Обращение к автомобилистам
У меня много друзей катаются либо катались на мотоциклах, один погиб, двое после серьёзных аварий где мотоциклы востановлению не подлежат пока вроде без мотиков обходятся.Во всех случаях вину возлогать на водителей авто я не могу, так как во всех случаях вина или целиком или в большей части лежит на водителях мотоциклов.Ответ на вопрос за чем тебе это надо, практически всегда один: Огромный вплеск андреналина, не передаваемые ощущения. А в каких случаях происходят такие ощущения- когда ситуация весит на волоске, и эту ситуацию создают сами же мотогонщики.Это конечно не касается всех но по большей части это так и есть.По ситуации к примеру с видео, да не заметил мотоциклиста, а что мало водителей которые и машиным то иной раз не замечают, да полно.Вы сами осознано выбираете средство передвижения прекрасно понимая что оно в разы опаснее автомобиля, но почему то многие не понимают что и ответственность так же в разы должна возрасти.
Огромный вплеск андреналина, не передаваемые ощущения.
Вот почему-то биться СВОЕЙ башкой о стену, ни у кого не возникает желания. Тоже - всплеск адреналина… Окружающие-то здесь, причем, если даун хочет “самовыразиться”?
если даун хочет “самовыразиться”?
Зря Вы ТАК!!!
НЕЛЬЗЯ Всех под одну гребенку!
У Меня есть хороший знакомый - летчик-испытатель - открыты ВСЕ типы судов ГА!!! А это дорогого стоит!!!
Обожает байки! И, подчас, даже на работу на Нем ездеет. Лет вот уже(то, что Я знаю) 15… Без ДТП! Хотя всегда говорит - от дома до работы - минус 2кг!
Зря Вы ТАК!!!
НЕЛЬЗЯ Всех под одну гребенку!
Совсем не ВСЕХ… Читайте внимательней. Исключительно УРОДОВ и ДАУНОВ, для кого средство передвижения стало средством самовыражения.
Если подходить ответственно - то адреналина не будет. Столкнулся, кстати, со сходным поведением у квадриков. Нам тут какая - то стая товарищей испортила полосу. расковыряли, пятаки крутили понимаешь… На очевидно облагороженом участке в чистом поле, ага, бесхозное, типа просто так подстрижено было. Отписал я на форум местного оффроад - клуба - и все в отказ, мы типа “правильные” и никто такого не делал. Так к чему собсно - коль скоро вы считаете себя адекватными. Возьмем объективно - плохое отношение к двухколесным не с потолка взялось. Создает его энное количество дур(муд)аков, весьма заметных своей неадекватностью. Так вместо того, чтобы защищать этих персонажей - сами бы их воспитывали. Своим поведением они формируют отношение к-вам, которое столь мешает вам жить. В бытность мою оргом велоклуба в одном полуторамиллионом сибирском городе мы так и делали. В итоге на дорогах в этом городе вполне уважительное отношение к велосипедистам нынче. Как то так… А писать воззвания в стиле никто меня не любит - это как то, простите, не по-мужски даже. Ответственность, правильно сказано было.
По прошлогоднему опыту: всех жалующихся на двухколесных - в Париж бы на недельку. Живо мозги прочистит.
Наши по сравнению с тамошними - просто паиньки. А французы-автомобилисты нормально уживаются…
Не откажусь. Проспонсируете? 😃
А в штатах, к примеру, спортбайков без головы и глушака я не видел. Чопперов да, полно… Если верно знаю, тамошняя дорожная полиция имеет право при определенных, естественно, очень жестких, условиях, но - применять оружие против особо буйных. In the interest of public safety. Не знаю, насколько реально применяется, но сам мизерный шанс словить ноль-сорок пять в голову уже изрядно способствует активизации деятельности этой самой головы.
Какая-то странная хрень. В интернете полно очень адекватных и замечательных мотоциклистов. На форуме АТВ клуба тоже очень много владельцев квадриков - замечательных людей. Почему мне встречаются такое количество даунов? Где мне ездить, что бы я встречал только хороших мотоциклистов? Я честно пропускаю ВСЕХ мотоциклистов. Потому что я не считаю нужным ни завидовать им, что они едут - потому что я не вредина, и не считаю нужным показывать им, что они нарушают - потому что я не гаишник… Пустите меня ездить в интернет, потому что в реале по нашему городу ездит стадо двухколесных му–ков, которых скоро будут просто пиз—ть, потому что любой из автомобилистов, с наступлением летнего сезона, может в любую минуту, секунду и час из обычного законопослушного гражданина превратиться в преступника, убившего человека. От этого нельзя ни застраховаться, ни заречься! Потому что с нашим законом водитель автомобиля полюбому будет виноват.
Я уже где-то рассказывал, что совсем недавно, не более двух лет назад мне пришлось разбираться в аварии моего друга-мотоциклиста. Условия аварии следующие - теплый летний вечер. Тихая улица, по ряду в каждом направлении. Светофор красный. Три машины с одной стороны, одна навстречу с другой стороны. Водители первой машины из трех и машина навстречу поворачивают налево. То есть по правилам при включении зеленого оба спокойно поворачивают налево, не мешая друг другу, потом две другие заканчивают проезд перекрестка. Так бы оно и было, если бы Серега, мой друг, не проскочил три автомобиля по правой стороне у бордюра и не выехал на зеленый в тот момент, когда тойота уже повернула налево. Скорость в момент удара была около 80. Тойота и мотоцикл на списание. В результате Серега, умница, ювелир, работает в фирме по изготовлению крючков и блесен, так как на большее уже не способен по умственному состоянию. Водителя тойоты признали невиноватым, но нервов ему помотали много и долго, дело было абсолютно ясным, однако суды длились долго… Водитель тойоты заплатил Сереге 600 000 единовременно, и оплатил реабилитацию в очень хорошем подмосковном центре. Он оказался очень порядочным человеком, деньги предложил сам, вне зависимости от решения суда, и сам устроил Серегу в реабилитационный центр, что бы попытаться восстановить речь Сереги. Друзья-мотоциклисты на ихнем форуме подняли вой сразу после аварии. Я, собственно, и оказался привлеченным к этому делу, потому что просили “пообщаться” со следаком. Тот показал всё дело, и предложил повернуть дело в пользу мотоциклиста. Запросил 5000 долларов. Однако одна мысль о том, что бы сделать виноватым невиновного была мне омерзительна, и я отказался от участия в этом. Насколько я знаю, было предложение среди мотоциклетной среды сброситься и заплатить следаку, но предложение было встреченно с воодушевлением и заглохло сразу. Однако мой мобильник засветился в этой среде, и я еще раз имел очень неприятный разговор с кем-то из мотоциклистов, основной посыл которого был в том, что раз Серега мой друг, и я тоже был мотоциклистом, то я должен по-любому понимать, что Сергей по-любому не виноват.
Последнее, что могу сказать об этой истории, так это то, что когда встал вопрос о трудоустройстве Сереги, я вспомнил про то, что человек, с которым он часто катался, владеет фирмой по продаже текстиля, и у них Серега мог работать на складе, и получать хорошую зарплату. По телефону этот человек согласился с моим предложением с воодушевлением, однако на встречу не приехал, мой мобильник не брал, а секретарю запретил соединять меня с ним…
Рассказал я об этом потому, что любой из нас может стать как невинным убийцей, так и виновным убийцей, если у несчастной жертвы найдется “правильный” “решатель”. А следак возьмет полюбому. потому что честные следаки тоже бывают только в интернете и еще немного в сериалах.
Я бы предложил за движение по грунтовой обочине штрафовать тысяч на 20-25 и пробки бы меньше стали и(и дышать легче)потому как все двигались бы с маленькой, но постоянной скоростью.
Этого делать нельзя только потому что дороги не везде такие хорошие как в Москве=)). У нас сейчас, например, ямы такие на дорогах, что приходиться ехать по нескольку километров по обочине.
В “Добром утре” (внезапно) сказали что уже 17 мотоциклистов в ауте в Москве и области с начала сезона… Сегодня еду утром с дачи, по трассе два спорта лавировали в потоке на скорости 200 не меньше, наверняка следующие по счету… А обратно ехал в приятной компании чопера, вот это я понимаю стиль, и ни кому не мешает, и выглядит рыцарем дорог.
А я сегодня видел спортбайк, стоящий в очереди на поворот вместе с автомобилями посреди ряда, хотя справа и слева места полно было. Вот это было диво!
Этого делать нельзя только потому что дороги не везде такие хорошие как в Москве=)). У нас сейчас, например, ямы такие на дорогах, что приходиться ехать по нескольку километров по обочине.
Понимаете, когда люди едут по обочине из-за того что обочина ровнее дороги - это одно, а когда стоит пробка, а стоит она в основном из-за тех кто едет по обочине - это уроды.
Посмотрите на дворы, дома в местах где собираются пробки - грязное, пыльное, унылое зрелище.
Я детям говорю, что через какое-то время мы все утонем в собственном дерьме. Потому что мы сами гадим (своим поведением на дорогах, в местах отдыха, во дворах итд) себе под ноги.
Это к сожалению менталитет ((, в Европе люди порядку и чистоте не учатся у них это обычное правило поведения.
Понимаете, когда люди едут по обочине из-за того что обочина ровнее дороги - это одно, а когда стоит пробка, а стоит она в основном из-за тех кто едет по обочине - это уроды.
Да, но штрафовать будут в обоих случаях. Потому Роман и написал, что так не пойдёт
Да, но штрафовать будут в обоих случаях. Потому Роман и написал, что так не пойдёт
Сань, я не согласен. Любое общество - САМОСТАБИЛИЗИРУЕТСЯ. Допустим такую ситуацию. Дорога плохая, но по ОБОЧИНЕ никто не едет. ТАБУ! Я не думаю, что подобная ситуация продержится долго. Рано или поздно - взорвется. А пока… Едут по обочине, ну и фиг с ними, ездят же, зачем ремонтировать асфальт…
Сегодня увидел необычную любовь к мотоциклистам. Водители увидев в боковое зеркало мотоцикл. Тупо включают поворот в эту сторону. И пусть мотоциклист как хочет боится водителя.
площадь Белорусского вокзала - это сплошная ж-п , но как расценивать поведение мотоциклиста , пытающегося влезть в зазор между корпусом автобуса идущего в право и забором стройки , а перед этим он таким же манером пытался объехать другую машину, а поведение водителей квадриков на участке аминьевского от артамонова до матвеевки что я как то видел вообще не укладывается в рамки дорожного движения , езда поперёк одним словом
В нашем городе сегодня утром мерс почти въехал в детскую поликлинику.
Это к сожалению менталитет ((
Вы знаете этот менталитет в особенной степени пресущь наверно Москва и область про другие мегаполисы говорить не буду не знаю.Позапрошлом году ездил за Муром на обратной дороге на окружной Владимира образовалась пробка, обочина- целая полоса асфалтированая, думаю щас попрут по ней, ничего подобного все стоят и потихоньку ползут.В том году ездил в Геленджик после Воронежа пробка, ползём, кто начинает езду по обочине, правильно 199,77,97… но дальнобои быстро пресекают такие действия.
Россия - место такое… Видели дальнобоев литовских на подмосковных трассах? Ужас! А у себя дома ни-ни…
Место проклятое! (С)
В связи с открывшимся 28 апреля байкерским сезоном ГИБДД обнародовала статистику ДТП с участием мотоциклистов за прошлый год. Так, в 2011 году в России было зафиксировано 9 377 ДТП с участием мотоциклистов. В них погибли 1 308 человек, еще 10 678 получили тяжелые травмы. За три месяца 2012 года произошло 116 аварий с участием мотоциклистов, в которых погибли 17 человек и еще 128 получили ранения…
Но уже 18… Это я в новостях про Лебедя прочитал… По моему, Россия не предназначена для мотоциклистов…
Сегодня возвращался по Киевскому шолссе, полетело пару НЛО, низко так, над землёй, я их срисовал за секунду ДО пролёта, есть привычка кидать глаза на зеркало каждые 15 сек.
Шли зигзюзом, проходя промеж машин или гуру или клинника, у меня 120 на приборе, пролетели ,как стоячего, я думал что задним ходом сдаю!
Адриналин из салона выгружали лопатой!