Авиация в фотографиях

XASAN
trofimovich:

А есть более подробная техдокументация для постройки?

Чертежи в эл. виде я видел здесь www.schulgleiter.de и здесь www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1292170784/0 Но зачем он вам, это же планер для школьников.😃
Кстати, этот планер строят под заказ в России некоторые умельцы, где-то читал в инете. Если не ошибаюсь, на 2013г цена под ключ была около 10000$.

А-50
ДедЮз:

Можно подглядеть конструкции планеров Б.Р.Ошкиниса (БРО-11)!

Интересно, сколько их построено самостоятельно?

10 days later
Concord

Красивый кадр, жаль мелкий.
Откуда он?
Амеры трофейного Грача со своим Бородавочником сравнивают?

XASAN

Натовские учения скорее всего, что-то типа “Красный Флаг” или еще чего-то. Су-25 похоже ВВС Болгарии, А-10 Американский. Су-25 остался скорее всего от СССР, когда Болгария входила в страны Варшавского договора(ОВД).

Palar

1966 - 2016. Раньше были времена, а теперь гаджеты.
30 апреля 1966, аварийная посадка Валькирии 2.

theaviationist.com/…/xb-70-rare-emergency-video/

8 июня 1966. Валькирия перед столкновением с F104 эскорта во время показательного полёта, посвящённого двигателям General Electric.

После столкновения.

tacairnet.com/2014/10/27/crash-of-the-valkyrie/

Valkyrie: The North American XB-70

www.youtube.com/watch?v=OI65L8wXDzY&index=35&list=…

Concord

Американская корпорация Boeing представила в четверг свою последнюю инновацию – беспилотное подводное транспортное средство Echo Voyager, способное работать автономно несколько месяцев из-за самостоятельно перезаряжающейся гибридной энергосистемы и модульного грузового отсека.

Palar

F 35 борт BF-02 на палубе авианосца Wasp, пилотирует подполковник Fred “Tinman” Schenk


Гака нет. Зелёные человечки (обслуга катапульт и тросов) не при деле. Завершение палубных испытаний BF-02 и BF-04 в октябре 2011. Умеют же американцы красиво снять видео и конфеткой всё представить.

www.youtube.com/watch?v=20sV9sZ03y8

XASAN

Снято, конечно, классно. Маркетинг на высоте! Но сейчас даже сами американцы признают, что F-35 это выброшенные на ветер деньги. Очень дорогой самолет в производстве и эксплуатации. Напичканный электроникой и всякими поглощающими покрытиями из-за чего любит покапризничать. Кстати, у этого самолета убрали ИЛС, вся информация отображается на шлеме пилота, так называемая технология прозрачной кабины. Поэтому меня давно перестал “возбуждать” этот самолет.😃
А технологию поворота сопла двигателя Локхидовцы позаимствовали у Яковлевцев от Як-141.

Здесь классные серии про Як-141.

www.youtube.com/watch?v=e8_le1seUh8

www.youtube.com/watch?v=D3qHXxAiJL0

кошка
XASAN:

А технологию поворота сопла двигателя Локхидовцы позаимствовали у Яковлевцев от Як-141.

Да похоже не только сопла.

Palar
кошка:

Да похоже не только сопла.

Я ещё помню то время, когда Локхид-Мартин приобретала документацию по Як 141. Тогда многие коллеги переживали, что по бедности такие наработки отдаём и Локхид своими технологиями сотворит чудо техники. Но некоторые были уверены, что амеры, начав делать СВВП, увязнут в этом проекте по уши вместе со всеми своими технологиями. Так оно и получилось, чуда не случилось, даже ещё лучше. Я вообще не понимаю, зачем они этим самолётом занялись, кроме как деньги освоить. Все минусы СВВП уже давно были известны, тем более, что командование флота США на дух не переносит одномоторные палубные машины. Американцы очень часто иррационально поступают, и это хорошо. )