3D на Су-30МКИ 1:1
Да , как то так. Особенно где Сушка типа “водопад” делает.
Хотя в принципе, если брать голые ТТХ, вес, габариты - примерно одинаковые. Нагрузка на крыло у сухаря чуть побольше. Тяга у обоих 1:1 для номинального взлетного веса, хотя для пилотажа взлетный вес скорее всего снижен.
Очень эффектно выглядит маневр, когда Сухой летит буквально двигателем вперед. Занятно, что для двигателей режим штатный(!), они рассчитаны на работу без помпажа на отрицательной скорости потока до 200 кмч!
Да и стоимость Раптора за 200 млн. долларов, при стоимости часа летной эксплуатации 44 тысяч долларов это намного дороже чем у любого Российского истребителя.
Эту величины брать вообще некорректно!
За изготовление к примеру 1 болта потратив один час токарь американец получает как минимум 10 долларов а российский токарь в на порядок меньше, а вот ТЭЧ у них наемный а в России срочники. Вот вам и разница. Так что еще надо подумать что лучше, использовать квалифицированного наемника или срочно обученного солдатика во главе с непросыхающим прапором, сам служил не 217 аэродроме Балашовского ВВАУЛ и ситуацию знаю не понаслышке.
Хорошо, вот вам другая величина. 1 час полета раптора требует 40 человеко-часов обслуживания.
Я вообще считаю что конгломерат поанер СУ-30 электроника F-22 лучший вариант!
Вы понимаете я о чем?
Если нет то поясню, то что может рапторовская то сушкина близко не стояла, посему там сорок человека часов а тут 20 с "кувалдой"и какой-то матерью!
Немного грубо но отрображает истинное положение дел.
Да в общем был близкий эксперимент, некий су-37, если слышали 😃 Как раз попытка начинить сухаревский планер технологичной начинкой. Там даже управление от джойстика, а не от классической рукоятки, ЭДСУ в чистом виде. Но к сожалению, не развивают-с… На момент про сей самолет можно забыть…
Да в общем был близкий эксперимент, некий су-37, если слышали Как раз попытка начинить сухаревский планер технологичной начинкой.
Попытка и начинить адекватно адаптированным оборудованием две большие разницы как в Одессе говорят.
Он загнулся не изза проблем с аппараткой, в принципе военную начинку достойного уровня у нас делать умеют, он загнулся как положено от дефицита финансирования. А так… Более чем самолетик. Был.
Вот хороший сюжетец от Дискавери про Су-37 и раптора.
Кстати американцы сознательно отказались от сверзманевренности.
Мда… Чисто внешнее ощущение, конечно, но у сушки срывные маневры выходят как то легко и играючи, раптор же везде ползет с натугой…
Посмотрите на скорость выполнения разворота)) Раптор делает разворот объективно быстрее. Так же на видео сравнения манёвр на 1:20 раптор проходит быстрее)
Вообщем пока наша истрибительная авиация проигрывает… Надеюсь догонят. Правда первый полёт раптора был ещё 1990 а ПАКФА дай бог в этом году полетит. Почти 20 лет отставания…
В современном бою, надо сравнивать не самолеты, а ракеты, систему обнаружениия, и радарную заметность…И летай хоть на табуретке.
Да, табурет ет точно. Радарная заметность у дерева 😃 Чего-же никто не догадался то еще летать на Блерио?
В общем, пока ничего нового… Простите, но статья - компиляция всего уже известного. Реальной машины пока никто из широкой публики так и не видел…
В общем, пока ничего нового… Простите, но статья - компиляция всего уже известного. Реальной машины пока никто из широкой публики так и не видел…
Зато всё в одном месте, лучше я не видел 😉. Кста ещё ведь и “лёгки” проект есть 😛 МиГ ЛФИ но тут опять таки одни лишь фантазии …
Почитать paralay.com/pakfamig.html
Поспрашивать paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=132&start=0
И FGFA совместный и индусами проект:
Почитать paralay.com/fgfa.html
Поспрашивать paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=66&start=0
😃
Непонятно только, какое отношение эта 3d-графика имеет к СУ-33?
А разве сие 3D ? Но к теме отношения картинки действительно не имеют.
Хорошо отрисованное и, возможно, вперемешку. Возможно, я чего-то не знаю, но самолета, который фигурирует на рисунках (правый в паре, он же на второй, третьей и последней картинках) просто не существует. На втором и на последнем рисунке – нарисована спарка, а на третьем и пятом - одиночка. не вяжется, если машина экспериментальная. ну и так далее, типа нарочито состаренной поверхности самолетов, схематично-ненатуральный ландшафт…
Неизвестная вам машина в паре - это доработанный F-16, в бортовых контейнерах - новое РЭО. Спарка - F-16I Sufa. Прежде чем заявлять о нарисованности, неплохо хотяб погуглить, если в самолётах не разбираетесь.