Lama2. Люди, обменяемся опытом?
Посмотрите на Братиславской, на Выхино или в Той Хобби, но будут ли они нормальные…?
Да, что б Вас не запутать-Той Хобби это как раз на Выхино.Еще попадались на xmodels.ru
спасибо за инфу…смотрел…нет нигде и нихрена в наличии…такое впечатление,что кругом одни ламоводы…да и лопастей опять нема…хоть ехай в китай… 😠 .
да я то уж тут не глупее паровоза блин… 😃 паяльник и тестер - лучший друг с 10 лет…повторюсь-при 7 с небольшим вольтах- идем на пасадку…хотя оба двигла работают ок…да и баттареи звери…и старые и новые…дело не в питаниии…не могу понять…вчем проблема…лопасти новые…движки может все таки менять…но не могут же они оба одновременно и плавно умирать…нос не вихляется же…хотя хрен знает…блин…ну где наманые 180 двиглы найти…крик в пустоту… 😠
и
при покуке вроде больше летал…но прошло совсем не много времени и полетов…
если летать в квартире поставьте в нее кокам 360 мах. будет летать 10 минут и очень резво а на улице нормально летает с акумом потяелее типа штатного или 910 кокама - на улице просто резких движений делать ненадо и все будет пучком…
ну вообщем наконец то я достал эти долбаные 180 моторы…поставил от стрекозы 2…переставил одну шестеренку…летает уже как молодая…хотя по работе снятого старого и нового двигла на холостом отличить их не могу… 😦 …тут другая уже идея фикс-а можно ли на нее безколекторники поставить …маленькие такие бывают…??? вес изменится в большую сторону???
время полетное не добавится ??? очень хотса… 😃
…смотрел…нет нигде и нихрена в наличии…такое впечатление,что кругом одни ламоводы…да и лопастей опять нема…хоть ехай в китай… 😠 .
Вот здесь вроде было кое-что: hobbyforyou.ru/catalog/1292.html
P.s. У меня Lama в пользовании около недели, летает минут 10-15 точно. На родном аккумуляторе.
ну вообщем наконец то я достал эти долбаные 180 моторы…поставил от стрекозы 2…переставил одну шестеренку…летает уже как молодая…хотя по работе снятого старого и нового двигла на холостом отличить их не могу… 😦 …тут другая уже идея фикс-а можно ли на нее безколекторники поставить …маленькие такие бывают…??? вес изменится в большую сторону???
время полетное не добавится ??? очень хотса… 😃
Безколлекторники тянут за собой кучу проблем как минимум надо еще два регулчтора безколлекторных, но так как в ламе вся электроника 4в1 то похоже надо будет и приемник и гиру и регули вообще отдельные ставить, а это совсем другие деньги, плюс на безколекторниках встреча лопастей верхних с нижними будет ИМХО происходить гораздо чаще и плачевнее, так что не мешайте вертолёту нормально летать;)
…плюс на безколекторниках встреча лопастей верхних с нижними будет ИМХО происходить гораздо чаще и плачевнее…
А каким образом это может произойти? Они ведь вращаются на разных уровнях. 😃
А каким образом это может произойти? Они ведь вращаются на разных уровнях. 😃
А вы на соснике почаще полетайте, особено на улице, и сами на свой вопрос ответ сразу найдете 😁
А вы на соснике почаще полетайте, особено на улице, и сами на свой вопрос ответ сразу найдете 😁
Есть еще добрые люди на форуме. 😃
всем спасибо за ответы…в принципе так и подозревал…так что у кого лама недавно, запасайтесть дерьмовыми 180 моторами про запас…и лопастями обязательно…особенно для улицы…ну не бывает у нас погоды без ветра а поля без травы по пояс…и деревья со столбами кругом мешаются… 😦
все остальное победит цеакрин…уже пошел второй флакон…
кстати мотор неисправный разобрал…щетки целы…может тока есть микровыроботка на роторе…но оба мотора от родной баттареи стол фрезеруют одинаково…хрен поймешь блин…а так вообще верт вещь…уже по комнате 20 м летаю по углам…вихляюсь и верчусь во все стороны, носом…боком… еще бы не сдувало на улице…цены бы ему не было!!! 😠
ну вообщем наконец то я достал эти долбаные 180 моторы…поставил от стрекозы 2…переставил одну шестеренку…летает уже как молодая…хотя по работе снятого старого и нового двигла на холостом отличить их не могу… 😦 …тут другая уже идея фикс-а можно ли на нее безколекторники поставить …маленькие такие бывают…??? вес изменится в большую сторону???
время полетное не добавится ??? очень хотса… 😃
вес изменится в меньшую сторону
теоретически можно поставить такую приблуду www.helidirect.com/product_info.php?products_id=16… , но только она работать не будет 😛 Пипл пробовал - нелинейная зависимость оборотов от сигнала управления…
Кстати, есть под этот верт НОРМАЛЬНЫЕ лопасти. Может кто карбон догадался сделать?
А летает он/она? на родных 800мАч минут, так 10.
Карбон лопасти есть на Walkera DF53, сам видел, только они побольше но можно отпилить. modelsworld.ru
Кстати, кто апгрейдил ламу металлическими з/ч? Есть какой реальный эффект, кроме понтов 😉 ❓
p.s. Сколько ходят моторчики? Примерно.
Кстати, кто апгрейдил ламу металлическими з/ч? Есть какой реальный эффект, кроме понтов 😉 ❓
p.s. Сколько ходят моторчики? Примерно.
Самый важный и нужный апгрэйд-аллюминиевый держатель флайбара!!!
Самый важный и нужный апгрэйд-аллюминиевый держатель флайбара!!!
Еще автомат перекоса. Родной пластмассовый уж слишком часто разделяется на две части… 😉
Самый важный и нужный апгрэйд-аллюминиевый держатель флайбара!!!
Т.е. он перестает выскакивать? Но так его и погнуть можно 😃
Народ не подскажете как стабильно работает гироскоп? В начале полета когда аккумулятор еще полный оттримируеш все держит, далее по мере разряда - хвост заводит по часовой и приходится подправлять джойстиком, а затем - хвост заводит против часовой. Так у всех или только у меня.
Dave
Кстати, кто апгрейдил ламу металлическими з/ч? Есть какой реальный эффект, кроме понтов ;) ?
Полностью заапгрейдил свою Ламу: держатель флайбара, держатели лопастей и сами лопасти от MicroHeli, Swashplate и Center Holder люминевые от е-ская. Апгрейды купил пачкой на хелидиректе, но ставил по группам и смотрел что изменилось. По поводу поведения вертолёта после апгрейда могу сказать следующее:
- держатель нижних лопастей, Swashplate и Center Holder - управляемость и стабильность ощутимо повысилась;
- держатель флайбара и держатель верхних лопастей - начнем с того, что микрохеливский держатель лопастей наотрез отказался ставиться на стоковый держатель флайбара, на родной микрохеливский встал без проблем, и вот тут случился главный облом - управляемость ухудшилась, вертолёт в полёте стало мотать из стороны в сторону, проблема решилась уменьшением длинны тяги от держателя верхних лопастей до флайбара.
- лопасти от микрохели - это просто праздник какой-то! Супер лопасти, стабильность [субъективно] улучшилась, они выдержали пару десятков хороших крашей, и только недавно одна лопасть таки сломалась, догнав при резком манёвре другую лопасть (вторая участница столкновения отделалась мелкой зазубринкой).
Следующий шаг апгрейда - замена стандартных серв на хитек 55-й. :)
Самый важный и нужный апгрэйд-аллюминиевый держатель флайбара!!!
Где бы его еще найти в Москве… кто бы подсказал…
Где бы его еще найти в Москве… кто бы подсказал…
День добрый!
По поводу металлических апгрейдов отправил личное сообщение.
С уважением
Анатолий
А кто нибудь пробовал качалки на сервах менять, расходы увеличивать. Что бы с ветром бороться?