Lama2. Люди, обменяемся опытом?
- А проблема вот в чём, сжег ключи на ламовском приёмнике. Пытаюсь прочитать наименование, но увы. Прожёг по центру корпуса. Может кто подскажет тип этих мосфетов.
Если не путаю, то можно поставить www.chip-dip.ru/library/DOC000144281.pdf
Где-то тут в ветке читал, что народ ставит по два в параллель. Паяет один над другим.
Спасибо за подсказку. Я тут поставил на маску с очками линзы посильнее и разобрал маркировку. Стоят IRF7413Z. Они расчитаны на ток 13А (Ах-хренеть и я умудрился их сжечь, правда вместе с шунтирующими диодами на моторах, моторы живы). Захотел разобраться чего там в приёмнике стоит. Переписал детали, пошарился по Инету и набрёл на интересную статейку с описанием приёмника 4 в 1.
rfcafe.com/…/E-flite Blade CP 4-in-1.htm статейка на буржуинском языке.
Причём внутренности те же что и на ламе, но железка применяется для верта классической схемы. На плате распаяны 3 ключа, причём два из них в параллель, для двигателя главного ротора. Также задействованы все каналы для управления шагом и проч. А на валкере стоят ключи APM4410 и держат они 11.5А. Примечательно что ключи от IR (что стоят на ламах) держат в пике 100А, а на валкере 50А. Мелочь, а ламоводам, наверное, приятно.
Сегодня умудрился разбить раму на своей Lama2v3. Кроме как от Lama2 какие еще рамы могут подойти?
Сегодня умудрился разбить раму на своей Lama2v3. Кроме как от Lama2 какие еще рамы могут подойти?
Купил родную раму. Похоже, на запчасти к нам везут брак. Качество литья хуже чем на родной раме, видно на глаз при сравнении. Стал собирать. Место, куда садиться подшипник (поз.27) внешнего вала, оказалось выше на 0.6-0.7 мм. т.е. Пластмассовые шестерни входят в зацепление не полностью. Сверлом на 8 мм вручную выбрал недостающие 0.6 мм.
Посадочная площадка под задний двигатель (внутренний вал) чуть-чуть кривая, но винтами вроде притянулся нормально.
Будьте бдительны при покупке пластмассовых запчастей!
Поставил аллюминиевую тарелку перекоса - теперь верт летает вперед-влево вместо вперед, назад-вправо вместо назад и т.д.
Где искать косяк?
В центральном положении рукоятки верт никуда не несет, висит почти на месте.
Здравствуйте все! 😒
Принимайте новенького- зелоного пилота верта LAMA V4, толкько что дочитал с превой до последней страницу этой темы форума, нашел ответы на почти все свои вопросы.
Все форумчане- один большой МОЗГ!
Спасибо Вам за ваши советы, очень помогли (заочно конечно).
Сначала с прокручиванием оси в держателе верхних лопастей, потом с настройкой GYRO / Proportional.
Хочу поделится новичковским экстирмом, вчера ночью “летал” (читать ползал, высота 0-10 см) наулице в хокейной коробке по льду.
Температура -10. Ничего лучшего для “зеленых” пилотов, на мой взгляд, нет, я про лед.
Плюс в том, что верт что летит, что хорошо скользит, ведет себя оч. похоже тока высота стабильная, что идеально при отработке движения “на себя” или “по квадрату”, как только опасность- бросаешь газ, верт плавно скользит и останавливается. НИКАКИХ крашей! 😃
По результату отработки- сегодня уже летаю смелее и вроде даже какая-то инстинктивность в движениях появилась.
Кстати за четыре дня полетов в кол-ве 20 штук убил: две лопасти верхние, две нижние, две лыжы, ну и покоцал корпус.
Убитые шасси, модернизирую трубкой от стержня гелевой ручки, получатся шасси более эластичные, и пружинящие при посадке.
Фото будет.
А вот Lama 3D 😁
Прошу не корить…
Ссылку забыл!
Lama V4 Flying 3D Part 2
Летал от покупки часа3-3,5(в сумме).Два аккумулятора стали работать по 5 минут и все-горит красная лампочка-идем на посадку.Грешить на аккумы не приходилось-новые,взялся за движки.
Разобрать их не удалось-побоялся сильно расковыривать (хотел щетки посмотреть),замерил холостой ток(напруга 4,8в от Б\П)-один кушал 360мА,другой 340мА.Через отверстия крепления(куда вкручиваются болтики)залил шприцем силиконовое масло,включил.Звук-шопот!Погонял минуты 3(каждый),промокнул вытекшее масло,померил ток.Результат: один-240мА при 4,8В,другой-240мА при 4,8В.Ставлю на звереныша,завтра попробую-отпишусь.
Видимо права молва-“не подмажешь-не поедешь” 😉
Летал от покупки часа3-3,5(в сумме).Два аккумулятора стали работать по 5 минут и все-горит красная лампочка-идем на посадку.Грешить на аккумы не приходилось-новые,взялся за движки.
Разобрать их не удалось-побоялся сильно расковыривать (хотел щетки посмотреть),замерил холостой ток(напруга 4,8в от Б\П)-один кушал 360мА,другой 340мА.Через отверстия крепления(куда вкручиваются болтики)залил шприцем силиконовое масло,включил.Звук-шопот!Погонял минуты 3(каждый),промокнул вытекшее масло,померил ток.Результат: один-240мА при 4,8В,другой-240мА при 4,8В.Ставлю на звереныша,завтра попробую-отпишусь.
Видимо права молва-“не подмажешь-не поедешь” 😉
Мне вот тоже не спокойно за смазку движков, а кто-нибудь, отверстия специально для подачи смазки делал, если да, опишете как желательнос фотками.
Летал от покупки часа3-3,5(в сумме).Два аккумулятора стали работать по 5 минут и все-горит красная лампочка-идем на посадку.Грешить на аккумы не приходилось-новые,взялся за движки.
Разобрать их не удалось-побоялся сильно расковыривать (хотел щетки посмотреть),замерил холостой ток(напруга 4,8в от Б\П)-один кушал 360мА,другой 340мА.Через отверстия крепления(куда вкручиваются болтики)залил шприцем силиконовое масло,включил.Звук-шопот!Погонял минуты 3(каждый),промокнул вытекшее масло,померил ток.Результат: один-240мА при 4,8В,другой-240мА при 4,8В.Ставлю на звереныша,завтра попробую-отпишусь.
Видимо права молва-“не подмажешь-не поедешь” 😉
Так это почти обкатка на воде, только вместо воды - масло!
Так это почти обкатка на воде, только вместо воды - масло!
Но ведь слишком много масла тоже плохо!
А поповоду самодельных масляных каналов, у кого-нибудь мысли хоть есть? 😃
И еще вопрос когда пульт включен и передатчик 4в1 тоже, передатчик звук какой-нибудь должен издавать, там веть гира должна работать, а значит шуметь??? У меня звуков никаких, кроме теста серв, а дальше ТИШИНА- это правильно или уменя гира сдохла?
И еще вопрос когда пульт включен и передатчик 4в1 тоже, передатчик звук какой-нибудь должен издавать, там веть гира должна работать, а значит шуметь??? У меня звуков никаких, кроме теста серв, а дальше ТИШИНА- это правильно или уменя гира сдохла?
Гира не шумит. Там пьезокристал совершает микроколебания, они не ощутимы. Можно взять верт в руки, включить винты на малые обороты и повертеть его достаточно резко вправо-влево, он будет сопротивляться прибавлением оборотов соответствующего ротора, причём тем сильней чем больше прибавлен уровень потенциометра “GYRO”. Нельзя вертеть приёмник на 90 градусов. Корпус гироскопа должен быть соориентирован вертикально.
Но ведь слишком много масла тоже плохо!
А поповоду самодельных масляных каналов, у кого-нибудь мысли хоть есть? 😃
И еще вопрос когда пульт включен и передатчик 4в1 тоже, передатчик звук какой-нибудь должен издавать, там веть гира должна работать, а значит шуметь??? У меня звуков никаких, кроме теста серв, а дальше ТИШИНА- это правильно или уменя гира сдохла?
гира кварцевая,звуков издавать не способна(в норм.состоянии).
Поставил “смазанные” движки на звереныша-стал летать как положено(12-14 минут).
ИМХО-масляные каналы там НЕ нужны. 1)Достаточно смазывать(предварительно промыв бензином-если совсем уж по хорошему) через отверстия крепления.2) Не стоит забывать что масло на шестернях-хуже кариеса.Пыль налипает и начинает кушать зубья(очень хорошо под лупой 10х видно).
Гира не шумит. Там пьезокристал совершает микроколебания, они не ощутимы. Можно взять верт в руки, включить винты на малые обороты и повертеть его достаточно резко вправо-влево, он будет сопротивляться прибавлением оборотов соответствующего ротора, причём тем сильней чем больше прибавлен уровень потенциометра “GYRO”. Нельзя вертеть приёмник на 90 градусов. Корпус гироскопа должен быть соориентирован вертикально.
Спасибо, действительно, винты меняют обороты, только тепер мне непонятно почему у меня у верта хвост все время куда-то уводит.
Выглядит так.
Долго настраиваю винтики на блоке 4 в 1, с перезагузками, все как положено, верт вроде начинает стабильно не вращаться.
На радостах долелетываю батарею, ставлю другую, такую-же, ХВОСТ ВЕДЕТ 😃, перезагружаю (отключаю и включаю питание приемника), ведет в другую сторону или меньше но в ту же, 😵 , перезагружаю, опать с хвостом изменения, напримет не крутит 😃.
ЧЁ ЗА фигня?
Иеще, подскажите пожалуйста, несколькораз читал термин:“висит, как прибитый”, ето как?, поднял ввозух, пошел “покурить”, вернуся, а верт на том же месте висит 😮 , или, все таки, временные промежутки стабильного висения меньше? 😕
висение в радиусе метра в течение 10-20 секунд обычно считается большим достижением…
ЧЁ ЗА фигня?
Попробуйте гейн покрутить. Может помочь. А вообще если не сильно ведет, это нормально, электроника дешевая.
Да и нечего страшного, чем менее верт стабилен , тем большему научитесь. Стабильность нужна только если детям давать играться.
Други дорогие, подскажите, пожалуйста, на сервомашинках Ламы 4 стоят лопатки, но с 1 дыркой. Так и должно быть?
висение в радиусе метра в течение 10-20 секунд обычно считается большим достижением…
Если так, то уменя вообще вариант сладкий, у меня 10 сек вообще на месте висит. 😃
Попробуйте гейн покрутить. Может помочь. А вообще если не сильно ведет, это нормально, электроника дешевая.
Да и нечего страшного, чем менее верт стабилен , тем большему научитесь. Стабильность нужна только если детям давать играться.
Еще вопрос поповоду гиры, а поставить туда что-нибудь получше можно??? Если я правильено понимаю пронее чечь, что она г-но.
И можно ли избавиться от приемника 4 в 1, соответствующим набором блоков, сильно тяжелее получится? 😃
Други дорогие, подскажите, пожалуйста, на сервомашинках Ламы 4 стоят лопатки, но с 1 дыркой. Так и должно быть?
У мня так. А вообще лопатки с большим кол-вом дырочек в LAMA 4 не влезут из-за корпуса.
Подскажите, пожалуйста, как исправить такой косяк:
поставил нижний аллюминиевый хаб и тарелку перекоса - теперь верт летает вперед-влево вместо вперед, назад-вправо вместо назад и т.д.
Как исправить такое поведение?
В центральном положении рукоятки верт никуда не несет, висит почти на месте.
Так же заметил что передатчик сильно греется в районе кварца, там на плате стоит выходной транзистор, без радиатора, и греется очень сильно. Это у всех так или только у меня?
Други дорогие, подскажите, пожалуйста, на сервомашинках Ламы 4 стоят лопатки, но с 1 дыркой. Так и должно быть?
нормально. можно поставить на вторую дырку, для большей резкости.
я переделал вместе с мет апгрейдом, всё влазит. на третью не надо, ход качалок получается больше хода металлической свошплаты, на краях будет клинить.