XK K110 - super classic helicopter
а чем не устраивает одна Devo на всё? есть что-то уже под футабу другое?
к120 вполне себе 2S. почемуне подходит?
HCP100S можно летать с футабой через сателит в конце концов.
Самый большой минус во всей этой конструкции это будет сервы, которые будут умирать при первом же падении. Так что проще голову не морочить и взять hcp100s или мешок серв и валов для 977 или к110
Мне 110 нравиться. Переделывать буду чуток позже, когда начну в инверт пеходить.
Собрал и я себе . V977+плата от К-110. Черная мет. голова, цапфы и тарелка. Сдвоенный регуль. БК хвост. Лопасти от 931. Балку хвостовую чуток удлинил, где-то на 5-7мм. За вес не боролся, вышло без акка 50,7гр. Много! Поставил гувернер на основной, в ТХ на 5500 оборотов.
Вижу бабочку, небольшая, но есть. Ну тут может межлопастной кривой или основной, ибо давно немного летал на 977 и раз 5 падал. Но особо не трясет, хвостом не машет. По ощущениям, как грузовик. На Васпе у меня экспоненты 40 стоят и РН 60%, тут экспоненты в ноль убрал, а РН 100%. Все равно какой-то он тормозной. А может моего старого акка на 450мах ему не хватает. Вверх не очень охотно идет, плюс на питч-памах хвост чутка подворачивает. Попробую графен на 600мах и отключу гувернер.
Итак, подскажите гуру V977 & K-100, поменяю валы, если бабочка останется, бороться с ней как? тяги то не регулируются! А гнуть пластиковые тяги, как-то не айс ни разу…
яги то не регулируются!
Как это не регулируются? Те, что идут от серв, замечательно регулируются. Сам после покупки легко справился (хотя опыта особенного нет). Инструкция, по-моему, исчерпывающая имеется на сайте.
"Если присутствует «галочка», нужно крутить все три тяги, идущие от серв к тарелке перекоса, на одинаковое количество оборотов, пока «галочка» не исчезнет.
- Крутить нужно против часовой стрелки, если присутствует отрицательный шаг, или по часовой стрелке, если шаг положительный;
- Повернуть ротор рукой на 180°, и снова проверить, нет ли “галочки”. Если она есть, то либо деформированы лопасти, либо погнут межлопастной вал"
Попробую графен на 600мах
скажите Turnigy Nano-Tech 1S 600mAh 35-70C и то что вы написали одно и тоже или разные акумы ?? какие лучше? ато 520синие взял чет они неочень после 3й зарядки некоторые поддулись…(((
нет. нанотечи и графеновые это два разных на 600мач с хоббикинга. по отзывам хорошие и те и другие. вторые значительно дороже и немного лучше.
Как это не регулируются?
Я же про бабочку пишу)) Толку то тарелку двигать, тарелкой бабочку не уберешь… Вот тяги от тарелки к цапфам, как раз то что и хотелось бы покрутить))
скажите Turnigy Nano-Tech
Тяжелые как по мне. Но дури первые минуты три-четыре будет очень много)))
fokkerxxi
Не подскажите ссылку на двойной регуль?
Вот такие я покупал
Тяжелые как по мне. Но дури первые минуты три-четыре будет очень много)))
Там их дохрена разных.
www.hobbyking.com/…/RC_PRODUCT_SEARCH.asp?searchTy…
Но меня терзают смутные сомненья, не развод ли?
Смотрю в таблице, аккумуляторы одинаковые, а цены разные. Бардак. О, понял. Там для разных регионов цена показана.
Вот тяги от тарелки к цапфам, как раз то что и хотелось бы покрутить
установка прямых деталей должна убрать бабочку.
хотя конечно если очень хочется - на буржуйском форуме один товарищ делал регулируемые линки. Насколько помню брал те тяги что от серв, обрезал железку приделывал вторую такую же с другой стороны (сверлил и вклеивал вроде). при этом вроде как сами пластмассовые части тоже пришлось немного уменьшить. К сожалению там 450 страниц, не смог сходу найти.
Как по мне это лишнее. просто чаще менять межлопастные : )
Не подскажите ссылку на двойной регуль?
Я брал на хоббикинге, но их там сейчас вообще нет…
Пришли такие акумы ru.aliexpress.com/item/…/32511050734.html Честных 600 mAh в них нет, на разряд выдали только 520mAh. Как проверить честный ток не знаю. ( не реклама)
добрый день. при висении к110 виляет хвостом что это может быть?
добрый день. при висении к110 виляет хвостом что это может быть?
Смазать просит. Машинным маслом для швейных машин.
Последствия встречи пернатого с R16.
Зарулился, дернул холд метрах в двухстах. Оказалось над дорогой. 100% краш. Снял только несколько винтов и подшипников
Тушка новая, запасная. Свежие сервы, голова хелифактор с тарелкой XK.
ого.
его машиной переехало что-ли?
у меня зачастую после удара об асфальт колечко-канопу-шасси поправил и дальше полетел
ого.
его машиной переехало что-ли?
у меня зачастую после удара об асфальт колечко-канопу-шасси поправил и дальше полетел
Именно )) Жаль что новый. Парой метров в сторону и было бы как обычно “колечко-канопу-шасси” 😁
виляет хвостом
Посмотрите нет ли волос и т.д. на валу хв.мотора.
Смазать просит
что именно? смазывал подшипники в моторе, 2шт на основном валу и 4 в цапфах смазывал маслом banggood.com/Tarot-High-Speed-Bearing-Oil-Lubrican…
кстати как ссылки прятать а то я уже был в бане??
или может это масло в сторону а смазать для шв. машинок??
нет ли волос
да вроде все разбирал полностью все пересматривал ничего такого не заметил, единственное был вал немного прогнут я его выровнял но еще не летал ! может из-за него такой эффект?
чаще всего проблемы с хвостом это вибрации. а вибрации это чаще всего межлопастной вал (хотя бывает и основной и т.п.)
но конечно же посмотреть на хвостовой винт нормально ли он без трещин сидит не погнут ли и т.п. полезно т.к. это проще диагностируется