апгрейд wl911)) Wltoys v922
вот нашел в параллельной ветке
Я б вообще рекомендовал бы ее к прочтению, ну или хотя бы со страницы 50ой.
Фото плохое, но суть ясна.
так он и выглядит!
Друзья, а кто как балансирует лопасти? Возможна ли балансировка без специального инструмента? Пробовал на весах кухонных электронных, а они врут +/- 1 грамм
балансировка - круглую палочку твердое дерево(бамбук) круглой формы. На нее насаживаешь лопасти плотно, разводишь на 180 градусов и положить получившейся осью на 2 горизонтальные плоскости(два одинаковых стакана). И балансируем
И балансируем
А в какой части лопасти оптимальнее всего срезать “лишнее”?
изоленту клеить ближе к наружному краю лопасти
изоленту клеить ближе к наружному краю лопасти
Сейчас поигрался с двумя покоцанными лопастями - насадил их на зубочистку и попробовал балансировать кусочками скотча. Оказывается даже небольшое кол-во скотча здорово меняет баланс O_o
здорово меняет баланс
еще можно попробовать стачивать тяжелую лопасть самый край с торца, где закругляется, важно не портить зеркало
ребята…не надо мудрить…это мелколет…я балансирую все свои лопасти кусочком изоленты предварительно раскрутив ротор и чувствуя вибрацию…где больше где меньше…пробовал и весами и иголкой и прочее но…тут такой момент…если у вас немного погнут вал и- или межлопастной или еще чего не то в связке ОР то вибрации будут все равно…а изолентой компенсируется этот дисбаланс…и да…клеить на край лопасти…
еще есть лазерный метод
и да…клеить на край лопасти…
Есть и другое мнение. Изолента по любому будет вызывать локальное возмущение воздушного потока что будет приводить к отклонению лопасти в сторону, противоположную изоленте (если приклеили сверху, лопасть будет тянуть вниз и на оборот). Данный эффект будет тем выраженнее, чем больше скорость потока в месте приклейки изолетны. К тому же аэродинамическая сила, возникающая в месте приклейки изоленты будет через лопасть передавать дистабилизирующий момент на весь вертолет. И чем дальше от корня лопасти, тем больше рычаг и больше момент. Конечно, в данном случае речь идет о вибрациях, а не о силах, способных опрокинуть вертолет, но тем не менее, борьба с вибрациями будет приводить к вибрациям.
Так что лучше приклеить груз побольше но в районе корня, чем поменьше, но с краю. И лучше обрабатывать концы лопастей, чтобы зазубрины не создавали моментов, подобных описанному выше.
К тому же аэродинамическая сила, возникающая в месте приклейки изоленты будет через лопасть передавать дистабилизирующий момент на весь вертолет
это не вы случаем адронный коллайдер собирали?..люди блин на деревяшках летают и с коцаными лопастями такое 3Д вытворяют(я имею ввиду наши мелколеты) а вы про турбулентность завихрений 😃
это не вы случаем адронный коллайдер собирали?
Не, не, не, попрошу не путать, адронный коллайдер собирал я!!! 😉
…люди блин на деревяшках летают…
Ну если так, то вообще нет смысла лопасти балансировать, я этим вообще не заморачиваюсь на больших оборотах дисбаланс практически незаметен. Но если уж заморачиваться, то делать это ИМХО надо по уму. Хотя тут каждый решает сам.
ЗЫ. По уму надо в первую очередь убирать сколы на передней кромке, от них гораздо больше вред, чем от дисбаланса.
у меня пара новых лопат лежит, разница в весе 0,23грамма, пробовал так ставить - расколбас тот еще, даже взлететь не смог, верт по земле плавает как г…о в проруби
кроме уравнивания веса нужно ж еще реактивный момент ровнять, вроде оно так называется. Т.е. центр тяжести у 2х разных лопастей не точно в центре а в разных местах может быть. Вот жду балансир ,как приедет буду тренироваться ровнять
у меня пара новых лопат лежит, разница в весе 0,23грамма, пробовал так ставить - расколбас тот еще, даже взлететь не смог, верт по земле плавает как г…о в проруби
Я подозреваю, что при такой разнице в весе никакого расколбаса, вызванного именно дисбалансом лопастей вы даже не заметили бы. Либо лопасти были кривые, либо криво стояли, либо еще что-то. Возможно, конечно, что вы очень медленно добавляете газу, и на определенных оборотах находите ту точку, в которой происходит резонанс и верт швыряет по сторонам на скользком полу, но если эту точку проходить быстро, то дальше все будет нормально. Во всяком случае у меня так. Я ни разу лопасти не балансировал, и даже с большими сколами на оборотах дисбаланс почти не заметен.
сравниваю со стоком который стоит - он по весу в 0,01г различается, там расколбас тока от плохо выровняного межлопастного вала, а 0,23 очень ощущается
Я ни разу лопасти не балансировал, и даже с большими сколами на оборотах дисбаланс почти не заметен.
да вы уникальны!..тут куча людей ставит лопасти разного веса и получает вибрацию,причем заметно ощутимую…итог…точим лопасть на конце или клеим изоленту…и причем тут медленное добавление газа?..разница в весе в 0.1 гр даст такой расколбас что не заметить не возможно…
ремонт дырок в лопастях с выравниванием массы
скотч наклеен с одной стороны и завернут в обратную.
Дырка в лопасти - еще хуже, чем разбалансировка
да вы уникальны!..
Ну да, я такой 😃
Ладно, сделаем так, я дома поставлю старые покоцаные лопасти и сниму видео расколбаса, который у меня выходит. А то может то, что я за расколбас не считаю, у людей вызывает панику.
Ну если так, то вообще нет смысла лопасти балансировать, я этим вообще не заморачиваюсь на больших оборотах дисбаланс практически незаметен.
+1 😃
ремонт дырок в лопастях с выравниванием массы
Я ремонтировал по-другому: вытачивал надфилем небольшое углубление вокруг “выкуса”, вырезал кусочек изоленты по форме углубления, приклеивал цианакрилатом и поджимал плоскогубцами:)
Чтобы отбалансировать, лучше всего сточить более тяжелую лопасть с торца.
тут куча людей ставит лопасти разного веса и получает вибрацию,причем заметно ощутимую…итог…точим лопасть на конце или клеим изоленту…и причем тут медленное добавление газа?..разница в весе в 0.1 гр даст такой расколбас что не заметить не возможно…
Я вообще не взвешиваю лопасти, ставлю и летаю😁
У кого есть настройки аппаратуры для diviation
У кого есть настройки аппаратуры для diviation
Думаю, всем будет полезно, пример для Devo 7E, но с помощью него не сложно доточить для других апп от Walkera (конфиг предоставлен для впаянного модуля в аппу и не подходит для HT8 или WL-T6)
Поставил сломанные лопасти, на одной так куска нет. При этом вибрация практически отсутствует. Вот видео
Снимать одной рукой и управлять другой не очень удобно. Потому летать так даже не пытался. Следующее видео выложу, с полетом на этих же лопастях, но съемка уже будет со штатива.
Вот здесь я попробовал на тех же сломанных лопастях из предыдущего поста полетать. Летал в комнате так как на улице был ветер и зависнуть перед объективом у меня не получилось бы. По видео выглядит так, как будто вертолет сильно колбасит, но это из-за того, что я висел близко от объектива. Но в общем по моему видно, что в полете вибраций нет совсем, а при том у меня из лопасти вырван кусок и явно дисбаланс приличный.
Вот здесь я попробовал на тех же сломанных лопастях из предыдущего поста полетать. Летал в комнате так как на улице был ветер и зависнуть перед объективом у меня не получилось бы.
Действительно, не вибрирует:) Зато колбасит не по-детски;) У меня на выкусанных тоже не вибрировало, но верт был гораздо менее стабильный, чем с новыми.
А Вам, Максим, не советую летать со сломанными лопастями - голову всю разобьете, подшипники хрустеть начнут;)