сразу на замену, цапфы хр желательно тоже, в общем повторяюсь по 100500-му разу, а кто реально умеет фигурное летание. ему конечно ничего не нужно, ему и стока хватит.
Вы бы лучше сказали, сколько дней и ночей прошло с того самого первого полета, когда тоже ничего с коробки не летело. 😉
Подскажите где брать линки ХР? Апгрейдные комбо, вроде, идут без них, а отдельно в продаже я их не нашел.
Апгрейдные комбо, вроде, идут без них
Так и есть
Подскажите где брать линки ХР?
Только в комплекте со стоковым слайдером ХР.
Кто хочет новую канопу а-ля Гоблин? Налетай 😃
www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro…
Кто хочет новую канопу а-ля Гоблин
Уже давно на нее облизываюсь, только на красную. Понятно, что практического применения у нее 0, зато прикольно смотрится.
Фу. Урод ето, а не гоблин. Еще и на карбоновых одноразовых лыжах… Вся эта тряхомудь будет парусить на ветру, и так хвост не всегда справляется…
При всех хорошем (в целом) отношении к Xtreme, канопы его на 130Х бестолковые. Его же канопы от 120SR великолепно туда встают с легким колхозингом, только с ними и летаю. Живучие, легкие и верт красивый, динамичный выходит.
Фу. Урод ето, а не гоблин.
+1
Фу. Урод
+10
+1 и походу с линковскими подкосами хвост не налезет.
А тем временем линкс переделал балку с промежуточным подшипником.
www.lynxheli.com/product_info.php?cPath=128_119&pr…
Пишут, что данная конструкция предотвращает проворачивание подша. У меня как раз в выходные начал проворачиваться. Вибрацию на хвост дает будьте здрасьте.
А тем временем линкс переделал балку с промежуточным подшипником
Ужоснах, если честно. Еще раз убеждаюсь - никогда не стоит торопиться купить апгрейд - его могут апгрейднуть ( или обосрать в ноль ).
Хотя на самом деле, альтернатив 130ке - т.е. верту для полетов во дворе - как - то весьма и весьма негусто… может, осенью что - нибудь сделают. Вот если бы был 130й размер с жопомотором - я б подумал…
Вот если бы был 130й размер с жопомотором - я б подумал…
Я видел сайт, на котором во всю продают такие 130 с жопомоторами! И очень качественными!
Хвостик там идеальный. Я сначало удивился, но сейчас уже привык к такому.
К сожалению сайт не помню, но там много вкусного и копийные кузова для 130 тки и моторы и регули на жопу.
Чем дальше в лес, тем больше дров 😁
Шестерни B и C отсутствуют на своих местах. 😃
Падал с холдом, высота 1 м. Такого у меня еще не было. 😁 Толи еще будет. ой ой ой. 😃
Вот если бы был 130й размер с жопомотором - я б подумал…
Игорь, а зачем такой изврат нужен?
Падал с холдом, высота 1 м
Когда 130Х при крашах приходит строго на хвост, бывает и похуже. Выходит жесткий удар в самую слабую часть. Пришел бы любой другой стороной, мог бы и вообще не побиться. Как повезет.
Вал привода кстати под замену. Разогнуть ровно его невозможно, будет биение.
Пишут, что данная конструкция предотвращает проворачивание подша.
Я поставил на прошлой неделе, пока все работает, вибраций нет.
.
Вал привода кстати под замену. Разогнуть ровно его невозможно, будет биение.
Я поставлю чудо балку от линкса )))