что лучше прибрести начинающему ?
Прикол что ли? ☕
Сорри
😁 Не туда отправил. Это на счет горелого приемника Walkera.
❓ ребята подскажите что лучше купить для первоначального обучения - Hummingbird Elite 3D PRO
или Trex 450 XL (висеть на симуляторе почти умею 😊 )
буду брагодарен за аргументированные советы
вообше нацелился на Hummingbird Elite 3D PRO www.rchelicopter.ru/hb_3d_pro.htm
причина одна - он несколько дешевле 😕
Что значит “почти умею”? ИМХО “почти” купленный, но уже разбитый вертолет.
Вот когда сможешь про себя сказать “Я молодец: висю в симе неограниченное время!”, тогда можно смело покупать вертолет классической схемы. По личному моему мнению, соосник только затормозит прогресс в обучении, ибо висеть на нем не составляет труда ,он сам это делает.
Так что симулятор, симулятор и еще раз симулятор, как говорил… ДА ВСЕ ГОВОРИЛИ!!! 😃
А по поводу выбора я бы посоветовал Трекс450 не важно какой. Мотивирую:
- Оч. широко рапространен в России.
- Наличие запчастей в магазинах “шаговой доступности”
- Обилие информации по тонкостям эксплуатации и ремонта.
- Множество апгрейдов.
Что значит “почти умею”? ИМХО “почти” купленный, но уже разбитый вертолет.
Вот когда сможешь про себя сказать “Я молодец: висю в симе неограниченное время!”, тогда можно смело покупать вертолет классической схемы. По личному моему мнению, соосник только затормозит прогресс в обучении, ибо висеть на нем не составляет труда ,он сам это делает.
Категорически с Вами не согласен! Мы с сыном начинали с сосника. Не висит он сам, вот не висит и всё! Да, если сравнивать с классикой, тогда можно так сказать. Реальный полёт, пусть даже на сооснике не заменить НИКАКИМ СИМУЛЯТОРОМ!
А относительно сима - много раз говорилось и обсуждалось: без хорошего сима оЧЧЧень долго будете учиться что либо выполнить живьём (покааа Вы в магазин съездиете за запчастями, пока поставите, а одно неверное движение стиком и заново: магазин, запчасти, ремонт 😃 ). Висеть без сима научиться реально, а что либо посложней…
Удачи.
Категорически с Вами не согласен! Мы с сыном начинали с сосника. Не висит он сам, вот не висит и всё! Да, если сравнивать с классикой, тогда можно так сказать. Реальный полёт, пусть даже на сооснике не заменить НИКАКИМ СИМУЛЯТОРОМ!
А относительно сима - много раз говорилось и обсуждалось: без хорошего сима оЧЧЧень долго будете учиться что либо выполнить живьём (покааа Вы в магазин съездиете за запчастями, пока поставите, а одно неверное движение стиком и заново: магазин, запчасти, ремонт 😃 ). Висеть без сима научиться реально, а что либо посложней…
Удачи.
Присоединяюсь.Этот DF-53 Алексеевичу продал я именно за пол цены.И после него я видел как он висит на DF60.Я тоже с его помощью понял как работать стиками.Вы попробуйте на DF-53 повисеть в помещении 3м на4м с мебелью +гира херня и по мере разряда хвост плывет-очеень непросто!!!Только не смейтесь я первое время цеплял трен шасси и это на соосник.С его помощью я понял и как в симуляторе вертолет сажать куда я хочу ,до этого никак не получалось.Как только понял продал чуть добавил денег и купил 401 гиро.А вчера впервые и сегодня отвисел бак на 50-титане и чего то мне кажется что висит титан чуть постабильнее DF-53 .Получается с его помощью три человека запали на вертолеты.Никто не говорит что на нем надо учиться но начать надо с него-именно с DF-53 .Т е план такой-
1DF-53
2симулятор(у меня AFPD)
3Титан
Вы попробуйте на DF-53 повисеть в помещении 3м на4м с мебелью +гира херня и по мере разряда хвост плывет-очеень непросто!!!
Ну, не надо свойства DF-53 распространять на все соосники. Был у и меня такой - сдал по гарантии 😃 У него почти сразу вылез глюк: рудер влево - газ сам сбрасывается, вправо - наоборот.
Зато DF-5-4 imho управлять легче, чем самолетным тренером. По крайней мере в поступательном полете
ручками кручу, как на своей Cessne-электричке.
В итоге вернулся к своему старому DF-22, благо добрые люди (спасибо Александру Матвееву!), “дали поносить” пульт и приемник от какой-то новой Walker-ы. Поведение верта радикально изменилось в лучшую сторону. Теперь висю и висю 😁
Imho соосники имеет смысл брать тем, для кого это вообще первая летающая модель - чтобы трудности нарастали постепенно.