Мы легенды...
я за рубежом нашей родины ни одного магазина автозапчастей
А что продается то в автомагахинах нашей родины ? Запчасти для жигулей 3-х моделей ? Смысл делать такое же в штатах ?
только это не в гаражной яме штатное
Почитайте про “гаражную америку” и откуда там бизнеса вылезают.
типа “Экзиста” или
Экзист не в россии придумали. Про запчасти - залезте на ebay, например, наберите “ford focus” и parts&accessories.
Потом будете рассказывать про “не верю”.
что мульёны мерканцев с еврапейцами, в свободное от работы время
А в россии что, ваяют ? Как показывает опыт, при переходе с ваза на фокус ваятель прекращает свои доработки напильником, ибо не нужно. Остаются только фанаты. Но их количество “там” будет явно побольше чем здесь.
А запчасти к ним на кажном углу
Нет на каждом углу не валяются, я подозреваю, что запчасти для серьезных проектов люди приобретают через интернет, в конторах типа Jon Barrett Hot Rod Engines…
www.jonbarrett.com
Посмотрите по ссылочке, там моторчики явно не Кэмповского разлива, и даже ценнички есть.
Про мульены американцев не знаю, но есть там клуб Хороших парней, и они проводят ежегодные шоу показы своих проектов Good guys Hot Rod show.
Вот еще ссыль на фото по этой теме за 2007 год pbase.com/…/first_annual_good_guys_hot_rod_show_
Что-то мне подсказывает, что клуб такой там не один на всю страну.
Спасибо, что напомнили мне, что я из Москвы и соответственно кровопийца и зажравшийся упырь пьющий кровь несчастных замкадышей.
Прошу прощения, что не очень высоко оценил провинциальную гениальность и ЛЕГЕНДАРНОСТЬ отечественного гаражного тюнинга.
Вам кто-то мешает приехать в столицу? Вот недавно приехал некий Собянин и вот его уже по всем ТВ каналам показывают. Человек дело себе нашел и порядок начал наводить, плитку класть и палатки с ларьками громить-убирать.
Приезжайте и Вы, будем вместе кровопийствовать.
P.S.
Too Mick.
Видел ваше упоминание о Тачке на прокачку, но мне показалось, что его не заметили )))
P.P.S.
Очень прикольнула ссыль на Приключения Электроника, если кто фильм помнит, вспомните где тусовался главный герой, и какого некислого размера был тот отцовский гараж.
Вот в таком гараже можно и хот роды строить, а Вы рассказываете про какие-то ямы.
Только надо понимать,что подобные гаражи и школы у простых граждан в нашей стране бывают только в кино.
Нет на каждом углу не валяются, я подозреваю, что запчасти для серьезных проектов…
Окститесь о чём вы? Про серьёзные проекты надо обсуждать в другом разделе, другой, специально созданной теме, а ещё лучше совсем на другом, профильном англоязычном форуме…
Тута всё про простое, доброе вечное, не сложне схемы : палка- верёвка…
Чота мы мужики не понимаем друг друга, точнее я вас понял, но тема, которую я затевал не о том, о чём вы мне тычите… Вымирают и уходят в легенду мамонты самодеятельного рукоделия… А хайтековский антураж будет только расти и расцветать и пахнуть всё вонючее и вонючее по мере загнивания капитализма, кого то этот запах радует , кого то нет, но нарастать он будет по любому, к нам уже начал проникать вовсю… Вы б мне ещё ссылки на нашу автоэкзотику дали… Яж не о том глаголю, а оп том, что магазины стоят и процветают на кажном угле на улице, а не в Инете, да вы хоть представление имеете о проценте продаж через инет в нашей раше? Так вот вы, друзья, по стритам ихним и авеню и штрассе ножками ходили? Много вы там магазинов запчастей видели, дык я об этом и толкую, и у нас неизбежно они также исчезнут, как только легендарные дяди Вани перестанут сами себе и друганам своим машины починять… Да, в 90 % случаев именно ТАЗы с десятилетним пробегом, и что? Иль вы дальше 100км за МКАД не видете? Заехайте вдвое дальше своей дачки и поймёте где живёте…
Да каких то 10 лет назад мечтой каждого второго владельца свежей (10-ти летней точилы от теда) было по ммаксимуму приспособить ВАЗовские, АЗЛКовские и Волговские комплектующие к заморскому чуду, вот где “тюнинг” блин процветал! А вы мне про ТЮНИНГ! В курсе что круглые фары на БМВ успешно заменялись копеечными, а тормозные колодки при помощи наждака адаптировались под любую иномару из отечественного подходящего “сырья”. Вот я об чём, про тарахтящую плёнку на велике, а вы мне кастен байком в глаза тычете…
Спасибо, что напомнили мне, что я из Москвы и соответственно…
А вот про Москву не кечиться не хныкать не надо, я её вспомнил не из за того что вы про себя там навыдумывали, просто сразу не заметил, потому и извинился, дабы жаль мне вас всех, злые вы не от скверности характера, а больше напускаете на себя эдокую суровость, иначе сельдям в бочке нельзя, или сожрут соседи или задавят, вот и работаете локтями пожизненно, так как рук не распрямить… Я если веижу придурка, конкурента или шпану какую, и связываться не буду, отойду в сторонку, здесь простор… А вам надо стоять где стоишь и место своё под солнцем ежесекундно отстаивать… Не интересно мне это… До работы 50 км проезжаю в полчаса… Раза два в неделю, так как сам себе хозяин… Кстати запчастями торгую МАЗовскими… Так то вот… Про пробки будем обсуждать? Или хватит про Московские блага цевилизации?
тормозные колодки при помощи наждака адаптировались под любую иномару из отечественного подходящего "сырья
Можно и на мерседес поставить фары от АЗЛК. Вот только не вижу здесь повода для “рукастости”. Скорее, варварство , убожество и нищета. Светят эти фары как минимум по другому. А от отечественных рассыпающихся колодок отказались даже пользователи жигулей.
Вспомнилась история такого знакомого-передельшика. Он сам тормоза на своей 2108 починил, купив её перед этим у кого то за копейки. Ну а после этого не успел затормозить перед дешевеньким логаном. Оказалось, штатные тормоза логана лучше, чем творчество “рукастого” товарища , использовавшего детали с помойки.
В курсе что круглые фары от БМВ успешно заменялись копеечными, а тормозные колодки при помощи наждака адаптировались под любую иномару из отечественного подходящего “сырья” вот я об чём, про тарахтящую плёнку на велике
Т.е. Вы считаете себя легендарным по причине трещетки на велике из куска пластика и пневматики из насоса стреляющего картошкой !!!
Вам случайно не доводилось слышать название Панголина? Если запамятовали посмотрите ссылочку www.kitcar.ru/page.php?pg=91
Вот этот человек является настоящей легендой, потому как вместо стрельбы картошкой и апельсиновыми корками создал уникальный автомобиль.
да вы хоть представление имеете о проценте продаж через инет в нашей раше
Что касается хобби - то очень много. Большинство посетителей этого сайта покупают свое хобби в инете. Детали на иномарки тоже покупают не в авто49. А все больше в экзистах - который по факту инет магазин.
Вымирают и уходят в легенду мамонты самодеятельного рукоделия
Я вот все таки предлагаю отделить творчество от производства поделок. Ремонт несчастного жигуля освоило 100% мужиков этой страны. Никакого геройства здесь нет. И при необходимости, я вас уверяю, все эти 100% будут чинить их снова - ибо выбора нет.
А вот людей , создающих чего то действительно творческое (промывку карбюратора и замену деталей мерседеса на жигуля творчеством назвать нельзя), то их как было единицы - так и осталось.
Много вы там магазинов запчастей видели
Вы мне все таки скажите - как может появиться магазин типа авто49 на штрассе, если модельный ряд одного форда - это десятки моделей ? Это у нас 3 модели было с витриной “Детали к классике”, “Детали к ВАЗ -09-10”, “АЗЛК”. А там чего делать ? Вы представляете себе витрину:
“Все для пассата 1”, “Все для пассата 2”…“Все для пассата 7”, “Форд эксорт”, “Форд фокус” ? Это какой должен быть магазин ? Это у нас можно все запчасти для ваза свести в подвальный магазин.
Можно и на мерседес поставить фары от АЗЛК.
Спасибо, это уже в тему…
Я не пытаюсь обсуждать, хорошо это или плохо, от нищеты это было или от глупости, это всё было, как уникальное явление на планете Земля, ни кто, ни где в мире этим в конце 20 века не занимался, а скоро этого не будет, хорошо это или плохо опять не обсуждается… Хорошо или плохо, что вымерли мамонты? Просто вымерли и всё, и стали легендой…
только легендарные дяди Вани перестанут сами себе и друганам своим машины починять
Нет у этих дядь вань никакой легендарности. В той же Мск люди выбрали сервисы, а не дядьвань. И не надо говорить про зажравшуюся Москву. В Москве 96-2000 года вазов было полно. Но чинили их уже по сервисам, куда пошли вменяемые дядивани. А невменяемый не выдержали конкуренции и потеряли клиента.
Про вымирание умеющих чинить вазы - вы вообще не в теме. Регулярно вижу пацанов лет 18-20ти, чинящих классики-вазы. Чего тут легендарного ?
Вам случайно не доводилось слышать название Панголина? Если запамятовали посмотрите ссылочку www.kitcar.ru/page.php?pg=91
Уже лучше, опять в темму…
Вот вот, и заметьте, ни одной детали на ебее не покупал… О нём я, о нём родимом тоже, хотя будь в те годы иномарки в свободной продаже а не жигули по записи на пять лет вперёд, или с переплатой БУ, и не было бы скорее всего Панголины с её перескопом… Кстати посидеть мне в ней не дали(она чуть не каждый год в 80-х на ВДНХ на НТТМ выставлялась…), а потрогать удалось, покрашена была так себе, дешёвый Логон много лучше красят нонче…
как уникальное явление на планете Земля
Не уникальное. Распространено в Африке, на Кубе, и прочих местах где все не очент гут. Посмотрите на Кубу - там ездит куча американских дореволюционных авто(их вывоз с острова запрещен), починенных подручными средствами.
Т.е. Вы считаете себя легендарным
Давйте на личнеости переходить не будем, а то так можно далеко зайти…
Всё с чего то начиналось, для чего думаете груднячку до сих пор подсовывают пирамидку а не айфон… Во во, мелкая моторика, сейчас у пацанов даже на диафильм к велику, фантазии не хватает…
Что касается хобби - то очень много. Большинство посетителей этого сайта покупают свое хобби в инете.
Самому не смешно? Процент назовите от валового торгового баланса розницы России…
Вы мне все таки скажите - как может появиться магазин типа авто49 на штрассе, если модельный ряд одного форда - это десятки моделей ?
Да ни каких проблемм… Был бы спрос, был бы и магазин, чем больше моделей и спроса, тем больше магазин, и развитие автопрома здесь абсолютно ни при чём… Вы на МКАДе что, больших магазинов автозапчастей не видели? АААА, а супермаркеты больше, и здесь всё дело не в номенклатуре и ассортименте, а только в спросе…
Далеко за примером ходить не надо, приезжайте ко мне в гости, я вот даже и не знаю сколько моделей МАЗа существует… Наверное больше сотни, и что, магазинчик около 300 кв м , номенклатура около 10000позиций… Конечно очень тесно, но нет проблем, спрос есть, всё работает, но рано или поздно и этот сегмент бизнеса вымрет как мамонт и станет легендой…
Не уникальное. Распространено в Африке, на Кубе, и прочих местах где все не очент гут.
Я и говорю, уникальное, скоро будет уникальным в России, а со временем и на всей Земле… А мес таких всё меньше и меньше…
Нет у этих дядь вань никакой легендарности. В той же Мск люди выбрали сервисы, а не дядьвань.
Конечно есть! Вы сами себе противоречете. Вот в Москве они вымерли, скоро и в остальной Росии не останется… Оп том и речь… Я вот сам на своей первой иномарке и сцепление менял, и колодки и прочую навесную шнягу… Сейчас в семье 4 машины, хоть и две из них отечественные, но ведь не разорваться же, теперь даже масло не меняю, могу поменять лампочку, правда с большим трудом, так как для этого нужны жидкие руки…Или фару снимать как по книжке… Пока легко меняю щётки дворников и воду в омыватель доливаю сам, но чую прогресс доведёт до того, что и это делать не смогу… Тогда и вымру как дядя Ваня и мои утраченные навыки станут легендой, а после смерти и сам буду ей…
но чую прогресс доведёт до того, что и это делать не смогу… Тогда и вымру как дядя Ваня и мои утраченные навыки станут легендой, а после смерте и сам буду ей…
+1 😃
Я вот все таки предлагаю отделить творчество от производства поделок. Ремонт несчастного жигуля освоило 100% мужиков этой страны. Никакого геройства здесь нет. И при необходимости, я вас уверяю, все эти 100% будут чинить их снова - ибо выбора нет.
Да никто с этим и не спорит… В том то и дело, что развитие общества потребления уничтожает саму потребность делать что то своими руками… Не знаю, как кому, но мне кажется не здорово, когда хозяин семейства не в состоянии поменять розетку, лейку в душе, смеситель, прочистить сифон в раквине, заменить лампочку наконец, так всё идет к тому, что это не смогут делать поголовно все мужики, а раньше поголовно все делали…
Про вымирание умеющих чинить вазы - вы вообще не в теме. Регулярно вижу пацанов лет 18-20ти, чинящих классики-вазы. Чего тут легендарного ?
Нет батенька, это Вы не в теме, раньше в каждом дворе можно было увидеть как детишки колёса великов перебирали, попозже с мопедами ковырялись, сейчас с ВАЗами, потом и они станут легендой… Почему? Да потому, что тенденцию вы не правильно видите… Вы думаете через 50 лет детишки Ферари с Ломборджини ковырять будут? Да ни чего они уже ковырять не будут, да и где им ковырять? Гаражей и дворов не останется… Только дома на стульчике за компом…
Вот пример.
Я не знаю, надо ли объяснять сыну как точить сверла и надо ли этому учить. Поскольку раньше каждый кусок сверла был на счету, а теперь они по рупь/ведро.
И это не хорошо и не плохо, это не рационально. Он за это время книжку умную прочтет или математику решит.
Меня ведь не научили лапти плести. А уверен, что предки умели.
Мир накрывает “уская писилизация” (Исаакович), и я не удивлюсь, что мой сын пригласит меня за пиво повесить ему полки через несколько лет. Хотя уверен, что сделаю все, чтоб он мог это делать сам.
Сегодня один “двоешник” приволок мафынку, с жалобой, дескать стала хуже ездить… Проверили, усё крутица- работает… Он:" она с нова лучше ездила…" Спрашиваем, обкатывали? Инструкцию читали? По траве, кустам, песку зарослям гоняли? Мотор перегревали? Мафынка- мелкий заднеприводной коллекторный монстр… Чо я ещё должен и инструкцию читать и температуру мерить?! Возмущается балбес лет около 20-ти… Отмечаем что могли пригореть щётки и коллектор… Ступор… :“А чё это?” Расходы и тримера крутили? :“А чё это?!” … “И чо теперь делать?” - “Идите изучайте инструкцию, у вас гарантийных неисправностей нет.”…
Вот оно! Племя новое, незнакомаё!!! За ними будущее, едрён батон!
В процессе беседы проскакивали возмущения… " Я за СЕМЬ ТЫЩ!!! купил машинку и ещё теперь должен к ней термометр покупать, какуюто инструкцию читать и температуру мерять!!!
Я не знаю, надо ли объяснять сыну как точить сверла и надо ли этому учить.
Алексей, надо или ненадо зависит от того, как вы видите будущее своего сына. Если чуть заглянуть в его будущее, понадобится ли такое умение?
Я когда в школе учился, то на каникулах подрабатывал у отца на авиаремонтном заводе. Там меня и сверла точить научили по ходу дела.
Так вот сейчас, работая так сказать на экспериментальном производстве, где очень большую часть работы приходится делать своими руками, это умение, как и множество других, полученных на заводе и в авиамодельном кружке, очень сильно помогают.
А то что сверла можно купить, так это хорошо, но вот затупилось и бежать за новым? изи сразу ведро покупать? Китайских, у которых заточка то не ахти какая.
Мы не можем предугадать какое умение пригодится нам в жизни, с другой стороны все знать и уметь невозможно.
Мир накрывает “уская писилизация”…
Странное у Вас название полного пушного зверька с ценным мехом…
Вот вот, и заметьте, ни одной детали на ебее не покупал… О нём я, о нём родимом тоже, хотя будь в те годы иномарки в свободной продаже а не жигули по записи на пять лет вперёд, или с переплатой БУ, и не было бы скорее всего Панголины с её перескопом…
Т.е. клубы Хороших Парней и всякие Джоны Барреты с Чипами Фузами это все жертвы тотального американского дефицита и отсутствия возможности купить авто без многолетнего стояния в очереди.
По вашему получается, что эти парни вынуждены искать всякий автохлам на свалках (именно поэтому используется многочисленная авто-старина) чтобы за гроши построить себе машину, т.к. стандартные авто в штатах недоступная роскошь…
Если я ошибся поправьте меня, но обьясните почему в стране где можно купить любое авто быстрее чем Вы пополните счет на своем мобильнике, столько рукастых людей занимающихся кастомизацией и тюнингом авто и мото?
Причем уровень исполнения проектов часто очень высокий и очень отличается от нашего (Бангладешского) тюнинга.
Странное у Вас название полного пушного зверька с ценным мехом…
Это не у меня, это у Исааковича. на 4:25.