Цена победы (Эхо Мск)
Да, Николай Николаевич это наше все…Король истребителей. Жаль что моториста такого гениального у нас не случилось. Швецовым и Микулиным не в обиду…
Нет просто “лучшего” самолета. Есть “лучший” самолет для конкретных действий в конкретной обстановке.
Войну выигрывают рядовые пилоты, выставленные в бой массой.
Для них нужен простой и дешевый в изготовлении, простой в пилотировании, эффективный в бою в требуемых условиях (Восточный фронт, бои не выше 3000 м), живучий. Это про Яки и Лавки.
На Западном фронте условия другие. Ресурсы для производства есть и много. Условия для подготовки пилотов есть. Основа боев - на большой высоте. Основные полеты - на большую дальность (сопровождение бомберов, например). Поэтому самолет может быть сложным и дорогим в изготовлении, требовательный к уровню пилота, скоростной и маневренный на большой высоте, с большой дальностью полета. Это про Мустанги.
А есть еще Спитфайер. Дико сложный в изготовлении самолет. Но эффективный до ужаса на своей высоте.
Нельзя говорить: “Лучший самолет Второй мировой войны” также как нельзя кувалдой в 16 кг чинить наручные часы, а часовыми отвертками ремонтировать шатуны Титаника.
Дедушка, а правда что пиндовый ИСТРЕБИТЕЛЬ (Тандерболт) с одним мотором брал вдвое больше бомб и летел втрое дальше чем наша “Пешка”?
МиГ-3 Высотник, никакой Як с ним несравнится на его эшелоне!
Разные цели и задачи!
И признавать что ЛУЧШЕ абсурд!
Т-34 ЛУЧШИЙ танк ВМВ всегда добавляют “лёгкий” и так со всеми!
Су-27 лучший, получается Миг-29 дерьмо?
Сравнивают утюг и иголку, этим страдает большенство некомпетентных журналистов и коментаторов и прочей братии(не в обиду им), некорректное сравнение коробит слух и моСк.
А у нас!
Что лучше импеллер или пропеллер, оффшор или погружной винт,ктамаран или моно, монстр или траги,шоссейка или раллийка, пенолёт или бальзовый, сайт забит ответами и разяснениями!
“Эвенжер” брал 2(две) торпЭды, Пе-2 одну, как объяснить что в полуторку 3 тонны грузили???
Дедушка, а правда что пиндовый ИСТРЕБИТЕЛЬ (Тандерболт) с одним мотором брал вдвое больше бомб и летел втрое дальше чем наша “Пешка”?
Правда, сынок.
Но только пока в USA Болта изготавливали, учили пилота, заправляли, подвешивали бомбы и выпускали в полет, в СССР успевали сделать 3 Пешки, подготовить 3 экипажа, заправить самолеты, подвесить бомбы, выпустить самолеты в полет, самолеты вернуться, заправиться, подвесить бомбы и слетать еще 2 раза.
Причем 2 Пешки из 3-х попали в цель, а Болт промахнулся на 100 метров.
Правда в конце-концов 2 пешки сбили, а болт вернулся домой…
А насчёт самого лучшего, забейте, т.к Вторую Мировую выиграли США, и вам это все подтвердят!!!
А что не так?
Немцы капитулировали и подписали акт о безоговорочной капитуляции с представителями СССР а вот вторая мировая то не кончилась! япония член оси все еще воевала, и капитулировала перед американцами и эта дата является днем окончания второй мировой!
Так что чисто формально все правильно!
а по поводу Як-ов я фанат этих машин.
Промахнулись. По Дрездену. Вообще Восьмая армия “лимитчиков” в Европе фигней страдала. Их Боенги тока немцам спать немного мешали…Днем. Ночью Ланкастеры. Про Тихий Океан и вспоминать стыдно…Все мы жертвы пропаганды и контрпропаганды. А вообще, наш народ очень любил заморскую технику. Будь то Студер, Бостон, Кобра или Шерман. Отзывы самые теплые.
А вообще, наш народ очень любил заморскую технику. Будь то Студер, Бостон, Кобра или Шерман. Отзывы самые теплые.
Ну про студер, бостон и кобру не буду спорить, а вот про Шерман и английские танки.
Шерман - на нем воевал брат деда. Отзыв: комфортный танк, изнутри резиной обшит… тока мы эту резину при получении танков сдирали… гореть в резине неприятно. Высокий и узкий. Перевернуться гораздо легче чем на советских танках. В целом тема его отзывов - воевать можно и комфортно. Но эффективность ниже чем у Т-34.
Английские (Матильда и пр.) - воевал дед жены на Су-100, а учились они на Матильдах. Ни одного положительного отзыва. Да и пример, что в боевых частях к середине войны их не было. Только в учебных полках.
Правда в конце-концов 2 пешки сбили, а болт вернулся домой…
И их встречали гламурные англинанки)
А наши опять вешали бомбы…
Про Шерман. Прочел прошлым летом книгу “Танкист на иномарке”. Раньше этот высокий, неуклюжий танк с пятью (!) моторами серьезно не воспринимал. Оказалось, очень достойный аппарат, удобный, комфортный с хорошей пушкой (бронепробиваемость 75мм лучще чем “длинная рука” 85 на т34) и оптикой… Запомнился эпизод, когда не могли подбить Пантеру, так срубили ей пушку со второго снаряда. Как бревно отлетела! Что касается т34…Была у нас такая машина КраЗ. И кличка у нее была -“Людоед”…
Про Шерман. Прочел прошлым летом книгу “Танкист на иномарке”. Раньше этот высокий, неуклюжий танк с пятью (!) моторами серьезно не воспринимал. Оказалось, очень достойный аппарат, удобный, комфортный с хорошей пушкой (бронепробиваемость 75мм лучще чем “длинная рука” 85 на т34) и оптикой… Запомнился эпизод, когда не могли подбить Пантеру, так срубили ей пушку со второго снаряда. Как бревно отлетела! Что касается т34…Была у нас такая машина КраЗ. И кличка у нее была -“Людоед”…
Шерман неплохой танк, но в условиях Восточного фронта Т-34 лучше. Чем? Ремонтопригоднее, выносливее и, главное, проще и дешевле в производстве. К сожалению, как и в авиации победу в бронетанковых войсках делают не Колобановы, а море безызвестных танкистов толпой. А произвести и обслуживать толпу Т-34 дешевле и быстрее чем столько же Шерманов.
Поэтому в ситуации 1 Пантера против 2-х Шерманов или 1 Пантера против 3-х Т-34 вторая выгоднее. Даже учитывая прицелы, комфорт и пр.
Это сейчас можно обсуждать победу малой кровью за счет качества. Тогда было не до этого. Надо было не дать себя победить, выстоять, а потом переломить противника. А для этого нужна масса.
Что касается т34…
Читайте Черчиля…
А что сказал Политик Ч. про Т34 ? Простите…
Кто помнит на капом паливе дядька Шерман работал? А?
И то что зимой в нём колотун- бабай был!
Не это к панцерникам!
Нам про пепелацы разобраться!!
Вот и прочитаете
Насчет лучший худший- плохой самолет в серию не пойдет, такшто они все хорошие
Про пепелацци. Если в двух словах. Мотор Очень плохой. Планер ( в серии), радио, приборы - просто плохо.(Про компас Кагановича все слышали) но вооружение ПРЕВОСХОДНО! Березин, ВЯ, просто шедевры…
В союзе самолетами сопровождения не занимались так что сравнивать Мустанг и ЯК ЛА или ИЛ некорректно.
Да мустанг был очень даже неплохим самолетом,может быть и лучшим но в своей нише.
Запомнился эпизод, когда не могли подбить Пантеру, так срубили ей пушку со второго снаряда.
Простая случайность, не более.
Да не по этому их сравнивать нельзя… Фото мальчишки на ящике у токарного станка, в цехе без крыши, а то и без стен, за Уралом, все помнят. А хирургическая чистота сборочных цехов завода в Америке? 1943 год, цветные фотки на форуме,надеюсь, все видели…
Им ЭНЬГИ платили, талоны давали, а у нас , Боже этим людям как и тем что на передовой в ноги кланяюсь, в условиях несовместимых с реальностью, под открытым небом, а репрессии, а саботаж, БРРР!
И как делали, Т-34 у завода стоял лет 40, надо было его всвязи с реконструкцией проходной(её переносили) с постамента снять, сломали мозк КАК, деды заводчане сказали сделать пандус, отварили люки, залили карасин, и СВОИМ ходом съехали, после восстановления въехали на новый постамент, слили соляру и заварили люки( на всякий случай)!
Если что соврал, пусть поправят Челябинцы, они то это знают!
Паша! Кто гнал панцеры в танки? Давай за пепелцы расскажи! Кст., не заедешь в гости на Каланчевку, обижусь.