Постановка на учёт беспилотников
А че за хрень
Гораздо интересней те ограничения, которые введены в США для моделей:
“В настоящее время в США действует «Раздел 333» правил летной безопасности. Он запрещает беспилотникам выполнять полеты за пределами прямой видимости оператора, которая определена в 480 метров, и на высоте более 61 метра. Правила не применимы к государственным структурам, которые обязаны получать государственную лицензию на осуществление полетов беспилотной техники. В августе прошлого года вступила в силу 107-я часть раздела. Она разрешает операторам беспилотников при наличии разрешения управлять ими за пределами прямой видимости (до 32 километров) и на высоте до 122 метров.”
Гораздо интересней те ограничения, которые введены в США для моделей:
Наверное не моделей, а коммерческих беспилотников?
А че там на фотке так и не вкурю:-(
Гораздо интересней те ограничения, которые введены в США для моделей:
Прежде чем писать бред разберитесь получше в американских законах. Только что отписался в коптерной ветке про это.
Будущее за СВВП
Согласен. Что-то типа этого:
Таких много уже наделали в разных вариантах, неплохо летают…
Согласен.
Все так увлечены мультироторами:-)
А че там на фотке так и не вкурю:-(
похоже, что 😃
с 5 марта вступают в силу изменения в ФАП:
Дополнен пункт 49 ФП ИВП.
www.garant.ru/hotlaw/federal/1093417/
п.49. Авиационные работы, парашютные прыжки, демонстрационные полеты воздушных судов, полеты беспилотных летательных аппаратов, подъемы привязных аэростатов над населенными пунктами, а также посадка (взлет) на расположенные в границах населенных пунктов площадки, сведения о которых не опубликованы в документах аэронавигационной информации, выполняются при наличии у пользователей воздушного пространства разрешения соответствующего органа местного самоуправления, а в городах федерального значения Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе - разрешения соответствующих органов исполнительной власти указанных городов.";
ГАРАНТ.РУ: www.garant.ru/hotlaw/federal/1093417/#ixzz4Zfj33KS…
на эти выходные нам еще по-старому установили МР, а дальше попросили принести какуюнить бумажку из администрации.
пойдем в комитет по транспорту за бумажкой.
в прошлый раз общался с ними - нормальные вменяемые люди, но, как любые чиновники, очкуют чтонить сделать не так, чтоб потом их не оставили крайними.
т.к. летаем над прудом, боюсь, могут начать ипать мозг гимсом и мчсом.
вопрос:
выход людей на лед регламентируется какиминить документами?
желательно с пунктами/статьями/ссылками - чтоб заранее распечатать и помочь комитету по транспорту прикрыть их ЖЖЖ😒
У нас индикатором “нормальности” ледовой обстановки всегда были рыбаки. Думаю если рыбаки есть - выходить можно в т.ч. и по административным признакам.
а почемубы не полетать в чистом поле, вне населенных пунктов?
походу придется тренировать хомяка в качестве пилота.
асистировать ему с земли надеюсь не запретили?
У нас индикатором “нормальности” ледовой обстановки всегда были рыбаки
Это которые сотнями на льдинах каждой весной катаются, а над ними вертолёт МЧС летает?
Хахахаха)))) Консервативный порядок изменения и принятия законов! и это говорит человек который устроил такую котовасию с зимним временем…
и это говорит человек который устроил такую котовасию с зимним временем
“Котовасия” это совсем другое: это зоофилия с котами. Не путайте.
с 5 марта вступают в силу изменения в ФАП
Да совсем за жабры берут, и без всякого обсуждения.
Вполне могли бы дополнить пунктиком типа: За исключением БПЛА используемых для спортивных мероприятий и развлечения.
Неужели у Петра Бобова появились новые препятствия на пути к легальным полетушкам? Прескорбно…
Вполне могли бы дополнить пунктиком типа: За исключением БПЛА используемых для спортивных мероприятий и развлечения.
а что за БПЛА у спортсменов?
у них вроде резиномоторные, кордовые и радиоуправляемые игрушки…
в ходе организации мероприятия “взлет россии” даже классификаторов не оказалось под беспилотники
а что за БПЛА у спортсменов?
Гончатые дроны, в Эмиратах типа соревнования были…
у них вроде резиномоторные, кордовые и радиоуправляемые игрушки…
ФАП-138, Раздел 1, пункт 2, используемые термины и определения:
“беспилотный летательный аппарат”- летательный аппарат, выполняющий полет без пилота (экипажа) на борту и управляемый в полете автоматически, оператором с пункта управления или сочетанием указанных способов;
Я один вижу разницу в терминах “…оператором с пункта управления…” и пультом ДУ, то чем пользуются авиамоделисты и спортсмены 😃
“…оператором с пункта управления…” и пультом ДУ
Адвокат объяснит что разница-есть, а следак, что где стоишь там и пункт, в суде пойдём на сделку…
О каком следаке речь 😃 Максимум административка 😃 Да и полеты в G уведомительные, то есть, если совсем правильно хочеца то надо просто отправить уведомление что летаешь там то, разрешение же не нужно 😃