Walkera Super CP
В симуляторе всё получается, там же на улице летаешь
как правило всё получается если в симе брать крупную модель (от 250-ки и выше), а если выбрать блоху типа mcpx, то ее так же болтает (как г-но в проруби), как и реальную модель мелколета.
Как вы на таких вертах летаете?
Нормально и очень хорошо! Super CP - один из легких. Вот я сегодня полетал в зале.
www.youtube.com/watch?v=z6ixHh4NPtk&list=UUC4V6EMA…
www.youtube.com/watch?v=rPG7tWnbyBY&list=UUC4V6EMA…
Как вы на таких вертах летаете?
Просто - нужно терпение, желание сильное, время, не торопиться, сим не обязателен
А ведь Дим, та Валкера 4B100 была в 10 раз как минимум сложнее в управление!!! Я же с неё так научился, а почему ты Дим не смог? Ведь ты её гонял и мало мало кому понятно, сейчас, как сложна была та техника, ведь после 4B100 - Super CP - просто соосник.
сим не обязателен
Поправлю себя - сим вообще-то обязателен при изучении инверта - без него ни как не получится - никак.
Я только инверту в симуляторе научился.
та Валкера 4B100 была в 10 раз как минимум сложнее в управление!!!
Это точно, ну не в 10 раз, а примерно такая же как Супер в управлении хоть и 4х каналка. У меня сейчас стоит вся побитая, ждёт лопасти и хвостовой проп.
а примерно такая же как Супер в управлении хоть и 4х каналка.
Нет))) Сложнее))) ну для меня так раз в 10!)))))
а примерно такая же как Супер в управлении хоть и 4х каналка.
Супер - вообще-то летает стабильнее раз в 10.)))
Насчёт стабильности согласен. Роман, а ты на Супере и Минике на стоковых моторах летаешь или на БК? Если на стоковых, то на сколько примерно вылетов мотора хватает?
Думаю к Суперу прикупить ещё Миника для сравнения. Акки те же, запчасти многие подходят. Считаю, что летать на одном и том же верте - это как есть одну и ту же еду. Вроде сытость есть, а чего то не хватает.
Кстати, аппа Дево 7е очень нравится!!! В руках лежит как влитая, сзади сделаны приливы и пупырки для рук, чтобы не соскальзовали. Средний палец левой руки всегда лежит на тумблере Холд ( в турниге 9х до него ещё тянуться надо) так что можно щёлкнуть в один момент. Вообщем не знаю, как насчёт надёжности и дальности, а вот по эргономике разработчикам 5+!
На ХК акки сейчас покупать вообще невозможно! При стоимости нанотеков 260 мач в 180 руб. за пересылку просят аж 2300!!! и неважно сколько ты набираешь. Проще заказать на али стоковые (судя по отзывам народу нравятся)
Кстати, аппа Дево 7е очень нравится!!
Да, она хороша, мне тоже понравилась - только дальность полета никакая.
Насчёт стабильности согласен. Роман, а ты на Супере и Минике на стоковых моторах летаешь или на БК? Если на стоковых, то на сколько примерно вылетов мотора хватает?
Я летал! Летал когда-то. Но всё продал. Не нужны они, плохо летают.
У меня были и стоковые и апгрейды БК.
Супер на б/к летал просто замечательно!
Мощно!
Стоковых хватает от Супера не на долго, потом так вообще плата помирает и хоть меняй мотор хоть не меняй - всё бестолку.
Миника на дольше хватает, просто миника покупать не советую, советую купить мотор от миника или продать супера и купить миника - два лишнее.
У меня было около 8 моделей, миника 2шт, супера 3 шт, 2 гены Genius CP.
И много много запчастей и куча акков!
Всё продал! Помню - один пилот сказал, ты летаешь на них и хочешь другого потому что нет идеального вертолета.
И я уже понял - он был прав- его звать Артур.
Так вот, я нашел себе идеальный верт - Nano CP и BL. Оставил их и только их, и запчасти. И ни капли не жалею.
Идеальные вертолеты!
Ну я Супера брал для тренировки, чтобы хоть какие то навыки в управлении приобрести. Сейчас жду приёмник для 450ки и буду её поднимать, а то уже 4 года на полке стоит 😦
сим вообще-то обязателен при изучении инверта - без него ни как не получится - никак.
Ну не знаю, а у меня получилось - на гораздо менее стабильном верте V922. Безо всякого сима. Побил его изрядно, но запчастей при этом заменил минимум. Непосредственно при обучении висению в инверте - раму, шасси, канопу.😃
Я так понимаю: главное преодолеть психологический барьер. Я сейчас пока только висеть учусь, но по опыту управления 4х каналками знаю висишь, висишь, заруливаешься бывает, а когда полетел и оно само всё рулится. Думаю с Супером будет примерно так же, только в комнате не больно то полетаешь ( у меня 2.5х 3 метра всего полётного пространства). Вот на улице ДА!
Приветствую. Ну принимайте в ряды мелколетчиков. На днях стал счастливым обладателем Супера. За 4 дня эксплуатации накопилось море эмоций, все положительные. Прочитал ветку от корки до корки, много интнресного подчерпнул. Налет порядка 30 паков. Делюсь впечатлениями.
Аппарат очень резвый. Пока задавил расходы по элеронам и элеватору до 50, по рудеру 80. Иначе колбасило с непривычки нещадно.общий шаг придавил то же, иначе двигатель ОР задыхается. Никаких переделок пока не делал, но на днях буду заказывать БК апгрейд на ОР и хвост.
Опыт полетов есть на 450ке. Однако на супере как в первый раз летаю! Поразителные ощущения. Я в шоке не могу висеть кабиной к себе, на 450 давно не заморачивался!
Вывод, учусь летать заново! Инверт пока не пробовал, дома боюсь убить малька, а на улице погода не летная.
Порадовала аппа. Эргономика на высоте. Привыкнуть конечно надо, у меня для больших вертов турнига 9х боевая аппа и футаба, но Дэво 7е просто классный аппарат! Отрабатывает на все 100! Думаю залить новую прошивку в нее, смотрю многие рекомендуют. К симулятору подключил без танцев с бубном. В аэрофлай работает 5 каналов. В общем доволен как слон!
PS. После полетов на Супере решил продать свой Тарот 450
Забирайте если надо☺
По данному поводу в барахолку пожалуйста . А то не ровен час заставят учить правила ! Тема совсем не та !
В барахолку его и выложил. Подредактировал.
Назрел один вопрос. Очень много обсуждались варианты БК апгрейда для ОР. С хвостом я смотрю не особо заморачивались. Просто хочу попробовпть и на него БК, норегулятор, который рекомендовали на 3А в бекордере, что посоветуете на замену? И как вариант стоит рассматривать сбвоенный регуль?
регулятор, который рекомендовали на 3А в бекордере
Я заказал и жду, там всего то -1. Параллельно этому комплекту заказал пару моторов от миника (уже приехали). Думаю мне их хватит, пока на хоббях посыль соберут 😃. Летать то хочется!
Сейчас читаю ветку про миник и согласен с Сергеем Ушал (Свой), что там много полезного можно почерпнуть по Суперу тожже 😃. Именно: по рекомендации изменил кривую газа в нормале. Было 0-50-100, стало 0-80-100 и немного убавил шаги. (мне для висения блинчиком пока большие шаги не нужны) Верт стал ещё более стабилен. Теперь его уже можно спокойно повернуть носом к себе и отвисеть в таком положении весь акк.
Я думаю что дело не обязательно в изменении кривой шагов, видно мозги не привыкли к такому размеру и реакция на движения модели запаздывает. Все таки большие модели более предсказуемы. Чем больше размер, тем стабильнее и проще управление.
Но мелколеты конечно это отдельная тема в которую только захожу. Уже рассматриваю варианты приобретения Алайн 150. Буду курить тему. Но от Супера отказываться не собираюсь. Не зря он свое название получил.
Уже рассматриваю варианты приобретения Алайн 150.
Плохая модель. При крашах ломается как 450ка. Отзывы про него не очень.
Уж лучше взятьWLtoys V977 и БК мотор M5 14000kV основной поставить, будет просто зверь!!
Либо, если надо много мощи, то HiSKY HCP100S. Но он летает хуже.
После полетов на Супере решил продать свой Тарот 450
А вот это зря;) Суперс в стоке многое не может, на что способна 450ка.
И то, что он шустрый, не показатель.
Ну тарот просто давно просился на продажу. Понятно что супер не сможет заменить полноценную 450ку. Просто интересная игрушка, да и дома при отсутствии погоды прикольно пожужжать. А про алайн 150 уже начитался. Красивый, но пока хватит супера. Уж если и отжигать то на чем нибудь покрупнее. 600ка стоит. То погоды нет, по возможность отсутствует. Месяц назад на ней крайний раз летал и все.
Понятно что супер не сможет заменить полноценную 450ку.
Ему и не нужно заменять)
А как на Супере сделать фикс айди? В соседней ветке про миник читал, но так и не понял. Перемычку в 1й канал надо вставлять чтобы сброс сделать, а как забиндить то?
А как на Супере сделать фикс айди?
Большое спасибо, только перемычку ставить не пришлось. На борту изначально не было привязки. А цифры в аппе это просто уникальный код или они чего то значат? Надо из запоминать или потом можно будет по новой перебиндить? Теперь бинд происходит почти мгновенно и не надо ждать 10 сек.
А цифры в аппе это просто уникальный код или они чего то значат?
Да цифры , код данной привязки этого вертолета . Если не сбрасывать код в вертолете , можно создать в апе другую модель и вписать этот код , привязка останется !