Всем надо это видеть!
Ходите на udaff.com
и учите албанский:
Украл, выпил - В Бабруйск! Жывотные…
Как до Бабруйска раком.
Жывотных бояться, в Бабруйск не ходить.
Неисповедимы пути в Бабруйск.
Все дороги ведут в Бабруйск.
А Бабруйск и ныне там.
Не плюй в Бабруйск, сам туда попадешь.
Баба с возу, в Бабруйск - быстрее.
Удава - вроде похерели .
Или жив еще.
Ваабщето - там жесткий ацтой - но иногда перлы попадалисть.
На лайф журнале - не плохо народ пишет - по доброму.
Же Же шники- более интелектуальны.
firewall,редиска такая, домен oper.ru фильтрует, падла, говорит что секссайт. 😂
Картинок в лёхиных постах не вижу 😕 😢
Ну вот и спасли тему…, а то заладили со своими мухолётами раз в месяц… 😅
Не - мне мнение Гоблина - не понраву.
Чиста - напористый пацан - непроминаемый.
Гибкости в нем нет.
А чо, живенькая тема.
Я этот мухолетовский флайер через пару недель еще раз публикну - главное не забыть. Сейчас Бабруйск обсудили, а там еще чего-нибудь…
Угу - пора создавть Лайф Журнал моделистов.
Блоги уже наваяли - теперь нужно переходить в стадию публикацций.
Имхо .
Народ созрел.
Возвращаясь к теме…
Интересно. А если поставить муходвигатель на комнатную модель. RC понятно… На скока гарючки хватит? 😂 😂 😂 😂 😂 😂
На комнатник- не советую- обосрутЪ
ИМХО.
Наилучшее восприятие и адекватное управление на " соседне комнатнике"
Требуется - рентген , телеметрия, Мабила - - и все такое .
Мухи - могут обгадиться при взлете…
Килокрамма этак 2 АМ.
***Я этот мухолетовский флайер через пару недель еще раз публикну ***
К черту мухолет - Давай лучше про маяк! 😋
Немного запоздал…
**Немного запоздал…**
Ничего страшного, награда всегда найдет героя… Вот этот до сих пор неизвестен…
Реально зарегистрированный разговор между испанцами и американцами на
частоте “Экстремальные ситуации в море” навигационного канала 106 в
проливе Финистерра (Галиция). 16 Октября 1997 г.
Испанцы: (помехи на заднем фоне) … говорит А-853, пожалуйста,
поверните на 15 градусов на юг, во избежание столкновения с нами. Вы
движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.
Американцы: (помехи на заднем фоне) …советуем вам повернуть на 15
градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами.
Испанцы: Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг
во избежание столкновения.
Американцы (другой голос): С вами говорит капитан корабля Соединенных
Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание
столкновения.
Испанцы: Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным,
советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас.
Американцы (на повышенных тонах): С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС
ХОВАРД, КОМАНДУЮЩИЙ АВИАНОСЦА USS LINCOLN, ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА
СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРОГО ПО ВЕЛИЧИТЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ
АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4
ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ “СОВЕТУЮ”,
Я “ПРИКАЗЫВАЮ” ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ
СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ
БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. ПОЖАЛУЙСТА, НЕМЕДЛЕННО УБЕРИТЕСЬ С НАШЕГО
КУРСА!!!
Испанцы: С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас 2 человек. Нас
сопровождают пес, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит.
Нас поддерживают радиостанция “Cadena Dial de La Coruna” и канал 106
“Экстремальные ситуации в море”. Мы не собираемся никуда сворачивать,
учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 пролива
Финистерра Галицийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего
понятия, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков.
Можете принять все е[ …ые меры, какие вы считаете необходимыми и
сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего е…го
корабля, который разобьется вдребезги об скалы. Поэтому еще раз
настоятельно рекомендуем вам сделать наиболее осмысленную вещь: изменить
ваш курс на 15 градусов на юг во избежания столкновения.
Американцы: Ok, принято, спасибо.
Бойан, однако… Древний такой бойан.
Бойан, однако… Древний такой бойан.
Ага. Причём история имеет такое же отношение к реальности как, например, старушка, отсудившая бабок за животное, неудачно высушенное в микроволновке 😃
Если бы ДПС обладали бы креатиффным мышлением, то в протоколах можно было бы встретить фразы типа:
“Наисилил управление”.
“Аффтар жог по Ленинскому проспекту со скоростью свыше 180 км в ч”.
“Тема прохождения ГТО нираскрыта”.
“Жывотное в состоянии алкогольного опьянения ехало в Бабруйск, жгло более 130 км/ч и ниасилило управление, в результате чего убило себя ап стену. Слив защитан.”
“Байкер аццкий сотона”
“Насилил патаму чта КПП механика”
“Количество пострадавших: +1”
" КГ/АМ - Кузов Гнилой, Автомобиль Москвич".
Подпись на протоколе водителя мотоцикла (или иного транспортного средства):
“Прачетал. Жызненна! Пеши исчо!”
“Эта ПЯТЬ! Аффтар жжот!”
“Прекольна, но мала! Аффтару зачот!”
“Ржунимагу”
“Please, speak Albanian”
В ризультати сталкнавенийа Мерседеса и Камаза Мерседес был убран под кат. “Фотки тут”.
Вадила Камаза от газенвагена отказался.
Пратакол саставил аццкий сотона сиржант Сименофф.
Подписи свидетелей: “Первый…” “Сименофф жжот! Саставляй исчо!”
В графе объяснения нарушителя:
“ниасилил, потомушта стихи”.
…выпишу вам штраф…
- дайте два.
Если бы ДПС обладали бы креатиффным ***
Млин, так не бывает! Ну это то сюда зачем? За неделю на 3х разных форумах!!! Впрочем я и сам поросенок - не зачем было всуе маяк поминать…
КОРОЧЕ - ВСЕ БАЯНЫ СЮДА !!!
Ну вот наконец-то реализация знаменитого баяна:
Ну вот наконец-то реализация знаменитого баяна:
Видео полёта в студию 😃 😃 😃
Реально зарегистрированный разговор между испанцами и американцами на
частоте “Экстремальные ситуации в море” навигационного канала 106 в
проливе Финистерра (Галиция). 16 Октября 1997 г.
А эта заметка была опубликована в журнале “Катера и Яхты” 4-ый номер
за 1984 год.Так что со стороны Задорнова это не только баян,но
и бессовестный обман и плагиат.
ТО - счерез некоторое время- получатся форсированные двигатели
Я плачу, сеньёр Перейра … 😂 😂 😂
Даешь видео а то по статье фотошопа проведем!!!