Постановка на учёт беспилотников
и регистрацию отменили до 2кг ?
регистрация до 2 кг никогда не требовалась!
старайтесь читать законы внимательно…
Снижаем налоги до честных 13%
Они и так 13%, с зарплат. Остальные издержки несет уже не сам работник, а его работодатель.
Не говоря уже о самозанятых с их 4% и 6%.
Они и так 13%, с зарплат
Общие поборы, включая прочие налоги и сборы превышают 40% .
Я предлагаю все налоги ограничить 13%. + прогрессивная шкала для сверхбогатых.
Государство усиленно избавляется от социальных функций, логично требуется пропорциональное снижение налогов.
регистрация до 2 кг никогда не требовалась!
Это все устарело ? www.google.com/search?q=Госдума+обязала+регистриро…
Хорошо!
Разрешение ИВП для игрушек до 2кг тоже скоро отменят?
регистрация до 2 кг никогда не тр…
Уже мильён раз говорили - давайте не будем игнорировать суть за словами! Регистрация, учёт - хоть переписью назови. “Не изнасиловал, а совершил принудительные действия сексуального характера” 😁
давайте не будем игнорировать суть за словами!
почитав закон, вам станет понятно, что учёт и регистрация это несколько разные вещи, например первое для БПЛА весом до 2 кг, второе свыше и до 30
и как мне подсказывает фантазия второе будет на порядок геморнее…
опять же, нахрена сейчас истерить по поводу учёта, если процедура не разработана и ответственности на сег день нет?
Разрешение ИВП для игрушек до 2кг тоже скоро отменят?
на получение разрешения на ИВП вес аппарата НИКАК ВООБЩЕ не влияет!!!
полная безграмотность и желание потрындеть…
на получение разрешения на ИВП вес аппарата НИКАК ВООБЩЕ не влияет!!!
Мы о грамотности или о победе здравого смысла ?
Зачем этот геморрой для игрушек до 2кг на высоте до 100м вне запретных зон аэропортов и прочих опасных объектов?
Отменят этот маразм, закроем тему и будем обсуждать прекрасные полеты.
Регистрация, учёт - хоть переписью назови. “Не изнасиловал, а совершил принудительные действия сексуального характера”
+100
Общие поборы, включая прочие налоги и сборы превышают 40% .
С работника берут только 13%. Все на этом. Если Вы пытаетесь сейчас использовать стандартный шулерский пропагандистский прием с перекидыванием налогов с бизнеса (ПФ, соцстрах и проч.) на самого работника, то попадаете в ловушку, суть которой в следующем: раз это все “на работнике” значит придется признать, что в “этой стране” самые либеральные налоги для бизнеса. Но на признание подобного редко у кого хватает мужества пойти )
С работника берут только 13%.
Есть еще такие мелочи , как “добровольный платеж” за капремонт,НДС (мы оплачиваем в реальности),транспортный налог, земельный, налог на имущество, акцизы,импортные пошлины.
Вот что произошло за последние несколько лет: мы все скидываемся на капремонт, растут акцизы на бензин и вредные привычки, налог на недвижимость стали собирать по рыночной стоимости, плюс выросли госпошлины. Если этого мало, вот несколько косвенных платежей: система «Платон» и торговый сбор, которые увеличили расходы предпринимателей и стоимость продаваемых ими товаров. Тоже ненамного, на сущие доли процентов, но копейка рубль бережет. В этом случае в пользу государства.
www.kp.ru/…/nalogi-dlya-vizicheskih-lits/
Если к этому добавить уровень материального расслоения, все еще печальнее.
Вот что произошло за последние несколько лет: мы все скидываемся на капремонт, растут акцизы на бензин и вредные привычки,
Давайте добавим сюда расходы на хлеб\водку\колбасу и ужаснёмся ещё больше. 😁
и ужаснёмся ещё больше.
Смешно, но поборы растут ежегодно.
Предположу, что просто идет процесс готовки “бульона из лягушек”, постепенно подогревают водичку в кастрюльке, так сказать…
“1984” усе ближе.
“1984” усе ближе.
Я вам скажу больше - не далее, чем через 50 лет вы - умрёте…
не далее, чем через 50 лет вы - умрёте…
Рад что вы готовы обсуждать способы вашего ограбления.
Я не готов.
И правильно - вы не ту тему выбрали для обсуждения
Давайте добавим сюда расходы на хлеб\водку\колбасу и ужаснёмся ещё больше.
Давайте сюда добавим уровень заработной платы))
Кстати, сейчас средний заработок по стране ниже среднего в Китае.
Так просто, для информации, товарищ из Финляндии недавно написал:
“У финнов полёты радиоуправляемых устройств регламентированы. Для удобства есть приложение где любой человек может выяснить можно ли в данном месте запускать квадр и на какой высоте. Вот к примеру скриншот с запрещенными зонами, первая - вертолётная площадка местной университетской больницы и аэропорт Куопио. Я могу запускать у себя около дома на высоту не более 50 метров, если отъехать на километр, то можно запускать на высоту 150м. Тут же в приложении можно уведомлять о своём полёте.
Есть информация о зонах проживания людей, над ними так же летать нельзя.”
Вот это по уму…
Кстати, сейчас средний заработок по стране ниже среднего в Китае.
И это заслуженно!
Я не знаю мест где у нас так же работают.
Так просто, для информации, товарищ из Финляндии недавно написал:
Всегда лучше чтить первоисточники, чем чьи-то рассказы: www.trafi.fi/en/aviation
По дронам есть отдельный ресурс: www.droneinfo.fi/en
Количество пилотов-дронов в Финляндии быстро растет. Все пилоты-дроны должны знать, как безопасно летать, уважая при этом частную жизнь других.
Запомни это!
Во время полета всегда поддерживайте визуальный контакт с вашим дроном.
Полет ближе 1 км от взлетно-посадочной полосы аэропорта запрещен без разрешения диспетчерской вышки.
Полеты на расстоянии от 1 км до 3 км от взлетно-посадочной полосы аэропорта допускаются до высоты окружающих препятствий. В непосредственной близости от препятствия вы можете пролететь 15 метров над высотой препятствия с разрешения владельца препятствия.
Максимально допустимая высота полета 150м. Пролетая в контрольной зоне аэропорта, но еще дальше, чем в 3 км от взлетно-посадочных полос аэропорта, максимально допустимая высота полета составляет 50 м.
Полет беспилотника над толпой людей не допускается. Минимальное безопасное расстояние составляет 50 м.
Полет не должен ставить под угрозу или нарушать работу вертолета экстренных служб.
При полете вблизи небольших аэродромов, таких как Nummela, вам необходимо разрешение эксплуатанта аэродрома на полет ближе 1 км или, если на аэродроме опубликованы местные правила для полетов на дроне, вы должны следовать им. Вы можете найти информацию об аэродромах здесь.
Для полета ближе 600 м к вертолетным площадкам, таким как Мейлахти, вам необходимо получить разрешение оператора вертолетной площадки. Вы можете найти информацию о вертолетной площадке AIP Финляндия, раздел AD3.
Полет над городами разрешен, если пилот знает зону полета, убедился, что там можно безопасно летать, а беспилотник весит менее 3 кг.
Полеты не должны создавать опасность или беспокоить других людей.
Дроны несут ответственность за обход любых других самолетов.
Отметьте свой беспилотник своим именем и контактной информацией.
Рекомендуется оформить страховку от ущерба третьей стороны.
И это заслуженно!
Это тоже заслуженно?
вы не ту тему выбрали для обсуждения
Увы все сводится к очистке наших кошельков.Поднять штрафы за полеты на игрушках-хороший стартап я щитаю!
Так просто, для информации, товарищ из Финляндии
Спасибо, а то наши небожители за границу только на шопинг ездят, не замечая позитивного опыта.
Это тоже заслуженно?
Это бред очередной. Из разряда “в твиттере пишут…”. Нашли очередную “демуру” какую-то и наяривают цитаты от неё. Некоторым нравится )