собрался купить машину в кредит
Павел, Вы отвечаете не по существу.
Вам несколько человек указали, что Вы не понимаете сущности АБС и у Вас о ней неверное мнение, а от Вас в ответ - распальцовка о шести подушках и пр. 😁
Самая лучшая машина – это та, которую ты можешь себе позволить купить и обслуживать. А все остальное относительно. У меня есть форд эхспедишн и шевроле каприсс классик. Каждая машина под 3 тонны весом, в каждой есть подушки и abs и т.д. Если, как тут приводили пример, не приведи Господи, лобовая, то шансов на такой машине гораздо больше, чем в вазе, и большинстве других малолитражек. Но это смотря кто против тебя. Против камаза шансов на благополучный исход нет. Надо просто ездить аккуратно и пристегиваться. На счет ремней безопасности, подарил старшему сыну бмв 520, так он на ней, на скорости 160 улетел в овраг. 14 метров пролетел в длину и десять метров вниз. Машина уткнулась носом в противоположную сторону оврага, и перевернулась. Встала на бок. В машине было четыре человека. Пристегнут был только сын. Правда, все отделались легкими переломами, а у сына только синяки от ремня были. Да машина была естественно с ABS, но это не помогло остановиться на такой скорости. Короче если дурак за рулем, ни какие навороты не помогут.
У меня есть и АВС и Врэйк Асист и Адванс Трак и шесть подушек безопасности…
Вспомнилось…
________________________
Уважаемые дамы и господа!
Экипаж суперсовременного лайнера приветствует вас
в качестве пассажиров премьерного рейса
это выдающегося трехпалубного воздушного судна.
На первой палубе к вашим услугам камера хранения
ручной клади, тренажерный зал и бассейн.
На второй палубе распахнули двери
уютные каюты для наших гостей.
На третьей палубе вас приветствуют
бары, рестораны и казино.
А теперь, Дамы и Господа, настало время
застегнуть ваши ремни безопасности
и наши отважные пилоты
попробуют подняться в небо
со всей этой хернёй!
___________________
…плюс к одному из самых безопасных автомобилей, и при лобовом столкновении…
Искренне желаю Вам оставить невостребованными все перечисленные системы пассивной безопасности и рекомендую время от времени, где-нибудь в безлюдном месте, тренеровать навыки владения системами безопасности активной. Так, на всякий случай, чтобы прежде чем попробовать на вкус тальк от подушек безопасности у вас было больше шансов увернуться от того мудака со встречки, от которого никто из нас не застрахован и поведение любимого автомобиля в экстренной ситуации не оказалось для вас полной неожиданностью.
И еще. Тоже искренне. Желаю всегда сохранять финансовую возможность наслаждаться ездой на наиболее безопасном автомобиле.
товарищи моделисты - мы отвлеклись от темы
вернёмся к выбору машины
признаю что на данный момент новую и даже свежую машину за 10000 долл с кредитами и переплатами в 5 тыщь за 3года (за кредит и КАСКО) - это я не потяну (в основном психологически)
пришёл к выводу брать иномарку за 5-6 тыщь
к выбору подходят:
гольф 3 (93-94 гг)
и фиат пунто (97-98 гг)
что можете сказать про обслуживание этих машинок в москве (детальки там и сервис) ?
наш автопром всётаки отпадает (у себя на родине в маленьком городе взял бы 8ку и не парился) а в Москве … 😕
Вы не понимаете сущности АБС и у Вас о ней неверное мнение
Во всём мире ставят АВС в обязательном порядке, “Автолайн” теперь тоже с АВС, наконец-то.
Если внимательно и целиком прочитать исследования на тему АВС, то при всех отдельных
недостатках с ней лучше чем без неё, а статистика ДТП портится за счет тех кто влетел в зад
машине с АВС совершившей экстренное торможение. Вы в серьёз полагаете что американские
производители использовали бы АВС, если была бы доказана её неэффективность
и вредность, да это миллионные иски от потерпевших.
Я спокойно отношусь к тем кто ездит на ВАЗах, только не надо доказывать
всем что это безопасный автомобиль - это враньё. Можно писать кипятком и
рассказывать байки про техники торможения, а тормозной путь самых
крутых отечественных авто на десять метров больше чем у самых
захудалых иномарок и продолжать больше нет смысла…
наш автопром всётаки отпадает
Еще в советские годы ходила такая поговорка: “Лучше старый VOLVO, чем новый «Жигули»!”
«Гульфик» — машина легендарная. Однако для такого возраста пробег будет сногсшибательным со всеми вытекающими.
Punto — практически «Жигули» итальянской сборки. Те мои знакомые, у кого такой автомобиль был, в один голос твердили про фантастически низкий расход топлива.
P.S. А это что, теперь вместо паспорта: если на отечественном автомобиле — значит не москвич?! И, соответственно, наоборот?!
P.P.S. Тогда что ж получается?! Я прямо на МКАДе живу?!
пришёл к выводу брать иномарку за 5-6 тыщь
Лучще возьмите корейца, за эти деньги будет свежий автомобиль.
Фиаты забудьте - хлам. Гольф 93 года может оказаться развалиной с пробегом
за 300 тыс км.
Я спокойно отношусь к тем кто ездит на ВАЗах, только не надо доказывать всем что это безопасный автомобиль - это враньё.
Это не вранье, а лабораторно доказанный факт. Никто не утверждает, что ВАЗ это мега-агрегат — воплощенная мечта любого автомобилиста, но и автомобилем-убийцей его не надо выставлять, как Вы пытались это представить. Просто каждый ездит на том, на что денег хватило.
Это не вранье, а лабораторно доказанный факт.
Кем доказанный? Специалистами ВАЗа ? 😃
Посмотрите реальные тесты проводившиеся в Европе,
или Вы полагаете что буржуины из зависти предвзято
отнеслись к нашим авто?
Тов dreel ! Очень советую обратить внимание на ДЭУ(он же шевроле) и ХЁНДАЙ.
ДЭУ - самый дешёвый в обслуживании авто из иномарок, их много, и с запчастями
нет ни каких проблем, за 5-6 тыс Вы сможете взять авто 2000 -2003 года с
пробегом 80 -100 тыс и благополучно проедете ещё 100 тыс.
Посмотрите реальные тесты проводившиеся в Европе
Сцылку в студию! Плиз-плиз.
ДЭУ - самый дешёвый в обслуживании авто из иномарок, их много, и с запчастями
нет ни каких проблем…
Удивительно, но это факт! Истинно так!
__________________________________
Я вот только никак в толк не возьму, откуда такое злопыхательство в адрес ВАЗа?!
Поймите правильно, я тоже считаю, что Тольяттинский автогигант в полной жопе. С их нынешней политикой, отрицать это — глупо. Однако, несколько месяцев назад я скакал по автосалонам в поисках автомобиля и был поражен насколько “десятка” хороший автомобиль по сравнению с конкурентами по цене. И Logan, и Lanos, и Nexia и совсем свежий Fiat Albea — не менее, а то и более убогие машины, по сравнению с конкретно “десяткой”.
рекомендую время от времени, где-нибудь в безлюдном месте, тренеровать навыки владения системами безопасности активной. Так, на всякий случай,
Вы знаете тренироваться можно много и упорно, но всё равно в экстренном случае
первое что делаешь - это давишь на тормоз( кстати в ПДД есть пункт про торможение и
маневрирование, где предпочтение отдаётся торможению),а при внезапном
кратковременном торможении, например на МКАДе в потоке. гавное чтобы не понесло в сторону,
и здесь АБС вне конкуренции с любыми “техниками торможения”.
Павел, а Вы знаете, что АБС может попасть в автоколебательный режим с труднопредсказуемыми последствиями? Такие случаи известны.
Долго я читал эту тему… ну нафига вы росавтопромом мозги забиваете человеку. Новая десятка не стоит того чего за нее просит Автоваз, ну максимум полцены. Я ничего не имею против наших конструкторов 😃 , но исполнение… вообше не выдерживает никакой критики 😲 Такое ощущение что росийские авто собирают люди вообше мало знакомые с техникой. ИМХО, максимальная цена новой Лады должна быть не больше 5-6 штук, иначе покупка бессмыслена.
ПЫ.СЫ. После личного обшения с росавтопромом у меня к нему возникло непреодолимое отрващение 😈
Сорри за сумбур, накипело
ВНИМАНИЕ !!!
убедительная просьба - замять драку по поводу АБС (про это в инете уже хватает разговоров)
про росАвтомпром - согласен
у меня уже были машины (как писал) - копейка и восьмёрка
сейчас у отца (на родине) 12ая - она мне даже с новя не понравилось
т.е. тут вывод один - как средство передвижения (ну совсем без кайфу)
знаете тут по ощущениям - если возьму нашу - ну чесслово - даже радоваться не буду покупке
всю жизнь мечтал чего то иностраненького
про гольф 3 уже несколько лет мечтаю
взял бы 4-ый - но он уже от 10килобаксоф
Павел, а Вы знаете, что АБС может попасть в автоколебательный режим с труднопредсказуемыми последствиями? Такие случаи известны.
Вряд ли таких случаев больще чем отказов тормозов на ВАЗах.
Известны случаи хрен знает чего, покрышки лопаются, колёса отваливаются,
карданы откручиваются… и что прикажете делать, купить лошадь?
Дык и она может спотыкнуться.
про гольф 3 уже несколько лет мечтаю
Автомобиль не жена, не стоит покупать мечту любой ценой,
надо покупать максимум автомобиля за имеющиеся средства.
*** Система ABS ни в коей мере не сокращает тормозной путь, она лишь сохраняет способность УПРАВЛЯТЬ***
тем не менее пара друзей за последние десять лет абсолютно управляя въехали во впереди стоящие автомобили - смех и грех - это были классики… Управлять и рулить было только в столбы илил в бампера жигулей… Защитникам отечественного автопрома даже не совет - просьба - поимейте совесть…
***максимальная цена новой Лады должна быть не больше 5-6 штук***
С какого ерепуга - в 2000 году с доставкой до подъезда за 21093 брали 2300$, за 21010 около 4500… а что случилось с тех пор? - с какого перепуза за 10ку просят от 7500?
Вы знаете тренироваться можно много и упорно,…
Вот упёртый мужик!
Тренероваться не можно, тренероваться НУЖНО. Вне зависимости от того, есть ABS или ее нет. И тренероваться нужно исключительно для того чтобы наверняка ЗНАТЬ, а не догадываться о том как именно поведет себя ВАШ автомобиль, на вашей резине, с вашим износом подвески и пр. А вовсе не ради демонстрации подружкам своей молодецкой удали: “Вот, мол, как я могу! И торможение левой ногой на переднем и полном приводе; и “затаскивание” в поворот ручничком; и “полицейский” разворот; и дрифтинг, если совсем резину не жалко…”
Вы что думаете, я проповедник идеи “Назад в колхоз!”? Да я только “ЗА” все современные средства активной и пассивной безопасности. Но я так же лично знаю людей, которые “попали под раздачу” именно по причине вмешательства этой самой ABS. Машина, при нажатии на тормоз, действительно ехала ровно и даже позволяла маневрировать, вот только не тормозила нифига. В тот самый момент электронный “мозг” решил, что в данном случае по другому нельзя. Не зря, ой не зря на большинстве серьезных автомобилей есть возможность принудительно отключать и антиблокировочную и противопробуксовочную системы.
Во всём мире ставят АВС в обязательном порядке,
Вы в серьёз полагаете что американские
производители использовали бы АВС, если была бы доказана её неэффективность
и вредность, да это миллионные иски от потерпевших.
Павел, опять вынуждена заметить, что это не совсем так.
Самая популярная машина тут - королла. АБС только на дорогих модификациях, а на CE нету.
Автомобиль не жена, не стоит покупать мечту любой ценой,
надо покупать максимум автомобиля за имеющиеся средства.
как раз не собираюсь - любой ценой (эт во первых)
а во вторых - покупаю не на всю жизнь - а типа для начала (года на 2 например) - потом ессно сменю с повышением
надо же с чего то начинать (или как в том анекдоте - надо же на чём то до дому доехать)
надо же с чего то начинать
Тогда “Гульфик”.
…про гольф 3 уже несколько лет мечтаю
взял бы 4-ый - но он уже от 10килобаксоф
Golf 3 приличная машина, особенно с мтором 1,8. Обитать в нем приятно, радиус поворота поразительный 😃