Как называется треугольник/ромб на законцовке у Су-26?
вот здесь хорошо видно, что обычно ставят на законцовки (в форме ромба или треугольника)
Александр, не кипятитесь. Путаница пошла после того как их назвали граблями. По всей видимости после этого люди подумали о аэродинамических компенсаторах.
Ролик прикольный. Но для модели данные прибамбасы (назовем так чтоб не путать) не актуальны, т.к. протяженность фигур на модели в разы меньше и соответственно времени выставить углы или горизонт - не хватит. Покатайтесь на настоящем в Дракино или еще где и все поймете.
Согласен, проблема с протяженностью фигур есть, но к сожалению пока я других альтернатив не вижу хоть как то их контролировать 😦. Чую тут как на вертолете, нужно учится быстрее соображать 😁
а у Вас что ставят на законцовки?
Изоляционную ленту приклеивают?
вот здесь хорошо видно, что обычно ставят на законцовки (в форме ромба или треугольника)
Это Су-26? Вы на, настоящем самолете Су-26 такое видели? Извините, но Вы сейчас себя просто хотите выгородить.
Грабли ставятся куда угодно - было бы желание и необходимость (что, кстати, совершенно справедливо отметил многоуважаемый Пахомыч).
Хотите на Су, зхотите на Як, хотите на Эдж. Главное - была б от этого польза.
И причем тут “настоящий” Су я не понимаю. (Вы, вообще, о числе Рейнольдса слышали? - Поинтересуйтесь)
А вот, изоляционная лента - это да - совсем другое дело 😁
Давайте теперь ваше фото. Просто уже заинтриговало, что Вы имели в виду. Но чтобы оно было именно на законцовках, а не где-то там (на фонаре, например) 😃
Добавлено: кажется, я понял в чем дело. Кое-кому следует попристальнее поинтересоваться тем, что называется законцовкой крыла. Она (законцовка) из кабины пилота обычно и не видна вовсе. потому что либо перпендикулярна плоскости крыла, либо скошена под углом.
Да, я имел в виду именно настоящий СУ, да даже и модель, ведь она всего лишь копия настоящего, и жалко что Вы до сих пор не поняли про что идет речь, столько подсказок а Вы все ни как. Зато начали козырять заумными словами (Кстати показатель слабости 😃 ). Вот вам последняя подсказка.
Больше не собираюсь с Вами общаться, и пожалуйста обходите мои посты стороной, а то у нас с Вами один сценарий, пришел покрыл х…ми и типа крут 😃.
надо было с фото и начинать топик…
(насчет х?ёв - где вы их заметили?)
Сушки живые я видел неоднократно, но без этой проволоки.
С проволокой не видел, извините.
Добавлено: Ладно, Александр - я тут подумал и решил принести Вам всерьёз искренние извинения.
(но все равно, лучше было бы начать топик с фото - не все ж такое видели)
Извинения приняты. Я тоже погорячился и тоже извиняюсь за это.
По поводу фотки согласен. Я думал её выложить но что то разговор сразу пошел в нужное русло, и как то всетаки не решился её выложить.
ну и ладно, будем считать, что оба узнали много нового.
Это полезно в любом возрасте 😃
Но я еще на МАКСе посмотрю на всякие СУшки - убей меня Бог, не припомню такого. Хотя, народ, оказывается, в курсе. Интересно, это штатная фича или самодеятельность пилотов?
И вообще, что-то я сегодня раздухарился на форуме. Наверное потому, что вчера закончил большой аналитический отчет по ДПЛА над которым работал 2 недели. Теперь решил оттянуться. Еще раз сорри 😃
Думою штатная, но она вроде в виде ромба. Я в детстве делал копию сушки, и у нас были чертежи в моделке, при том кажись копии оригиналов (руководитель икшался с СИБНИИА), там этот ромб был, тогда то я его впервые и увидел 😃
Ладно, я сейчас сам вроде помощника руководителя кружка 😃
Но до меня были только самолетайки и корды.
А сейчас пошли симуляторы и, я надейюсь, RC в этом году всё-таки продвину.
Разберемся с этой Сушкой. Спасибо.
Ну, не знаю:(… Я сразу понял, что имел в виду топикстартер, и скорее всего, именно по тому, что видил эту фиговину в живую, именно на том самолете что на фотке ниже… На нее красная стрелочка показывает. А зеленая стрелка смотрит как раз на аэродинамические компенсаторы “грабли:)”, вот какая фотка удачная, и то и другое есть:). Я еще помнится у Капаниной спрашивал назначение этой фиговины, но как называется не спросил:(…
Вот, этот-же самолет на земле, ракурс не совсем удачный, но если присмотреться то можно рассмотреть и то и другое:
content.foto.mail.ru/mail/m_w_w/1/i-34.jpg (241 Kb)
PS Фигня какая-то…😦 Вторая фотка не вставляется как фотка, только как ссылка… Пешком в тегах меняешь “URL” на “IMG”, жмешь сохранить - все равно сохраняет как URL 😦…
Это потому, что она больше 200 кило. Такие фотки форум ныне не показывает, а дает только как ссылки.
На модели, то есть, такая рамка совершенно бесполезна… А вот эти самые компенсаторы - это просто прутки с шайбами на концах, или там какая-то профилировка есть? как оно работает? просто по сравнению с плоскостями и управляющими поверхностями выглядят совершенно ничтожными…
Насчет фоток уже понял…
Компенсаторы плоские, без профиля. Как работают - х.з., видимо просто создают завихрения, что-то типа “уменьшают срыв пограничного слоя”, как-то так, я в таких тонкостях аэродинамики не силен, но слышал, что когда все сильно “вылизано”, блестит как зеркало, то возникают отрицательные эффекты. Это лучше у планеристов спросить. Знаю, что они иногда умышленно портят обтекаемость крыльев планера, наклеивают нитки и т.п. средства для устранения этих эффектов, здесь скорее всего то-же самое…
В данном случае - обычные аэродинамические компенсаторы, уменьшающие нагрузку на ручку управления…
А то, что на фото уважаемого 6wingsа, называется концевые шайбы, а если они сделаны грамотно - винглеты и служат для уменьшения индуктивного сопротивления крыла.