Лучше некуда, это финиш!😈 Читайте литературу, заканчивайте тех вузы, а потом восхищайтесь. Пора закрыть эту глупость как таковую. Есть определённые критерии КПД… Ладно я удаляюсь из обсуждения даноого “творчества”, дабы не будить беспокойства некоторых восхищяющихся.
Хоть давно тут балаболили по теме, но возмущусь!😠
Парню 18, видим законченный проэкт, работоспособный, по применению-RC катерок племяннику сварганит и радость!
А критиковать не надо, вопросы они появляются когда делаеш, а так их нет, всё понятно когда УМНЫЕ книжки читаш.
Тут на форуме уж давно мысль о том что делать чегото хуже чем купить готовое, я против, парень сотворил! изваял, из мотлоха скульптуру! Это искуство, а у искуства практического применения нет.
ВСЁ СДЕЛАННОЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО ЗАСЛУЖИВАЕТ УВАЖЕНИЯ! КТО ЗА , ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!
я за!
+1
Молодец Андрюха, продолжай дальше и неслушай никого!
Парню 18
Вы в это верите?
Да верю, парень развивается в силу своих возможностей и за это ему респект! Сам 4х тактник делал и неплохо получился.
Вы в это верите?
А какой повод усомнится?😃 верю конечно!😃
снимаю шляпу
я две
Я сейчас занят другим проектом,но к этой теме я ещё вернусь так-как хочу на двигатель поставить нагнетатель.
Вы в это верите?
Я верю, человек с возрастом и паяет качественнее и культура производства повыше.
А так в его моделях пока виден весь юношеский задор!
Вот еще
А характеристики каки-нибудь известны.
Вес не мерил, 4х тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель рабочий объем 3 кубика
И как, работает?
Он самоделка или переделан из заводского?
Выполнен полностью с нуля, изготовлен на 90 процентов, осталось дороботать приводы толкателей клапонов и можно пробывать запускать.
В второй половине 80-х годов, мой покойный учитель Эрлер Сан Саныч, (светлая ему память!), делал сам 4-х тактники для своих копий. Конечно, у нас в кружке был и токарный и фрезерный станок.
Он делал 1- и 2-х цилиндровые моторы. 10 и 20 кубов.
Токарный станок был американский 1911 года выпуска 😃 с ременным приводом от общего вала, к нему был прилажен электродвигатель 😃
Для изготовления самодельных моторов кромя станков нужно еще много инструмента изучить ряд определенных технологий и самое главное иметь определенные знания, тогда будет положительный результат!
И Н Т И Р Е П С Т Н О 😃
Дело в том, что с развитием нынешних технологий народ начинает умственно отстовать ( деградировать ). Зачем париться чтото изобретать и напрягать свой мозг когда можно сходить в магазин и купить все необходимое. Я на нашем форуме с этой проблемой постоянно сталкиваюсь, стоит задать какой нибудь вопрос по практически любой конструкции и меня тут же отсылают в магазин. В данный момент собираю ил-2 и цель проэкта изготовить его по максимуму своими руками в плодь до рулевых машинок и остальной электроники. Поэтому лениться и боятся такой работы не стоит, даже незавершонная модель дает огромный потенциал в капилку знаний, эти слова уже на форуме появляльсь неоднократно!
