Какие нужны станки для производства ДВС?
Минимум - токарный станок и муфельная печь.
Норма - хороший машиностроительный завод (токарка, фрезеровка, расточка, шлифовка, хонинговка, термичка, литейка, гальваника).
Собственно вот заинтересовала такая тема. А какие типы станков нужны для производства ну скажем
2-х тактных двигателей от 1 до 10 кубиков?
Какое нужно литейное производство ?
Ежели нет никакого понятия в этом вопросе - зачем спрашивать? 😃
Ежели нет никакого понятия в этом вопросе - зачем спрашивать? 😃
Ну видимо человек имеет ТВ6, штангенциркуль и напильник… вот и интересуется как сделать бизнесс… 😃
OS MAX начинался именно с такого набора оборудования 😃 …
Да, еще нужно иметь сильное желание.
Да, еще нужно иметь сильное желание.
Еще нужно догадываться о том, что саиты с ямадами особо дожидаться не будут, когда Пингвин со своего моторного заводика коробочки с товаром выкатит.
Это ежели меркантильный интерес человек преследует.
А для спортивных целей в единичных экземплярах, достаточно иметь знакомого слесаря-инструментальщика 6-го разряда в центре им. М. В. Хруничева (и т.п.) и выкатывать ему чертежи и гонорары.
Еще нужно догадываться о том, что саиты с ямадами особо дожидаться не будут, когда Пингвин со своего моторного заводика коробочки с товаром выкатит.
Это ежели меркантильный интерес человек преследует.А для спортивных целей в единичных экземплярах, достаточно иметь знакомого слесаря-инструментальщика 6-го разряда в центре им. М. В. Хруничева (и т.п.) и выкатывать ему чертежи и гонорары.
Раньше там были слесари. Остались слесаришки. Друг у меня там работает. Военпредом. Рассказывал, что всю инструментальную школу профукали.
А для спортивных целей в единичных экземплярах, достаточно иметь знакомого слесаря-инструментальщика 6-го разряда в центре им. М. В. Хруничева (и т.п.) и выкатывать ему чертежи и гонорары.
У нас особо привередливые судомоделисты сами моторы строят. Но у парней опыту - больше чем некоторые на свете живут. И входы-выходы практически на любой машиностроительный завод Брянска(а их у нас много). Да и цели - исключительно спортивные, то есть для себя, эксклюзив. А о комерческом использовании даже не помышляют. Нахрена себе конкурентов наживать, да и мало кто купит. При штучном производстве ценник не детский.
Остались слесаришки.
Чё говорить, страну прострали — не то что рукастый-головастый рабочий класс.
В начале 90-х я в НИИЯФе (МГУ им. М. В. Ломоносова) работал. Был у нас токарь-фрезеровщик. Чудеса творил. Волшебник. Ушел в 91-м с повышением,… приемщиком в пункт приема стеклотары. Бл…
Развиваем тему! 😃 😃 😃
А вот может кто знает какие станки (марки,модели) пользуют на МДС, Marvel, OS, Yamada, Enya, Saito, MVVS, Webra, Rossi и прочие косые братья по континенту?
Ну мало-ли кто видел одним глазом, сталкивался.
Я думаю одним из регулярно используемых нашими братьями по континенту инструментов является губозакатывательная машинка
Если для души, то можно и напильником обойтись…
P.S.
Если серъёзно дело ставить…на поток…то Вас на этом форуме небыло бы…с Обрамовичем бы в баньке парились (или с Берёзой) и пивко потягивали, рассуждая о красоте жизни…
“Профи там работают”… А владеют “этими” профи, те…, которые в баньке парятся… 😊 (к сожалению или к счастью…??? Жизнь-потёмки…)
Собственно вот заинтересовала такая тема. А какие типы станков нужны для производства ну скажем
2-х тактных двигателей от 1 до 10 кубиков?
Какое нужно литейное производство ?
в данный момент это дело нерентабельно если его легально начинать тоесть закупать станки для этого и все прочее
чтобы окупится нужно продавать около 6500 моторов в месяц
но вопервых у нас их в таком количестве никто некупит а во вторых у китая цены будут пониже и продавцы будут старатся у них закупать
Развиваем тему!
Старичок, ты это серьезно?!
Не смеши народ-то. Такие вопросы не в “Курилке” обсуждаются, где пиз<censored>болы собираются. Более-менее серьезные люди “сидят” в разделах и ветках “усской сспессилизации”, и где за отклонение от темы можно легко пару недель READ ONLY схлопотать.
А по сути вопроса, про модели станков и прочего оборудования ничего конкретного сказать не могу, врать не стану. Но жопой чую, что самый верный путь будет через покупку лицензии. Через это басурмане без лишних вопросов список выкатят: какие станки покупать, у кого и в каких количествах. А если у самих уже срок амортизации подойдет, то с удовольствием и всю линию по производству какой-нибудь модели впарят — все равно выбрасывать.
Только при наших-то объемах спроса, все-таки присутствуют у меня опасения в экономической целесообразности этого бизнеса.
Щас, щас, щас как скажу! 😲
и передумал… 😜
и передумал… 😜
Слава Богу!!! Хоть раз!!! А то все уже напряглись! Волшебное слово на букву “Р” уже в каждой ветке скоро будет!
Минимум - токарный станок и муфельная печь.
Норма - хороший машиностроительный завод (токарка, фрезеровка, расточка, шлифовка, хонинговка, термичка, литейка, гальваника).
To V_Alex
А руки то руки где 😁 в вашем списке, ну и заодно мозги тех кто будет стоять за перечисленным вами великолепием. Пжалста без обиды.
To Pingvin
В модельном двигателестроении одним их главных факторов является опыт, а он появляется когда есть школа. Так что проситесь к “маститым” в подмастерья, а лет этак через 10 - 20 глядишь может что-то и выйти.
To V_Alex
А руки то руки где 😁 в вашем списке, ну и заодно мозги тех кто будет стоять за перечисленным вами великолепием. Пжалста без обиды.
Какие такие обиды 😃 ? Был задан вопрос про станки, а не про мозги и руки. Я на него ответил, как смог. Сам я моторы никогда не строил (и не собираюсь), но знаком с людьми, которые :
а) делали спортивные моторы в единичных экземплярах с привлечением технологических ресурсов достаточно серьезного завода родственного профиля ;
б) и поныне делают мелкие серии моторов (и вполне успешно их продают) на весьма ограниченном наборе собственного станочного оборудования.
Щас, щас, щас как скажу! 😲
и передумал… 😜
Вот это правильно. Первому, кто построит ДВС на Proxxone, можно давать Героя России 😁 …