blade nano cp x - мал, да удал!
не хотите проблему с пультом решать ,можете выйти из ситуации пока так, врубат в режим 3д (года мотор постоянно крутится) и летать с газом в низ,
и вообще как у вас ведет себя автомат перекоса на отклонения правого джойстика вправо влево - автомат тоже должен наклонятся в вправо влево - а у вас мож люди поиздевались и серво все вниз головой прикрутил
[QUOTE=ErikssonGoh@;4722357]не хотите проблему с пультом решать ,можете выйти из ситуации пока так, врубат в режим 3д (года мотор постоянно крутится) и летать с газом в низ,
Наоборот хочу решить проблему с пультом!!!
[QUOTE=жук;4722400]
не хотите проблему с пультом решать ,можете выйти из ситуации пока так, врубат в режим 3д (года мотор постоянно крутится) и летать с газом в низ,
Наоборот хочу решить проблему с пультом!!!
А вы уверены что у вас не 3D режим включен постоянно. Сначала вжимает так как стик газа внизу. Попробуйте довести стик до середины и и дальше вверх, если взлетит, то включен 3D Режим.
Господа, только у меня клинит хвостовой мотор? Греется, потом начинает подклинивать. Постучишь по нему ногтем или даешь остыть - оживает. Но вчера второй уже отправился на тот свет. ((
Пробовал создавать новый профиль, картина та же…
Как себя ведут лопасти, если в холде работать стиком газа?
это щетки перетераются,вот и клинит,вобщей сложности , там 6 щеток,у меня тоже клинил,потом вообще встал,на фото выше видно как щетку по ротору размазало
[QUOTE=irvik;4722458][QUOTE=жук;4722400]
А вы уверены что у вас не 3D режим включен постоянно. Сначала вжимает так как стик газа внизу. Попробуйте довести стик до середины и и дальше вверх, если взлетит, то включен 3D Режим.
Он делает попытку взлететь, но не взлетает.
Как себя ведут лопасти, если в холде работать стиком газа?
Сейчас точно не скажу, завтра надеюсь вернусь домой и отпишу насчет поведения лопастей.
Он делает попытку взлететь, но не взлетает.
Что значит делает попытку, но не взлетает? заваливается на бок?
Парни выручайте,
//
подарили этот аппарат на нг,учился,очень аккуратно на земле возился,потом пошли попытки взлететь все вроде ок.
Падения были,но не критичные.
//
Суть проблемы,серва отвечает нормально только при 0ых оборотах лопастей?или как там это грамотно,либо на самом пике стика,то есть максимуме
На средних и на малых правый стик отвечает не корректно,серва сходит с ума,вот
Еще наблюдаются вибрации,которые гаснут при увеличении оборотов:з
Сам новенький в этом деле,туплю сильно не обижайтесь,но полеты уже зацепили)
В режиме Hold (когда двигатель отключен, а всё остальное действует) медленно подвигайте ручку шага (это левая) от низа до верха. Тарелка должна подниматься и опускаться параллельно земле. Если одна серва начинает дёргаться в каком-то месте, то её можно почистить. Или поменять, если чистка не помогает. Как чистить - упражнение для самостоятельной работы. 😃
В режиме Hold (когда двигатель отключен, а всё остальное действует) медленно подвигайте ручку шага (это левая) от низа до верха. Тарелка должна подниматься и опускаться параллельно земле. Если одна серва начинает дёргаться в каком-то месте, то её можно почистить. Или поменять, если чистка не помогает. Как чистить - упражнение для самостоятельной работы. 😃
Не подскажите,а как “hold” включить?)
Не подскажите,а как “hold” включить?
Зависит от передатчика. На стоковом DX5 нужно кнопку держать, если я ничего не путаю. На DX6i и выше - см. мануал к аппаратуре, полётные режимы и т.д.
Зависит от передатчика. На стоковом DX5 нужно кнопку держать, если я ничего не путаю. На DX6i и выше - см. мануал к аппаратуре, полётные режимы и т.д.
В режиме холд водил минут 10ть,никаких видимых колебаний замечено не было:3
В воздухе его как то сильно колбасит,отклоняет вправо,хвост постоянно дергает
Нашел за колонкой новый мотор ОР в упаковке. Самого вертолета уже полгода как нет 😃
Кому надо, могу подарить, пишите в ЛС. Самовывоз с Калужской.
Я,возьму! связь в личку.
Проблема так и осталась не решенной,вертолет потихоньку сходит с ума.
Бывают периодически дикие вибрации в воздухе,хвост штормит дай боже(ну тут я думаю с гиро проблемка),поменял лопасти(в комплекте шли еще с выходящими конусами),с ними он вообще взлетать отказывается сразу на бок ложится.Но это все мелочи,основная в том что на средних оборотах он не поддается управлению с правого стика:з
связь в личку.
Не могу отправить вам личное сообщение. Напишите мне в Skype, ник тот же.
Проблема так и осталась не решенной,вертолет потихоньку сходит с ума.
Бывают периодически дикие вибрации в воздухе,хвост штормит дай боже(ну тут я думаю с гиро проблемка),поменял лопасти(в комплекте шли еще с выходящими конусами),с ними он вообще взлетать отказывается сразу на бок ложится.Но это все мелочи,основная в том что на средних оборотах он не поддается управлению с правого стика:з
Межлопастной вал меняли? Неплохо бы сервы почистить.
Межлопастной вал меняли? Неплохо бы сервы почистить.
Разбиваю его всего лишь пятый день)
Спасибо,сейчас попробую по гуглить\чистить
Посмотрите личку.
Как себя ведут лопасти, если в холде работать стиком газа?
Включил, забиндил. На первой фотке выставил режим Hold. На второй дал “газ” в половину, на третьей полный “газ”, на четвертой “газ” в ноль и “вперед” и на пятой “газ” в ноль и соответственно “назад”. Надеюсь что понятно объяснил. 😃
Как себя ведут лопасти, если в холде работать стиком газа?
В HOLD очень удобно проверять ноль на лопастях и крайние углы. Ноль понятно, а углы в крайних положениях стика удобно смотреть относительно хвостовой балки - просвет между лопастями и балкой, на максимальных углах, 4-5мм.