Blade 130 X - ну наконец-то
Приплыли! Да где же я зарываюсь или хамлю? Мне конкретно пишут: “не надо людям мозги пудрить”, Т.е. как бы пытаются выставить меня каким-то обманщиком, что ли? Причем в соседней ветке (про mCPx) то же самое повторяют уже более по хамски и чуть ли не в приказном тоне: “я же сказал - хватит людям мозги пудрить”. И кто??? Арсений (T-Rex450), 19 лет??? Товарищ, который выступил врунишкой в ветке про nano CPx - сказав, что он его в Таллинне купил, в один день со мной? Еще и в дневнике у себя пару обзоров накидал? Ну разве можно так врать? Вот кто точно пудрит мозги! Так что, Михаил, я всего лишь пытаюсь указать человеку, что надо быть порядочнее, а не писать всякую ересь, а если уж написал хню, то надо признать это, либо аргументированно, доказать свою точку зрения, о чем я его и попросил.
P.S. Он еще и между делом пишет мне в личку периодически, что-то спрашивает, правда там он куда вежливее, не то что здесь! 😉
Сорри за этот Офф-топ!
Стас уже надоел этими сообщениями!Нас обоих забанят сейчас если мы продолжим.Нигде я его не покупал.Я его заказывал.😎
Купил себе на др мелкого. Не поленился, поковырялся. По итогу - из коробки был криво привинчен хаб ОР (бабочка была в полсантиметра из-за этого), лопасти ОР кривые (выпрямятся, не вопрос), и самое главное - не закручен был винтик межлопастного вала ОР, мало того, так еще и без локтайта. Все перебрал, закрутил, и типа нормально. Сегодня первый раз поднял его, в ветер в перерыве между моросью. Летает вертолетик замечательно.
Робби, я твои полеты видел, ты сам имел гордость выложить - ну что тут скажешь?!
А не надо ничего говорить. Я сам открыто пишу. Что я очень много и часто падаю когда учился в инверте летать!
И только на таких падениях ЧАСТЫХ и ПОСТОЯННЫХ сделал выводы о качестве деталей.
А про полет БЛИНОм, даже ничего слушать не хочу, потому что он освоен и падения на нем даже во сне уже не сделаю.
Бесполезно. Если бы я не улчился летать в инверте, то я бы забыл что такое краши.
Такие краши от полетов в 2D я переживал в начале летной “каръеры”, их было много, относительно.
А вот когда пербрался почти без опыта на 450ку и без симуляторов, то даже тогда не делал падения, т.к очень долго учился прыгать у земли. И постепенно поднимал вертолет в воздух.
Поэтому 450ку я ронял за 2 года только три раза.
или 4. При ежедневных полетах.
А 500ку ни разу, за 100-200 вылетов так и не уронил!
450ка, два краша были виновны комплектующие вертолета и электронника
а 1 краш на отработку флипов. (это всё туда к инверту)
1 краш от нивнимательности, общяесь с человеком даже не стал мотреть на вертолет, а когда увидил что он не там, было поздно.
И вам ли не знать уважаемые коллеги - когда есть опыт - уронить вертолет не реально, вообще ну никак! (если плохо не станет конечно или снова электронника откажет)
ТОлько если серва в полете откажет, и то можно посадить.
А видео я выкладывал, с МСПХ там именно флипы, именно их и выкладывал, и благодаря этому оценил детали.
так же я Ронял и Genius только из за инвертов.
И буду еще много ронять вертолет НАНО именно из за этого. Хочу учиться. Я открыто пишу - я освоил только в симе наконец ИВЕРТ, далось мне. В реальности еще не освоил. Мне хвастотаться НЕ КЧЕМУ, я знаю, всему своё время.
Напомни-ка, что из их шедевров вообще хоть как-то вменяемо летает?
Genius CP, отлично летает с б/к мотором, не хуже блейда mcpx.
Не понял? Это обоснование такое?
Вы чё умничаете то?? Думай что пишешь.
У меня своё мнение по этому поводу. И Валкера во многих новых продуктах очень хорошо себя показывает!
Я как обладатель могу уверенно об этом сказать.
Да мне не повезло хотен Х брак попался… тоже расстроился… ну заказал новые детали, что с того?
А краши мой Gena хорошо относительно держал, и летает до сих пор…
Да, согласен, у людей с МИНИ СР проблемы, то одно то другое. Но там электронника не очень.
Но ведь Гена у меня год я января летает и летает каждый день.
И живет, даже сервы не дергаются. а у блейда мспх уже бы задергались.
А продукцию HH я полюбил, поэтому и прописался в этих ветках… что есть, то есть.
И больше я на любые заметки с этого поста отвечать не хочу.
Зачем мусолить одно и тоже.
Да я люблю Блейд уже больше чем Валкера,
Михаил Пичугин заметил правильно, это хамство уже достало.
Мне конкретно пишут: “не надо людям мозги пудрить”,
Никогда не отвечай хамсвом на хамство.
Есть такая мудрость - “если на тебя лает собака, не нужно отвечать тем же”, конечно если ты человек.
Сори, без всяких намёков на личности.
Вот в точку!
При освоении воронок крашей существенно больше.
Первый полет. Настройки пульта по мануалу, ничего под себя не крутил пока. Была пара минут свободных и жена под рукой, за качество не бейте 😃
Андрей Едокитмов, так у Вас 130х? И как нравится вертолет, только честно
У меня не только 130 Х, у меня их штук 5 😃
На 130х я отлетал только одну батарейку, полет на видео. В принципе прикольный вертолетик, поднастроить его и будет веселая штука. Просадок движка не заметил, звост не уводит. Доволен я в общем. Однозначно лучше чем mcpX летает.
з.ы. Я Евдокимов, но что-то никак не получается фамилию поменять в профиле, а админы как-то не особо отвечають. В общем зовите как хотите, хоть ездовой собакой меня сделайте 😃
Первый полет
Честно сознаюсь - я летаю хуже…😢
Первый полет.
Блин, ну хоть бы кто нибудь замутил на видео вороночку или пирофлипчик. На первый взгляд вроде нормально полетывает, но хочется и взрослый пилотаж посмотреть в исполнении данного вертика.
Блин, ну хоть бы кто нибудь замутил на видео вороночку или пирофлипчик. На первый взгляд вроде нормально полетывает, но хочется и взрослый пилотаж посмотреть в исполнении данного вертика.
Простите великодушно, никоим образом разочаровать Вас не хотел я. 😃
Я ж написал, что это первый полет на этом вертике с настройками пульта по мануалу, не под себя. Я не настолько хорошо летаю, чтобы взять верт, который хз как летит и в первый же полет пирофлипы лупить. Влетаюсь, отстрою, напрягу жену и выложу 😃
З.ы. Воронки на нем легко получатся, он стабильный и ровный. пирофлипы думаю тоже, но тут уже от рук зависит. У меня лично и на атоме 6hv с вбаром они кривые выходят 😃
Пирофлипить на поле завтра поеду,но обещать не могу…мобильник вообще видео буквально не снимает(качество на уровне 1-),а видеокамеру найти надо…
Простите великодушно, никоим образом разочаровать Вас не хотел я. 😃
Я ж написал, что это первый полет на этом вертике с настройками пульта по мануалу, не под себя. Я не настолько хорошо летаю, чтобы взять верт, который хз как летит и в первый же полет пирофлипы лупить. Влетаюсь, отстрою, напрягу жену и выложу 😃
З.ы. Воронки на нем легко получатся, он стабильный и ровный. пирофлипы думаю тоже, но тут уже от рук зависит. У меня лично и на атоме 6hv с вбаром они кривые выходят 😃
130ка вообще вертолет хороший)
качество на уровне 1
Снимай даже так, утри всем нам нос!
Снимай даже так, утри всем нам нос!
Плюс миллиард, дай посмотреть на это чудо.
Не поленился, поковырялся. По итогу - из коробки был криво привинчен хаб ОР
А это как? Не представляю, как можно его криво прикрутить.
Все перебрал, закрутил, и типа нормально.
Вот, контроль и переборка “из коробки” - это то, что надо делать походу всегда. Неважно Blade или не Blade. Я поленился, жалею теперь.
2 Робби: Что, моя статистика по “запцацкам” не понравилась? 😁
Но я повторюсь - Шёл бы ты, со своими “Валкерами”… В соответствующий топик
Робби: Что, моя статистика по “запцацкам” не понравилась?
А кому она понравится.
Вот, контроль и переборка “из коробки” - это то, что надо делать походу всегда. Неважно Blade или не Blade. Я поленился, жалею теперь.
Что есть, то есть. У друга на 130 Х похоже была не закручена цапфа ХР на локтайт. Выкрутилась в полете.
STZ, подскажи плз по подшипника boca. У них есть подшипник в хвостовую вилку на замену?
Вот то, что они предлагают в ките, но по-моему тут нет подшей которые идут в вилку:
MR681X #1 AF2
ID 1.5mm x OD 4mm x Width 1.2mm Dimensions
Torque Tube
MF681X-ZZ
ID 1.5mm x OD 4mm x Width 2mm Dimensions
Tail Shaft
MR681X-ZZ
ID 1.5mm x OD 4mm x Width 2mm Dimensions
Tail Grip
MR52-ZZ/W2
ID 2mm x OD 5mm x Width 2mm Dimensions
Main Grip
MR74
ID 4mm x OD 7mm x Width 2mm Dimensions
Main Shaft
Посмотрел группу на Facebook, народ активно колхозит лыжи от 250 Rexа. Отзывы у всех положительные. Форумчане, ни кто не пытался себе поставить?
Посмотрел группу на Facebook, народ активно колхозит лыжи от 250 Rexа. Отзывы у всех положительные. Форумчане, ни кто не пытался себе поставить?
О,250 как раз есть,попробую!
Снимай даже так, утри всем нам нос!
Блин не получится,дождь…А после него из-за грязи не проехать…
STZ, подскажи плз по подшипника boca. У них есть подшипник в хвостовую вилку на замену?
Если ты имеешь ввиду те, которые с буртиком (flanged), то они там есть! Там все 12 подшипников, что в этом верте вообще есть - в комплекте.
А это как? Не представляю, как можно его криво прикрутить.
Слишком сильно затянут был болтик, который держит хаб на валу, и поэтому хаб перекосило. была жуткая бабочка из-за этого, видная на глаз даже без лопастей, т.е. цапфы настолько криво стояли. Открутил, снял, одел, аккуратно закрутил и вроде норм все…
Если ты имеешь ввиду те, которые с буртиком (flanged), то они там есть! Там все 12 подшипников, что в этом верте вообще есть - в комплекте.
Да именно их и имею ввиду. Ты брал именно китом? Просто в ките, bocabearings.com/…/e-flites-blade-130x-bearings, видимо они не указаны отдельно.
В серьез уже думаю о металлической шестерне С, две уже провернуло просто после некоторого количества полетов без удара.
Мне кажется лучше бы убивалась шестерня D, ее как-то проще менять.
ps: разобрался по подшам, вот похоже подши с буртиком: www.bocabearings.com/…/1-5x4x2-MF681XZZ
Да именно их и имею ввиду. Ты брал именно китом? Просто в ките, bocabearings.com/…/e-flites-blade-130x-bearings, видимо они не указаны отдельно.
Да, ябрал китом! Что-то типо 30$ + доставка.
Вот, нашел: bocabearings.com/…/e-flites-blade-130x-bearings
Привет!
С трудом совершил первый полет. Никак не взлететь было, понимаю что fbl рывком поднимать нужно, но все пытаюсь плавнее. В итоге валится на правый борт. Короче на третий раз срезал все же зуб на шестерне B. Как ее поменять, что бы что-нибудь не сломать еще по дороге?
tab
срезал все же зуб на шестерне B
Наверняка не В, это конусная металическая, на хвостовом валу ближе к основному ротору.
Любая из конических шестерёнок, кроме той что на основном валу, меняется начиная с разборки хвостового ротора. Откручивай стопорное кольцо (два чёрненьких болтика), сними линки со слайдера на хвостовые цапфы, вытягивай поперечный хвостовой вал. И так дальше до нужной шестерни…
Наверняка не В, это конусная металическая, на хвостовом валу ближе к основному ротору.
Любая из конических шестерёнок, кроме той что на основном валу, меняется начиная с разборки хвостового ротора. Откручивай стопорное кольцо (два чёрненьких болтика), сними линки со слайдера на хвостовые цапфы, вытягивай поперечный хвостовой вал. И так дальше до нужной шестерни…
Нет это коническая привода хвостового вала, которая в металическом исполнении в апгрейд идёт. Забыл как они там A B C…