Авиация в фотографиях
Но так работает весь мир - используют лучшее, и не обязательно свое.
Боинг 737, например, не стесняется летать на французских двигателях.
…Разваливая отечественную авиапромышленность, наши продажные менегеры пользовались именно этими постулатами. Действительно, зачем строить самолеты, если их можно купить ? Чем это закончилось, видят все… Теперь, воленс-неволенс, (и слава Богу), нам придется вспомнить , с чего начинается Родина…
…Разваливая отечественную авиапромышленность, наши продажные менегеры
Готов согласиться здесь с каждым словом.
Но нельзя быть лидером во всем. Это никому не под силу. Тем более нам с нашими продажными менеджерами.
Лучше жить в мире и сотрудничестве, чем воздвигать железный занавес, вечно готовиться к войне и вспоминать, с чего начиналась Родина 100 лет назад.
Тренировка Голубых ангелов на супер хорнетах.
F-15 прибарахлился немного.
Оставил F-18 без стабилизаторов. 😎
А по подробней?
Что это за фото?
Даже информация из первых рук вас мало в чем может убедить.
Где “первые руки”? что-то не заметил 😁
Вы всех обвиняете в безграмотности
Кого конкретно?
Остальной всплеск агрессивности не комментирую.
И не зависимо от мнения “первоисточников” отечественные самолеты летали и будут летать.
Знали бы вы сколько импортных компонентов в МС-21…
Я же говорю - из ящика мудрость черпаете.
Когда допилят бюджет он станет таким же Суперджетом.
А по подробней?
Что это за фото?
F-15SMTD
en.wikipedia.org/wiki/…/MTD
Спасибо! Я так и подумал, что это экспериментальная машина с АCTIV управлением. Такие работы проводились и у нас на экспериментальном МиГ-21 с ПГО.
Знали бы вы сколько импортных компонентов в МС-21…
Так, мы с импортом дружим или нет? Не могу понять ваши противоречивые высказывания…
Но так работает весь мир - используют лучшее, и не обязательно свое.
Боинг 737, например, не стесняется летать на французских двигателях.
Но нельзя быть лидером во всем. Это никому не под силу…Лучше жить в мире и сотрудничестве
Хотя сведения несколько устарели, но тем не менее “Комплектующие и материалы МС-21”, там же и импортозамещение newsruss.ru/…/Комплектующие_и_материалы_МС-21
Кстати, для производства МС-21 закупаются не только комплектующие для самого самолета, но и оборудование для его производства, например, автоматизированные сборочные линии Broetje-Automation GmbH (Германия).
Я же говорю - из ящика мудрость черпаете.
“Черпачки мудрости” 😁
Пермяки обещают сделать двигатель лет через 10.
Я как раз в этой “не теме” и работаю… по мере сил.
Успехов вам!
Готов согласиться здесь с каждым словом.
Но нельзя быть лидером во всем. Это никому не под силу. Тем более нам с нашими продажными менеджерами.
Лучше жить в мире и сотрудничестве, чем воздвигать железный занавес, вечно готовиться к войне и вспоминать, с чего начиналась Родина 100 лет назад.Тренировка Голубых ангелов на супер хорнетах.
Такое ощущение, что на нормальную ВПП они садятся как на авианосец:lol:
На номальную ВПП они садятся как на авианосец
Абсолютно точно! У них даже на ВПП нарисована разметка палубы авианосца с тросами аэрофинишера. Им так положено - фирменный стиль. Они же моряки.
Выравнивание и выдерживание - непозволительная роскошь в палубной авиации.
Выравнивание и выдерживание - непозволительная роскошь в палубной авиации.
Если пилот правильно оттренирован выдерживать скорость и работать газом то эти два элемента почти не нужны будут. ))
Абсолютно точно! У них даже на ВПП нарисована разметка палубы авианосца с тросами аэрофинишера. Им так положено - фирменный стиль. Они же моряки.
А форсаж в момент касания тоже включают?)
Викторина их 3-х вопросов:
- Что?
- Где?
- Когда?
Испытания опытного В-14 в московском Южном порту, 1967 г.
Ну, с моим архивом это легко (журнал “Авиация и время” 2003, N 6).
это легко с поиском картинки в яндексе
yandex.ru/images/search?cbird=5&clid=2224315&rpt=i…
litvek.com/…/195096-kniga-zhurnal-mir-aviatsii-mir…
Спуск на воду перед испытаниями первого прототипа В-14 в Южном порту г. Москвы
Мне просто лень перезаливать фото под новым именем. 😃
Продолжаем!
Что, где, когда?
Что
Что что? Автожир конечно Камов А-7 Были такие
Насчёт где и когда могу только предполагать
.
Группа летчиков, обучающихся летать на автожире А-7-3а, лето 1941 года