Стрекоза 5#4. Помеха или неисправная электроника?
Были подобные проблемы. Не так часто, но были. Примерно один, два раза в день, во время полетов по залу, неожиданно верт давал полный газ. Пару раз из-за этого даже лопасти перехлестывались.
После экранировки приемника, больше не наблюдал этого ни разу. Экран делал из тонкой медной фольги 0.1мм. Соединял экран с точкой припайки “-” питания на плату приеника. Туда же присоединял и корпуса мотров.
Только один вариант - искать коллегу с таким-же вертолётом и пробовать, что плохо: приёмник, передатчик или кварц. Возможно кварц после хорошего удара умер, но ещё лучше обратиться туда, где покупал, может гарантии и нет, но помогут, подскажут.
Это всё происходит при включённом передатчике. И при любом уровне заряда акку вертолёта. Пробовал отключать батареи в пульте и работать от блока питания. Эффект тот же.
Пытась найти причину, обнаружил, что если антенны приёмника и передатчика расположены параллельно, то дёрганья практически не бывает. Если перпендикулярно, то дёргаются. При этом все команды с пульта выполняются, даже если передатчик в другой комнате.
Причём помехи бывают не всегда. Иногда можно летать.
Где-то в разделе проскочила инфа, что можно навесить керамических конденсаторов на питание для устранения помех. Сам когда-то так делал при разработке схем. Помогало, если помехи генерили элементы самой схемы (счётчики и т.п.). Подскажите, кто так делал, куда конкретно подпаять конденсаторы. Я отстал от современной элементной базы.
Для начала я бы посоветовал, попробовать вертолет где-то в другом месте, посмотреть - есть помехи или нет. Может зона неудачная. Например я, знаю одно место в моем районе, где летать вобще невозможно, только верт гробить.
Спокойно! всё гораздо проще!
Место крепления кварца к приёмнику разбалтывается. Выяснилось естественно опытным путём.
Кварц закрепил скрепкой
некоторые предпочитают скотч.
Верт после шалить перестал.
Сделал экран для приёмника ( коробочка из латуни 0.25 мм). Соединил с “-” на плате приёмника. Корпуса моторов соединил с экраном. Не помогло.
На всякий случай припаял керамические конденсаторы 0.1 мкФ на плате приёмника к выводам питания движков, серв и аккумулятора. Не помогло.
Субъективное ощущение, что стало лучше, но проблема не решилась.
Причём однозначно, что помехи начинаются, когда сигнал на входе приёмника ниже какого-то уровня.
Уровень сигнала зависит от ориентации антенны верта относительно антенны передатчика, от расстояния до передатчика, от наличия преграды между предатчиком и приёмником.
Поэтому, чтобы полетать, приходится держать вертолёт на расстоянии не более 2м. Если хочу отпустить чуть дальше, то держу антенну передатчика горизонтально и перпендикулярно направлению на вертолёт. А верт при этом стараюсь удерживать хвостовой балкой параллельно антенне. Тогда можно летать на расстоянии 3м.
Ещё нюанс. Из соседней комнаты через бетонную стену верт не видит передатчика. Может предатчик неисправен?
Принёс вертолёт из дома в офис, проблемы те же. Из-за помехи немного подстриг монстеру, гордость наших женщин на работе.
Причин может быть несколько:
- Приемнику по каким-то причинам пришел капут.
- Передатчик тоже самое - мала выходная мощность.
- Заменить комплектов кварцев. Возможно у какого то кварца ушла частота из-за сильного удара.
А вобще это у вас с новья такая бадяга или появилось в процессе эксплуатации? Радиус действия нормального приемника и передатчика должен быть не менее 70 -100 метров.
А антенна у вас размотана?
Я бы для начала оба кварца поменял, приемник дороговаст.
А антенна у вас размотана?
Проводил такие эксперименты на своем 5_4. Не нашел никакой разницы с размотаной и смотаной антенной. Если помехи есть, то и в том и вдругом варианте. Ну радиус действия понятно больше, когда антенна размотана.
Проблема решена. Передатчик неисправен.
С другим передатчиком при полностью убранной антенне на расстоянии до 10 м помех не наблюдалось. Дальше пока не пробовал.
Теперь можно наслаждаться полётами !!! 😃