Авиация в фотографиях
А в такой окраске просто милашка.
А в такой окраске просто милашка.
И из красавца Douglas DC-4 получился такой… милашка 😃
Паллиативные решения редко получаются красивыми
конец 80-х самодельный планер “Зевс” г.Новомосковск авиамодельный кружок школы №12, руководитель Тыфко Николай Францевич.
Авианосец “Шарль Де Голль”. Замедленное движение.
www.youtube.com/watch?v=XkdeOwTPgzE
Титры в кадре - “Запомни, cделай нырок и замри, когда он будет взлетать”. "Хорошо, я так и сделаю “. " А когда делать нырок ? Ой …!!!”
31 марта 2016 года исполнилось 122 года со дня рождения Сергея Владимировича Ильюшина
1 апреля 2016г - 110 лет со дня рождения генерального конструктора Александра Сергеевича Яковлева.
К юбилею ПАО «Корпорация «Иркут» подготовило первое официальное электронное издание известной книги А.С.Яковлева «Цель жизни».По сравнению с печатной версией, более чем в 5 раз увеличено число иллюстраций из архивов «ОКБ им. А.С.Яковлева» и других авиационных компаний, частных фотоколлекций и других источников. Электронное издание также включает иллюстрации, отражающие характер времени (агитационные плакаты, которые упоминает Александр Яковлев, фотографии Москвы тех лет и многое другое).
Электронное издание предназначенно для свободного скачивания и частного использования.
Еще монография по МиГ-23 от автора.
На сколько я помню “Цель жизни” и “Записки авиаконструктора”- это были две разные книги… Одна из них у меня имеется, другую брал почитать у знакомого. Обе в юности произвели на меня огромное впечатление!!!
fyodor-photo.livejournal.com/47052.html
Ил-114 в красках. К Дню Рождения С.В.Ильюшина
Ил-114 в красках
Он же без краски 😃
За компанию с 76-м
Королевские ВВС Швеции
4:40 - Вигген (управляемость на больших углах атаки)
5:40 - Гриппен (вираж в перевернутом полете)
Очень интересная информация появляется в инете по программе ПАК ДА(Перспективный авиационный комплекс дальней авиации), который должен прийти на смену самолетам Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3. Более подробно можно почитать здесь www.paralay.com/pakda.html
Возможно ПАК ДА будет выглядеть как-то так.
Здесь на видео, там в конце показывают концепцию. Фантастика, какое-то НЛО, а не самолет!😃
Эта штука стоит на вооружении NATO с 1993 г. (почти 25 лет!)
Вопрос: сколько ее будет, когда появится русский аналог?
Вопрос: сколько ее будет, когда появится русский аналог?
Да сгниет он раньше чем появится наш аналог. Кто его разрабатывать то будет. Нонче у нас входу концепции, гранты, госфинансирование а рулят всем этим эффективные менеджеры.
Кто его разрабатывать то будет. Нонче у нас входу концепции, гранты, госфинансирование а рулят всем этим эффективные менеджеры.
Разрабатывать его будут люди грамотные, кстати, и в русском языке тоже. Уже разрабатывают.
Про голубое небо, мокрую воду и зелёную траву вспоминают другие, к делу отношения не имеющие, брюзжащие по поводу и без.
Да сгниет он раньше чем появится наш аналог. Кто его разрабатывать то будет. Нонче у нас входу концепции, гранты, госфинансирование а рулят всем этим эффективные менеджеры.
Слово “рулят”, вы конечно придумали, хотели сказать “пилят”?
та штука стоит на вооружении NATO с 1993 г. (почти 25 лет!)
Вопрос: сколько ее будет, когда появится русский аналог?
Нескко напрягает то, что уж очень данную концепцую у нас в печати хаяли! А вроде вон та, что выше не сильно отличается!?
Да кто его знает, если бы Советский Союз не развалился, наверное, аналог B-2 давно летал бы. Как-то смотрел передачу про стратегическую авиацию, не помню как называлась серия, мелькали там кадры с продувочной моделью ЦАГИ напоминающую концепцию из видео выше(на фото ниже). Возможно, где-то в 80-х годах, в СССР могли построить летающий прототип, а в 90-х проект закрыли и распилили, а сейчас опять вспомнили. В общем, поживем-увидим.
У Американцев существовал такой проект, который назывался “Аврора” ru.wikipedia.org/wiki/Аврора_(самолёт) Это проект гиперзвукового стелс-разведчика. Потом проект толи закрыли, толи засекретили и толком про него до сих пор ничего не известно.
когда появится русский аналог?
Надеюсь, не появится. Не впечатляет прототип. Не все, что делают американцы, полезно. Иногда они строят что-то просто так. ИМХО, именно тот случай.
Уж лучше ничего не изобретать, наклепать еще Ту-160 штук 50…
Не просто так этих летающих крыльев, а-ля фрицы 40-х, построили всего 20 шт.
Скорость, как у Ту-95. Из плюсов - некая условная малозаметность… Насколько эта малозаметность полезна - покажет только реальное боевое применение с противником типа Нас. Чего не хотелось бы…😎
Во всех остальных случаях проще работать с простых и древних В-52 или В-1 (в нашем случае Ту-95 и Ту-160)
Усе исключительно ИМХО дилетанта в этих вопросах…😇
Еще один плюс схемы типа ЛК - теоретически большая грузоподъемность, чем у классической схемы.
Но максимальная скорость в 2 с лишним раза меньше, чем у Ту-160 не впечатляет…
Хотя, возможно, по новым веяниям в сфере дальней стратегической авиации скорость не главное, а главное дальность и грузоподъемность. Тогда с песнями вперед.😃
Невероятно свежая конструкция:
Может быть, кто-то что-нибудь новое придумает…😎
Или ходим только старыми, проверенными маршрутами?😉
Эта штука стоит на вооружении NATO с 1993 г. (почти 25 лет!)
Вопрос: сколько ее будет, когда появится русский аналог?
Пусть эта штука там же ещё 25 лет стоит. На соседней территории надо было спросить про аналог ))). По мне , так он нам и даром не нужен.